pierwanne Posté(e) : 11 mars 2016 Partager ce message Posté(e) : 11 mars 2016 Suite à mes problèmes de pression dans le circuit de refroidissement j'ai démonté la culasse et je vous fait part des photos de ma découverte. Je n'ai jamais vu ce genre de pâte sur le bloc. C'est la première fois que je fais çà en même temps... A part çà, j'ai vu sur la culasse 2 trous au milieu qui semble différent d'aspect. Traces brunâtre autour des 2 trous. Mais là encore, je sais pas si c'est une indication de défaut du joint de culasse. Photos du bloc moteur avec la pâte qui bouche les orifices Et voici celles de la culasse Merci à tous de vos avis et de vos expériences Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thegrinch Posté(e) : 11 mars 2016 Partager ce message Posté(e) : 11 mars 2016 (modifié) [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ] Modifié 11 mars 2016 par thegrinch Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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