letdm

merci pour ta réponse, j'ai acheté les 4 jantes en même temps donc je pense que oui

Bonjour, donc comme le titre l'annonce, j'ai un phénomène bizarre au niveau de ma roue avant gauche : elle sort de 2 cm de + par rapport à l'aile de mon troll que celle du coté droit, comme si il y avait une entretoise ... mais pas d'entretoise :2 (25): j'ai pris des photos, dîtes-moi ce que vous en pensez ! merci http://img76.imageshack.us/img76/4917/4x4003.jpg http://img76.imageshack.us/img76/3755/4x4002j.jpg http://img76.imageshack.us/img76/4217/4x4006w.jpg http://img76.imageshack.us/img76/6519/4x4007.jpg

salut voici déjà 2 photos des jumelles avant d'origine, j'irai te prendre des photos des jumelles arrière, jen ai des démontées tu verras mieux, là je suis en pyjama et dehors il pleut...

salut as tu eu des photos des jumelles d'origine ou pas ?? car moi jen ai sur tu veux

ah bon je pensai qu'elle n'était pas necessaire vu le gros support et la bride mais bon c'est vous les pros pas moi ...

bonjour, je voudrais savoir si au niveau des paquets de lames, la petite tige qui traverse le milieu de toutes les lames, (en général un boulon de 13 et un écrou de 13), est ce que cette tige est obligatoire ou peut -on ne pas la remettre vu que ce paquet de lames est bien consolidé avec les brides et son support... J'attend vos réponse merci

ok merci

ET à l'avant tu en a combien ??

et l'arrière qui peut me dire ?? moi jen ai 3 est ce normal ?

merci a vous tous, donc si je lis bien les documents de pierre il y a 3 lames d'origine a l'avant sur mon troll ou je me trompe ?

7 à l'avant et 3 à l'arrière c'est normal ça ?

merci pierre, c'est exactement ce que je voulais, par contre j'ai une question : le troll que g acheté a été réhaussé avec des jumelles faites maison, j'ai trouvé d'occasion des jumelles d'origine pour le rabaisser, j'ai donc mis celles d'origine à l'avant pour commencer, et je me suis aperçu qu'il n'avait pas rabaissé tant que ça !!! :2 (25): :2 (25): :2 (25): Par contre moi j'ai 7 lames de ressort à l'av est-ce normal ?? merci pour tout pierre

bonjour, elles sont d'origine ?

bonjour pierre, aurais-tu par hasard la fiche technique suspension AV de mon troll 160 avec les références, comme tu m'as donné la dernière fois pour la direction j'aimerais savoir la référence des brides de lame pour mon troll merci pierre

bonjour, j'aurais une petite question pour mon troll 160 de 1982, j'ai 7 lames de ressort a l'avant alors que certains en ont que 3, est ce d'origine ou pas ?? merci :2 (25):

c'est juste pour savoir la façon de démonter, on me parle de soulager les lames pour retirer les jumelles, si quelqu'un peut m'expliquer complètement merci

Bonjour, j'ai un troll réhaussé, et j'ai trouver des jumelles d'origines pour le rabaisser d'origine, je voudrais quelques conseils pour changer mes jumelles sans faire de grosses bétises :2 (25): je vous en remercie d'avance merci les gars

tu m'as dit ça : La barre d'accouplement (repère 14) est celle où sont soudées les rotules Sur mon troll les rotules ne sont pas soudées elles se démontent

ben non tu vois bien que la petite (12) "noté barre de direction dans la légende" les rotules ne se démontent pas, elle se vend avec les rotules et la grande barre (14)" noté barre d'accouplement dans la légende" sur celle là les rotules se démontent .... regarde bien yen a vendre là : http://www.tjb4x4.com/product_info.php?cPath=22_37_150&products_id=634 http://www.tjb4x4.com/product_info.php?products_id=633 non ??

Qui peut me dire quel est la barre d'accouplement et celle de direction sur mon troll 160 3.3 D de 1982 ??? Je pensais que celle d'accouplement etait celle ou les rotules peuvent s'enlever et ché nissan ils me disent qu'elle sont soudé !! donc pour moi la barre de direction étai celle jusstement ou sont soudé les rotules !! c moi ki confond les 2 ou c ché nissan qui beugge ??? qui peu m'aider ?? :2 (25): :2 (25): :2 (25):

je me suis renseigné certains garages ne veulent pas me le faire car c'est une question de sécurité et que si ça casse en roulant il ne veulent pas être responsables

ok merci

j'espère que c'est roulement de roue car roulement de pivots pour en trouver et la main-d'œuvre aie,aie

ah d'accord dites-moi j'ai une question :: quant je lève la roue av gauche de mon 4X4, si j'ai du jeu de droite à gauche c'est les rotules ?? si j'ai du jeu de haut en bas c'est quoi les roulements de roue ??

je veux dire par ça qu'en vissant l'écrou la tige filetée tourne aussi