Y61 td6 : encore une question turbo

je poste ici, je pense que c'est le plus approrié

A moi de me poser des questions sur le comment ça marche, alors soyez compréhensifs, je ne suis pas mécano et la fonction recherche ne m’a pas éclairé.

Quid de la régulation de la pression du turbo sur un (mon) Td6 2.8

La pression relevée sur le coude d’admission (ou sur le tube de la waste-gate) ne dépasse pas les 0,8 bar, qu’importe le rapport de boite, la pression à fond sur la pédale des gaz ou le régime moteur.

J’ai eu un début de réponse, soit que la pression était régulée sur ce modèle non par l’électronique mais pas la waste-gate. Mais après vérifications, ma waste-gate ne bouge pas à 0,8 bar et ne commence à s’ouvrir qu’à 1,05 bar et s’ouvre complètement entre 1,1 et 1,2 bar. J’ai vérifié avec deux manos, les deux indiquent la même valeur pour le même mouvement sur la tige de la waste-gate. Mouvement mesuré au comparateur et pas simplement à vue de nez.

A ce niveau, mettre un robinet comme je l’envisageais (ou un red tub) sur la durite de la waste-gate me semble totalement inutile les valeurs de pression faisant ouvrir la waste-gate ne sont jamais atteintes.

J’en conclus qu’il y a un ou des organes (capteurs) qui doivent limiter la quantité de fuel injecté par la pompe, pour ne pas dépasser ces 0,8 bar. Mais lesquels ?

Qui peut éclairer ma lanterne, si possible avec des mots qu’un non mécano peut comprendre.

Merci d’avance