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gusdu31

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par gusdu31

  1. apres avoir essayer la soliditer de la sangle verte on essaye la jaune. je confirme elle est tres bien mais!!!! le parc choc je n ose pas le dire
  2. la cest bien charles
  3. re je recommence image pas belle. alors la samy que fais tu ??
  4. meme charles taille les branches devant moi, il est pas bien
  5. salut excuse mais je pose la question : tu mets des ampoules en 24 volts ? Après verifie à l'aide d'un appareil de mesure pour valider la tension ( voltage) réelle. je ne vois qu'une surtension, ou ampoule en 12 v
  6. et je garde les photo avec sangles et .... pour bientot!!
  7. quelque photo [/img]
  8. salut tres simple a faire Depose de la buse, 6 vis Depose du visco avec ventilo ,4 vis sur poulie Detendre la courroie alternateur uniquement Sortir juste les deux courroies pompe à eau Depose carter protection courroie distrib sup et inf, si inferieur difficile, tu peux le pousser un peu il y a juste une vis à droite de la pompe. Remonatge inverse, je te conseille joint bleu de chez loctite, le joint papier a besoin d'un support propre et il faut le poser bien en face, le joint bleu tu retires le vieux joint, nettoie la portée du moteur de la pompe et tu mets du joint bleu uniquement. A plus
  9. N'éxagérons rien... dit comme ça on pourrait croire que les 61 3L pissent l'huile de partout ! Je pense que tu voulais dire que "beaucoup de 61 3L ont une légère fuite d'huile à l'avant !" Tu as raison....... avant de mourrir, il respirait encore Je vois que tous le monde suis, mais je vous le dis je l adorre mon 61.
  10. Salut je sais qu il y a plein de fuite d'huile à l'avant du moteur des y61 3L c'est un petit joint à l'avant au dessus de la poulie. Moi mon niveau ne bouge pas il y a la fuite de surveille, nini m'a dit de vivre avec si je voulais qu'on le fera quand vraiment il le faudra faut tout tomber devant alors
  11. voila quand tu l aura depuis plus 6 ans, il a du vecu [/img] [/img]
  12. Salut cyril 31 si ta besoin d un coup de main pour ta pompe fais moi signe. Laurent
  13. regarde du cotés de ton comodo demonte le nettoie les conctactes. A+
  14. salut ta quoi comme troll? Merci?
  15. salut patelec si tu m as pas reconu suis le gas qui a fais le foie gras poele et les toasts chaud le week end au mille chene. je suis aussi les indicatins si dessus, toujours attention a la puissance. A+
  16. salut. Deja pour faire simple donne nous la puissance du frigo. donne tous ce qu il y a ecrit sur le frigo. Apres pour alim permante je preconise une limentation direct de la batterie avec une protection ( fusible) adaptée. Le fusible est la uniquement pour eviter de prendre feu en cas de consomation superrieure à celle que peut encaisser le fil electrique. Pour info on se base sur 7 ampere au milimetre caré, exp: 10 mm² = 70 A. Vu la longueur il n y aura pas de de chute de tension en ligne. A+ pour tes infos. Laurent
  17. Oui il est presque fini ce soir il roule, j ai fais des essais, modif pot echap tuyau inox souple sortie laterale. Regalge frein et apres ctrl technique. Modif capot refroidissement; A+ Cyril31
  18. super les photos gilles. Aussi celle de fredd16. a quel week end! On vas etre obliger de remetre ca!!
  19. heu ils ont enlevés l ampoule du tableau de bord
  20. ok je te fais passer demain A+

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