charles31

, il y en a 3 dans le Gers , 4 en Haute-Garonne , je les connais, je leur ai tous fait une prépa dessus

il y a eu des 3.3atmo et turbo avec clim , j'ai déjà vu ça après mettre une climl de Y60 sur un 3.3 , risque de faloir adapter un peu

ta pompe a vide fonctionne t'elle toujours , car sur l'embrayage et le frein tu as une assistance

tu peux essayer le montange mais ton bas moteur risque a pas tenir , pour la culaasse c'est ok dans le pire des cas j'ai un bas moteur dispo a prix plusque raisonnable

je sais ou trouver touts les pneus que je veux en france , je m'arrete juste au 56

là http://www.4x4offroads.com/4x4-nissan-iceland.html

oui meme plus gros , meme pas peur

facile a fire

pour les courroies , moi je prends exclusivement du nissan de chez nissan et rien d'autre a+

oui, c'est sûr, moi je pars toujours du principe que tout est bien calé

toi c'est un problème de poussoirs car tu as tout démonté

faire un test au bougies avec voltmètre voir si elle donnent toutes , voir le temps de préchauff avant , pendant et après le démarage , t'astout celà dans l'RTA si ça donne rien de plus , me contacter , j'ai une autre solution qui est la modif du préchauf et la ça marche nickel a tout les coups salut tu entend par la que cela ne pourrai venir que de la prechauffe tous le reste a déjé été fait (faire un test au bougies avec voltmètre voir si elle donnent toutes , voir le temps de préchauff avant , pendant et après le démarage , t'astout celà dans l'RTA ) faut essayer , c'est une méthodologie de recherche de panne ensuite si c'est pas ça , on passe à la suite

essaie avec un additif pour poussoir style Winns, plus une huile fluide style 5w40

faire un test au bougies avec voltmètre voir si elle donnent toutes , voir le temps de préchauff avant , pendant et après le démarage , t'astout celà dans l'RTA si ça donne rien de plus , me contacter , j'ai une autre solution qui est la modif du préchauf et la ça marche nickel a tout les coups

il me faudrait un peu plus de détails , fumée as tu essayaer de préchauffer plusieurs fois avant de démarrer

voir boitier préchauffage

si , ça se monte , j'ai déjà essayer et ça passse , j'ai un complet de coté après savoir ce que ça donne , je sais pas , j'ai pas rouler avec , mais vu qu'il est un poil plus gros et un bon réglage pompe , à mon avis ça doit bien le faire

qu'en ai t'il réellement surtout quand tu traite avec le fornisseur d'huile directement et que tu reçois tes fut de 220 L d'huile , as tu déjà vu ce qu'il y a marquer dessus

t'as vu ça ou foutaise et connerie valable pour le bon français moyen

la pzinture anti rayure existe mais pas anti choc ou anti cloques

Qu est ce que tu as mis comme ressort, Charles ? ressorts avant de cherokee 4.0 L et arrière de range rover tirant avant et barre panhard avant de range

comme ça oui , je connais , déjà fait

vrai et faux ; si d'origine les 2 sens sont bons mais si réhausse un seul est bon ensuite ça dépend si tu fais de la route ou du TT

oui ça si monte mais attention tu garde la butée du 3.3 atmo ainsi que son embrayage tu monte la boite avec son transfert comme la boite est plus longue que la boite 4 , tu montes les arbres de transmission avec ( leur longueur diffère , l'ant est plus long et l'arrière plus court bon montage si besoin pose tes autres questions

oui mais on tient le bon bout je vais poser les 2 barre panhard réglable , 1 part jour entre demain et samedi , je devrait pouvoir faire ça plus une petite évo moteur en plus , 2 ou 3 coup de disqueuse par ci et par là , ça ira bien je mets les tofs dès que c'est fait