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gildas

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  1. merci j'ai trouvé dans le kit de réfection des pivots chez eu...X4parts sais-tu si les roulements de roues sont dedans et les obturateurs de pivots ?
  2. merci pour l'info où puis-je trouver ce kit ?
  3. Et les roulements de pivots ne se réglent pas. Il faut les changer c'est ça ?
  4. Je me réexplique jeu main à 12h30 = roulement de roues jeu à 9h15 = les pivots C'est ça ?
  5. non il n'y a pas de jeu horizontal le jeu pour les roulements et les pivots se traduit pareil ?
  6. Merci à tous les deux pour vos infos. L'amorto est changé c'est fait. Mais j'ai pu voir que la rotule de la barre de direction sous le boitier est percée ! la barre est neuve de 3 semaines et chez nini il faut prendre un rdv pour vérifier ça 1 semaine d'attente et après il la change sous garantie en principe Pour le jeu c'est les roulements de roues (moyeux) à reserrer ?
  7. Bonjour à tout le monde, Je recherche une astuce pour démonter mon amortisseur de direction sur un Y61 de 2004 sans arrache rotule surtout du coté de la BP (pas bcp de place !) Une petite dernière info sur le jeu vertical des roues avant ça doit être zéro ou il y en a un ? Merci pour vos réponses.
  8. Bonjour à tous, tout est dans le titre ! mon trol est un Y61 long de 07/2004 72000 km suite à 2 coups de tournevis j'ai du changer les 4 pneus ds l'urgence la veille des vacances par des profils 100% route ds la taille d'origine 265/70/16 pas eu trop le choix. Pas top pour le gras. un ami m'a prété un jeu de BF mud en 235/85/16 pour aller s'amuser mais sur route et sous la pluie ça ne le fait pas même cool ds les rond points . Alors je suis preneur de conseil pour trouver une taille en mud en sachant que je n'ai pas de réhausse. Merci d'avance A+ Gildas
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