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domdom

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par domdom

  1. slt sur mon TD6, 160.000 kms et jamais changé cette bête là a+ domdom
  2. slt sur mon ancien Y61 TD6, jamais changé le débitmètre, d'ailleurs je cois qu'il n'y a que ça que je n'ai pas changé merci pour vos réponses a+ domdom
  3. slt j'aurai un élément de réponse samedi, car Manu93 (très sympa) passe chez moi pour me prêter son débitmètre et faire un essai ça c'est cool a+ domdom
  4. slt non pas tout à fait pareil, moi à bas régime en 3eme il repart bien à partir de 1800 tr/mn et se lance bien, c'est quand je passe la 4 qu'il commence à être poussif. je rappelle que je suis en 35" (pour le moment) ........................... a+ domdom
  5. slt oui c'est le patrol d'un très bon copain et je lui achete. il l'a depuis 18 mois et a peu roulé avec , j'ai essayé ce troll sur terrain et en courte que du bonheur. il se plaignait de ce comportement poussif mais je ne pensais pas que c'était à ce point là . lui aussi est affecté par ce pbm , donc oui on se creuse les meninges et là sous la main je n'ai personne pour me pretter 4 roues d'orig (en plus je suis malade comme un chien ) , d'où l'ouverture de ce post. mais bon si je suis le 250ieme à poser cette question on va vite me repondre avec certitude et on pourra reparer . a+ domdom
  6. slt désolé mais c'est le premier Y61 3.0L avec des 35" avec lequel je roule. je n'ai pas de referenciel et avant de m'engager sur un verdict je demande des avis. oui moi aussi je pense au débimètre , mais il n'a pas tous les symptomes , il accelere franchement bien sur les 3 premiers rapports , il depasse les 3500tr/mn. avant de poster j'ai passé un long moment a rechercher sur le site et je n'ai pas réussi trouver exactement mon cas. a+ domdom
  7. slt à tous Hier je suis allé essayer un Y61 3.0L de 2001, moteur 80.000kms (échange Nissan). 160.000kmsau total il est monté en BF Mud 35"12.5"15" ! il monte bien dans les tours (3000/3500tr/mn) jusqu'en 3ieme, 60-70km/h, puis en 4ieme il peine à monter à 100km/h, alors en 5ieme ........ sur le plat il plafonne à 110, avec la moindre cote il faut rétrograder et difficile de dépasser 70-80 km/h aucune fumée à l’accélération, il tourne bien. j'ai besoin de vos avis, témoignages etc ..... est-ce que c'est juste la monte en 35" qui le bride comme ça ?? ou souci méca ?? merci pour votre aide a+ domdom
  8. slt cousin moi je trouve que le noir irait très bien avec mon teint a+ domdom
  9. slt toujours d'actualité cette annonce ?? a+ domdom
  10. slt rhaaaa comment dire ça..................... je n'ai jamais reussi à trouver les bons réglages je suis revenu à une config d'origine et.....................je l'ai vendu..................... j'ai fait une boulette mais ça commence à RE-sentir bon le troll chez moi a+ domdom
  11. slt Cousin et l'apéro , toujours dispo ?? bon , alors je passe a+ domdom
  12. slt Mo68 content pour toi a+ domdom
  13. slt ou as tu acheté ton retro stp ?, merci d'avance a+ domdom
  14. slt as tu le retro complet avec support noir triangulaire ?, a+ domdom
  15. heuuuu.....et pourquoi, en fait? Oh cas ou , je ne met jamais de photos avec les plaques d'immatriculation !!! slt hooo tu as bien raison , quand tu as eu droit une fois à une " doublette " après tu fais bien attention on ne vit pas au pays des bisounours a+ domdom
  16. slt si si mais je n'ai pas le budget.......................comme beaucoup je suppose je ne dis pas qu'il est trop cher , je dis que je n'ai pas de quoi l'acheter , c'est different bon courage pour cette vente a+ domdom Autrement dit il est trop cher slt non ou juste un petit peut , je dirais que 6000€ me parait un bon prix pour ton Troll propre et bien entretenu , mais même cette somme je ne l'ai pas.................. voila , pour moi tant que je n'ai pas assez de roros je ne cherche plus , faut pas être trop gourmand ! j'ai aussi un 4x4 que j'aimerai bien voir vendu mais.............................comme toi ! bon après si tu craques et que tu veux vraiment t'en debarraser pour 2 ou 3ooo€....................là je dis prem's a+ domdom
  17. slt si si mais je n'ai pas le budget.......................comme beaucoup je suppose je ne dis pas qu'il est trop cher , je dis que je n'ai pas de quoi l'acheter , c'est different bon courage pour cette vente a+ domdom
  18. slt sympa de donner des news tres content pour toi que tout soit rentré dans l'ordre sans trop de frais a+ domdom
  19. slt oui ça arrive et je te souhaite que ce ne soit que ça démonte quand même tes durites d'interco et tu seras vite fixé sur la quantité d'huile, ça prend 5 mn a+ domdom
  20. slt voici ce que j'ai trouvé en ouvrant le mien : portées de l'axe HS Uploaded with ImageShack.us et paliers detruits : le tout dû à la presence de sable un peu partout je te souhaite plus de chance a+ domdom
  21. slt oui il y a un joint mais normalement tu ne dois pas avoir d'huile (ou alors très peu) coté admission d'air, par précaution démonte la durite du turbo et regarde s'il y a beaucoup d'huile .......... voici une photo de mon 1er turbo quand je l'ai démonté : les paliers étaient HS et .................................... a+ domdom
  22. slt j'ai eu ça sur le mien, un turbo tout neuf qui "gouttait", j'ai cru que j'avais mal mis le joint d'arrivée d'huile mais en fait il fuyait à la jonction des 2 cotés (échapp et arrivée d'air), tenue par 6 vis (si ma mémoire est bonne). essaie de resserrer doucement ces vis (à froid) et change le joint d'arrivée d'huile. a+ domdom
  23. nan nan soit patient , je met le mien en vente en Septembre mais ce n'est pas un Troll ( on fait tous des erreurs ) alors je ne peux pas le mettre ici .... a+ domdom
  24. tu as raison , sois patient , attends que j'ai vendu mon engin pour le mettre à 6000€ et là je saute dessus a+ domdom en mode " surveillance totale "
  25. slt j'ai mis du temps aussi a vendre le mien (mon avatar ) l'année derniere et j'ai fini sur un echange maintenant je voudrais repartir sur un troll (haaa quand tu as mis le nez dedans.....) mais je dois vendre mon nouveau 4x4 avant........... bonne vente a+ domdom

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