richard85

après tu roule le tuyau sur le coté comme sur la photo, et le turbo declenche plus top, pour le pourquoi du comment je sais plus vraiment, il y a une histoire de dépression Moi c un copain qui a fait de la compètition auto qui me règle tous mes turbo de 4x4 comme ca et aussi la pression avec sont mano si tu veux je peu avoir + d'info

c très simple, il faut juste remplacer le petit tuyau qui c trouve sur le coté du turbo par un de même diamètre mais de 2 ou 3 m de long

bonjour, Je vous présente mon patrol y60 de 1990 Juste un peu revu pour faire du tout terrain 1 réhausse de caisse de 6 cm, 4 amortisseurs dobinsons + 4 ressorts, des pneus en 33, treuil AV T max et treuil AR warn Petite modif du turbo pour qu'il démarre dès 1600 tours et augmentation de la puissance à 1 bar