anthesio

Bonsoir à tous. Quelqu'un aurait-il une méthode pour désoxyder les cosses de phares, feux ... etc ... ???? Avec une brosse métallique on enlève le plus gros, mais peut être y aurait-il un liquide pour faire trempette??? Merci

Sans vouloir me planter, le feu arrière de recul n'est pas obligatoire. Et oui, En revanche le feu anti brouillard est obligatoire à l'arrière lui.

Ah et j'ai remarqué ce soir qu'il faut vraiment que je refasse les soudures des feux arrieres car...tableau de bord éclairé uniquement lorsque je freine...

Alors voici les news : Fusible HS donc changé. Relais semble oki. Fil électrique oki. Ampoule (H2) oki. Support d'ampoule PAS OKI. Voilà le verdict : Les supports d'ampoules sont cramoisi, pas de jus qui passe dedans. Etant donné que ce sont des ampoules H2 (donc quasi obsolète), je vais changer le tout. TOTAL : Testeur multimètre 13€ (cheap!!) Longue portée 25€ (norauto...dslé...) Le testeur m'a permis de découvrir d'autres petites choses donc en fait, superbe investissement pas cher. Merci Fx 71 et Pierre. Par contre les essuie-glaces de phare, toujours pas trouvé

Merci beaucoup de l'info, je teste ça dès qu'il fait jour et je confirme avec un post. Pour les LP je vais me procurer un multimètre !

Bonjour!!! J'ai un pitit souci : Mon troll est équipé de longue portée, mais ils ne fonctionnent pas. J'ai essayé avec les pleins phares, anti-brouillard, j'ai même vérifié le fusible dans la boite à fusible côté passager. Mais rien à faire. D'autre part, les essuie-glace de phare ne fonctionnent pas non plus. N y aurais t il pas un autre fusible?? Merci de vos conseils