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puce.gif  Pour faire la vidange de sa boite de transfert !

 

Il vous faut environ 30 minutes.

L’outillage minimum :

Une clef plate de 17 (pour le carré du bouchon de vidange).
Une clef avec un carré (pour le bouchon de remplissage).
Une pompe à huile.
Un bac de récupération d’huiles usagées.

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En plus pour le confort :

Une paire de gants (car l’huile de boite est assez agressive pour la peau).
Un rouleau de papier ou des chiffons.
Un bidon vide ou autres récipients (pour récupérer la vielle huile).

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Il faut 1,9 L d’huile SAE 75W90 normes API-GL4.

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Dévisser le bouchon de vidange, avec la clef de 17 (n’oubliez pas de mettre votre bac)
puis avec la clef à embout carré dévisser le bouchon de remplissage, il faut bien laisser la boite se vider.

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Profiter de cette attente pour bien nettoyer et vérifier visuellement les bouchons,
surtout celui de vidange car il possède un aimant. (Regardez bien si vous n’avez pas trop de copeaux).

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L’huile ne coule plus, revisser le bouchon avec la clef de 17, sans trop serrer car celui-ci est conique,
puis utiliser la pompe à huile pour remplir votre boite de transfert jusqu'à voir un peu d’huile couler par l’orifice de remplissage,
vous pouvez revisser le bouchon.

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Voilà vous venez de faire l’entretien de votre boite de transfert.
Ne pas oublier de bien nettoyer vos outils.

Important:

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N’oubliez pas de récupérer votre huile usagée pour la remettre dans un centre de recyclage, sauvons notre planète.

 

 

(c) Laurent.



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   1 sur 1 membre a ou ont trouvé cet avis utile 1 / 1 membre

super tuto j'ajouterai comme toutes les vidanges  boite à vitesse et ponts de bien desserrer le bouchon de remplissage avant de vidanger car si il y a un probleme

avec celui ci  et que l"on a tout vidé dur de remettre de l"huile .

 

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