Tout ce qui a été posté par JAy1st
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Y61 : différence de 25 à 50% entre les forces de freinage d'un même essieu
Il doit y être, sous le soufflet et la crasse, sinon ça pisserait partout
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Y61 : différence de 25 à 50% entre les forces de freinage d'un même essieu
Ouch, ça c'est de la rouille Eh oui normalement il y a un joint dans l’étrier, sous le soufflet. Je pense que tu es bon pour tout démonter, brosser, peindre et remonter..... As-tu commandé un kit de réfection ? EDIT : le truc que j'utilise est un simple clapet anti-retour à monter sur le purgeur de l’étrier. Quand tu presses la pédale, le liquide est poussé dans l’étrier, et l'air sort par la purge. Et au moment où tu relâches la pédale l'air y retourne Donc avec ce clapet anti-retour, ça se referme automatiquement et l'air ne retourne pas dans l’étrier. Je peux purger tout seul comme un grand. C'est moins cher que les trucs de pro type pompe à vide avec réservoir, ou même le système qui met en pression le réservoir de liquide DOT.
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Y61 : différence de 25 à 50% entre les forces de freinage d'un même essieu
Faut fare attention au type de graisse utilise aussi.Tout n'est pas comptible avec le liquide de frein, qui est tres corrosif. Comment est l'interieur de l'etrier ? et les joints sont bons ?
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Y61 : différence de 25 à 50% entre les forces de freinage d'un même essieu
Il y a un truc pas cher du tout et simple à utiliser, c'est le EZBLEED (surtout pour ma moto) C'est un petit clapet anti-retour qui se monte sur la purge de l’étrier. J'avais trouvé ça chez nordauto ......... EDIT : on peut voir à quel point mon étrier ARG fonctionnait bien à la couleur du disque :2 (15):
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Pétitionnage !
Faut voir a qui apartiennent les boites qui fabriquent les pannaux
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Nouveau Patrol en LIVE !!
- Avantages / inconvénients de 295/75/16 en usage mixte
C'est quoi l'interet de mettre des boudins aussi gros (les 295) sur un 61 ? Si c'etait pour y mettre des super swamper, mais la c'est du BFG AT.............- Pétitionnage !
Ca je peux demander a madame...elle bosse dans un organisme qui donne des sous aux gens, elle doit savoir ou du moins se rencarder.......- Concours photo
C'est sympa chez toi Remi, il faudra que je monte y aire un tour un jour, histoire de voir toutes tes forest et les jolis engins que tu utilises- Nostalgie/Quizz !
Je sais pour la reponse j'avais vu mais trop tard :2 (11):- Nostalgie/Quizz !
correct, mais c'est bizzare les pj qui disparaissent comme ca......- Il y a quoi à voir en Bretagne à part la pluie et les bretons ???
:2 (3): bah oui mais j'ai eu un blackout de presque 2 ans , voire meme 3- Il y a quoi à voir en Bretagne à part la pluie et les bretons ???
Eh bien finalement il y a de quoi visiter dans le coin Et l'hortensia ca pousse aussi chez moi, mais c'est japonais comme fleur , pas breton Je suis sur que la foret de Broceliande plaira a ma fille, car elle adore l'histoire d'Arthur et Merlin..... Carnac c'est tout bon, le musee de l'automobile aussi (mieux que celui de Mougins ?). Et je crois que je vais suivre les itineraires proposes la: A découvrir - Brocéliande - Office de Tourisme du Pays de Mauron - Tréhorenteuc Et ils proposent meme une viste guide a pied et voiture http://broceliande.valsansretour.com/spip.php?article881 Apres si il a des volontaires locaux pour faire pareil, je les invite a manger a la creperie- Il y a quoi à voir en Bretagne à part la pluie et les bretons ???
Merci les gars, je savais bien que je devais poser la question avant de monter Et la proprio de la maison d'hote m'en a parle un peu du circuit..... Parcontre les gros cailloux d'Obelix ça m'interesse bien- Il y a quoi à voir en Bretagne à part la pluie et les bretons ???
En sachant que je vais au LDB, donc dans le coin, pas a 500 bornes non plus..... Et je pense aussi me taper le retour en mode touriste, faire chier tout le monde sur la route avec ma Trollette et admirer le paysage. En gros j'ai toute la cote atlantique en descendant ......et bien sur la bretagne a visiter apres le LDB.- Il y a quoi à voir en Bretagne à part la pluie et les bretons ???
Cool, j'aurais tout mon temps je pense, du moins qqs jours.........merci EDIT: t'es pas en Guyanne la ?- Au niveau des pneus... Besoins spécifiques
:2 (3): je suis sûr qu'il l'a dit sur le ton de la dérision, rien de sérieux mr le Montagnard ........:2 (3):- Il y a quoi à voir en Bretagne à part la pluie et les bretons ???
Ca a l'air lourd ton truc la !:2 (24): Sinon, a part la bouffe et les vielles de chez la pub tipiak, il y a quoi a visiter/voir de sympa, pas les truc hypers touristiques a la noix....je parle des vrais trucs pas communs et connus des locaux seulement. [video=youtube_share;CNG-INT4F5k]http://youtu.be/CNG-INT4F5k- Il y a quoi à voir en Bretagne à part la pluie et les bretons ???
C'est l'effet que me fait le petit lait............- Pétitionnage !
Eh bien moi je ne participe plus a l'economie de l'etat, hormis la TVA...........mais ca me fous hors de moi de voir toutes ces conneries.- Il y a quoi à voir en Bretagne à part la pluie et les bretons ???
- Il y a quoi à voir en Bretagne à part la pluie et les bretons ???
C'est la meme chose que du iran (lait fermente turque) non ?- Présentation
Bienvenue le legio ! La guyanne je connais j'y suis passe, seulement 8 semaines....... Tous les jours a boire une petite fraiche au bar des Palmistes- Le tour du monde de l'insolite ...
- Au niveau des pneus... Besoins spécifiques
J'eu été tenté par le KL-71, mais il est unidirectionnel, donc la roue de secours tu la montes comment :2 (18): Et de toute façon le BFG AT est disons le une vieille technologie (un peu comme Remi :2 (15): c'est pour ça qu'il les aime) mais c'est du costaud à la gomme super dure. Donc il y a largement mieux comme pneus plus modernes et moins chers aussi que les BFG AT. Moi je me suis acheté des Hankook Dynapro MT RT03 en 265/70 R16, très bons retours aux US et en AUS, sculpture pas unidirectionnelle ........et le MT c'est pour "Maximum Traction" Mais comme je disais plus haut je pense me payer 5 WildPeak avant l'hiver histoire de rouler plus économiquement et plus silencieux aussi - Avantages / inconvénients de 295/75/16 en usage mixte
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