Presentation problème moteur

Bonjour, j m appel fred, et j ai acheté un patrol un merca avec un 2.8D 4 cylindres, pas un rapide, mais fonctionnel.

Bon jusque là tout vas bien, j habite en montagne, manque de couple, mais vu qu il reste en altitude ca le fait.

Y a 2 semaines, Mr le troll se met a fumer et a perdre de la puissance, bcp de puissance. Surtout a bas regime. J rentre j ouvre un peu, et là, surprise, une bougie cassée.

Pas la peine de faire un dessin, y a quelque chose d abîmé entre la soupape, le cylindre, la chambre, la culasse, les segments.. et j en passe. Pour l instant je sais pas. Et comme je suis nul point de vue mecanique j me suis dit que j allai venir faire un tour sur les forums pour avoir des avis.

Entre autre, j ai trouvé un 3.3D atmo avec sa booite et sans c accessoires pour rien.

La question est simple, en sachant que le chassi et la caisse sont en bon etat, tout comme les ponts, et que j ai plus ou moins aucune competence mecanique, est ce que je m attaque a :

1. Demonter, ouvrir le 4 cylindre dans l espoir de le réparer

2. Deposer le 4 cylindre pour le remplacer par le 6c 3.3D

3. J vend le tout

L option no 3 me parait etre la plus facile, mais j aime bien mon "camion", j l imaginai vachement bien avec le lit dedans. le probleme c que Mr troll m a deja coûté 5000e, et que je n ai pas le budget pour aller voir le mecano, alors, voila, j suis pommé.

Tous vos avis seront les bienvenus