JAy1st

Pour le taf, je crois que j'ai le plus gros outil de travail present sur PGR C'est pas le mien mais c'est la ou je bosse....... Et pour m'amuser j'ai ca parmi tant d'autres:

Pour moi, le 31 aout 1972, et mon fils est ne le meme jour avec 34 ans d'ecart, le plus beau des cadeaux

Bonjour, Je vends des jantes alu MIM en 17", 6 trous standard japonais, montes en Michelin Latitude en 235-65-17 Elles sont en relativement bon etat, avec 4 cache moyeu, des cales de deport en +5mm et les 24 ecrous longs specifiques. Les pneus sont a 30-40% environs. 400 Euros.

Bon, merci pour ces infos, des que j'ai le temps je m'y attacherai. Nettoyage en profondeur

Bon allez, je baisse le tarif, 300 euros, et je les ai mis sur le boncoin...... C'est sur que si je balladais tous les jours dans la bouillasse et le terrain gras je les garderais, mais la je suis limite en place dans le garage, avions, helico, moto et la Micra de Mme

Moi je suis ne a LONDRES, adolescence a TOULON 83, depuis 7 ans je vis a cote de PAU 64

Bon, he bien demontage et jetage de pneus ! Les jantes peuvent tjrs servir.

Bonsoir, J'ai entierement mis le Troll a nu, toute la moquette retiree car elle est crade et degage une odeur plutot infame Et je ne sais pas comment la decaper en profondeur pour lui rendre sa jeunesse. L'option machine a laver n'est pas possible car il y a la sorte de mousse d'isolation phonique/thermique collee dessous. Vapeur et mousse a moquette et huile de coude ou plutot aller voir des pros de la chose, si ca existe ? Comment faites vous ? Merci

Personne d'interesse ?

Bienvenue voisin

Si il y est c'est qu'il y a une raison, sauf exces de zele de la part d'un ingenieur nippon

Bienvenue le varois, pays de mon adolescence !!!!

Bonjour, Dans mes recherches électriques sur le Troll, j'ai trouvé comment virer le BIIIIIIIIP saoulant quand on laisse la clef dans le neiman, sans pour autant virer le sus-dit BIIIIIIIIP pour les phares. Sous le cache de la colonne de direction il y a un connecteur jaune avec 2 fils, il y a juste à le déconnecter. Il est simplement connecté à un contact sur le haut du neiman, et ne fait pas partie du jeu de fils servant à la mise en route du TROLL. Je me suis dit que ça pouvait intéresser du monde

J'ai trouve une partie de mon bonheur ici: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=92526&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=cablage+neiman Reste avoir ce que je peux faire

Je vais qd meme en commander un, mais ca doit douiller pour le prix, et vu l'age du Troll ca ne peut pas lui faire de mal. Je vais en profiter pour regarder tous les relais, car on dirait qu'avec l'age ils fatiguent et/ou sont pas assez costauds. Merci

OK, je viens d'aller voir le TRoll sur le parking du boulot, et oui ca allume l'horloge et l'allume cigare + la radio ... J'avais pas vu Donc du coup il faudrait que je prenne le truc a l'envers, mettre un bouton poussoir et qqchose d'approchant pour le préchauffage, ce serait plus simple il me semble. Et virer la sonnerie qui me fatigue les oreilles ! (sauf pour les phares)

Merci mon bon Montagnard Je vais voir ce que je peux faire et je ne savais pas que l'horloge s'allume a la 1ere position

Si tu regardes la jolie coupe du pivot avant, c'est le "cache" qu'il y a sous le roulement.

He bien, sur le neiman normalement tu as 5 positions, Colonne verouilee Arret Accessoires Marche Demarrage (fugitif) Et sur le Troll, il n'y a pas pas la position Accessoires, ce qui permet de lever les vitres ou mettre en marche la radio sans tirer sur le prechuffage. En gros tout alimenter sauf l'ev du go et le prechauffage. Je voudrais savoir quels fils du neiman il faut shunter pour pouvoir le faire avec un inter independant et si il y a d'origine un relais ou si toute la puissance passe directement par le neiman ou si il y a un relais.

Bonsoir Je voudrais allumer les accessoires mais sans mettre en route le prechauffage . Le tout en conservant le neiman, donc avec un inter supplementaire. Parcontre, ca passe par un ou des relais ou toute la puissance passe par le neiman ? C'est pour decider de la taille de l'inter en sachant que je voudrais le monter en // avec le neiman. Merci

Donc il ne faut pas pomper jusqu'a ce que la graisse sorte par le joint autour de la sphere ?

C' est du pneu carre En theorie ca donne 190 de large et 190 de haut Faudrait que je mesure

L'ideal, une fois doubles c'est de leur mettre une bonne dose de parfum TROLL, en debrayant et un gros coup de gaz

Aujourd'hui, le pepere a recu de vraies roues en lieu et place des MIM 17" de keke Ca lui change la vie, et en plus il gagne 4cm de hauteur

Bonjour, Suite a l'achat d'un lot de roues, je vends 4 roues 16" d'origine NISSAN avec pneus Firestone All Traction en 7.5x16. Les pneus sont en tres bon etat, quasi neufs il me semble. 400 euros ou annoncez un prix correct