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Blocage diff sur 160


nanard

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Bonjour

 

Le sujet a déjà été traité mais je me suis perdu

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=53447&highlight=blocage

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=58909&highlight=blocage

 

Avec un pote on est allé faire un tour on s'est retrouvé dans une position assez inconfortable pour nos début, un croisement de pont et up bloqué :2 (20): les roues qui n'adhèrent plus tournent dans le vide. En faisant contre-poids on a réussi à s'en sortir mais on s'est dit qu'avec un blocage ça serait plus simple et moins dangereux.

 

Le hic est que sur le 160 aucun blocage n'est montable (si j'ai bien compris) je pensais changer de pont (quand je dis pont je parle de l'essieu, bloc frein bref enlever tout ce qu'il y a après l'arbre de transmission) avec un qui possède un blocage d'origine mais apparemment ils sont tous plus larges que le 160.

 

Avez-vous une solution ?

 

merci @+

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