Bonjour tout le monde,
je viens de faire une surpression de vanne EGR ainsi que un decata TECINOX sur mon patrol DI de 300 000km.
je trouve que j ai beaucoup perdu en couple .
est ce normal ?
peut être que j’ai trop visser la butée de turbo ?
avez vous une astuce pour retrouver un peu de couple ?
(j’en ai aussi profité pour faire les 4injecteurs, bougies et un turbo garett tout neuf )