Plan pour un snorkel maison

Bonsoir a tout les Trolleux !!!!

 

Quelqu'un aurait des plans pour la fabrication d'un schnorkel maison car vu les prix des neufs (entre 400 et 500€ ) je ne peux pas me permettre car étant nouvel acquéreur d'un troll Y60 Long de 1995 , je compte lui mettre quelques accessoires et ça ça fait trop chère pour moi !

Je compte acheter un filtre a AIR GREEN par contre ,car ils ont l'air vraiment très bien !

 

Voila tout et merci a ceux qui me répondrons après m'avoir lu et CIAO A TOUS :979921001166291509-final:

utilise la onction """RECHERCHER""" en haut à gauche de l’écran il y a plein de topic là dessus

Les tarifs chez les partenaires du site sont bien moins chèrs que cela.

salut !! comme te le dit Teche dans "recherche" tu as pas mal de postes dessus !!

Pour le filtre Green tout depend de l'utilisation de ton gros ! Sur terrain poussiereux c'est beaucoup plus filtrant un filtre papier ! Faut avoir les deux !! C'est ce que je fais et je change en fonction du terrain ou j'evolue !!

salut !! comme te le dit Teche dans "recherche" tu as pas mal de postes dessus !!

Pour le filtre Green tout depend de l'utilisation de ton gros ! Sur terrain poussiereux c'est beaucoup plus filtrant un filtre papier ! Faut avoir les deux !! C'est ce que je fais et je change en fonction du terrain ou j'evolue !!

 

quel est l'avantage du filtre papier // au green

merci

LL

salut tt le monde

 

si tu cherche bien sur internet tu trouvera un snorkel a 135 euros livré!!

je te donnerais bien le lien mais je vais me faire taper sur les doigts car c'est du chinois enfin espagnols a vrai dire.

j'ai commandé et monté un de ces snorkels sur le pajero de mon pere et aucun soucis c'est une copie conforme d'un safari !!.....

salut tt le monde

 

si tu cherche bien sur internet tu trouvera un snorkel a 135 euros livré!!

je te donnerais bien le lien mais je vais me faire taper sur les doigts car c'est du chinois enfin espagnols a vrai dire.

j'ai commandé et monté un de ces snorkels sur le pajero de mon pere et aucun soucis c'est une copie conforme d'un safari !!.....

 

http://www.snorkels.es/

 

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=89574&postdays=0&postorder=asc&start=40

Sinon y'a ça aussi qui est pas mal http://www.patrol-gr.net/trucs53.php

salut !! comme te le dit Teche dans "recherche" tu as pas mal de postes dessus !!

Pour le filtre Green tout depend de l'utilisation de ton gros ! Sur terrain poussiereux c'est beaucoup plus filtrant un filtre papier ! Faut avoir les deux !! C'est ce que je fais et je change en fonction du terrain ou j'evolue !!

 

quel est l'avantage du filtre papier // au green

merci

LL

 

 

Salut !

 

Chaque filtre est a utiliser en fonction des conditions du terrain ou tu vas évoluer. Le filtre Green est très bien pour apparemment faire mieux respirer ton moteur mais il faut éviter de l'utiliser en milieu très poussiéreux ou la justement l'avantage du filtre papier est qu'il est recommander de l'utiliser pour une meilleur filtration si terrain poussiéreux. Même un filtre papier s’entretient après une sortie, un bon coup de souffleur par l’intérieur du filtre et déjà ça enlève pas mal de poussière. Le green je l'utilise principalement pour la vie de tout les jours sur route. Voila !

Bonjour,

 

as-tu senti une différence au niveau puissance/couple moteur ??? Et ça fait du bruit aérodynamique sur autoroute ???

pour la puissance/couple rien de particulier avec le Green. Peut être au niveau du bruit d'aspiration d'air à l'accélération mais rien de flagrant !

Très bien, merci pour l'info