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Un blog de Jeff
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À propos de ce blog

Quelques mots sur Jeff (ça fait schizophrène de parler à la troisième personne).

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Jeff (Jean-François) né le 30 novembre 1964, un jeune adolescent quoi ...
Je travaille dans une clinique avec plein d'infirmières, je n'ai pas un métier facile croyez moi.
Mes passions, mes filles, l'informatique, le 4x4, la plongée sous-marine.
Mes films préférés : Le Seigneur des anneaux la trilogie (le précieux je l'ai à la main gauche), le grand bleu ...
Taille 1m83, 85 kg, yeux bleus, célibataire ... Non je déconne lol

La création de PGR

Les débuts du site …
Au début l'adresse n'était pas www.patrol-gr.net mais www.bruelle.net et Bruelle c'est mon nom de famille, petite parenthèse pour tous les mythomanes du Net qui disent avoir créé PGR.
Le nom de domaine principal est patrol-gr.net, mais nous avons aussi patrol-gr.biz .org .be .info .eu .com

J’ai commencé par acheter un Patrol Y61 3.0l neuf chez Nissan Espace 3. Une fois le Troll à la maison, j’ai recherché des sites qui parlaient de Patrol’s … j’ai trouvé un petit site sur Free et un pseudo forum sur Yahoo … Rien qui ne m’a donné envie de m’investir dans ces sites.

Étant passionné d’informatique depuis très longtemps, j’ai eu un serveur minitel qui tournait sur un Atari dans les années 1985, j’ai décidé de créer un site sur les Patrol’s.
Comme je suis un peu "maniaque sur les bords" lol … J’ai mis 3 mois à préparer ce site en local sur le PC familial.
Dès sa mise en ligne, le succès était au rendez-vous. Je n’aurais jamais imaginé attirer autant de monde et j’étais loin de penser que la confrérie des Patroleur’s deviendrait si importante !

Maintenant www.Patrol-Gr.net est devenu incontournable et a son serveur dédié.
Qui aurait cru, le 26 mai 2003, qu’on en serait là aujourd'hui … L’aventure continue et n’est pas prête de s’arrêter. Les statistiques du site ne cessent d’augmenter, les visiteurs et les membres sont de + en + nombreux.

Ma devise et celle de PGR, en Patrol toujours tu t'en sors !

Mon Patrol vous saurez tout sur ce topic Patrol gr y61 3.0l vdi de 2002
Il a même une page rien que pour lui (un peu pistonné) Mon Troll en action, j'ai déjà fait 2 fois le Maroc et le Portugal.

Billets dans ce blog

En règle générale et quel que soit le type de Patrol :  - L’usage en TT et la circulation sur routes salées maltraitent les  dessous du véhicule, donc attention à la rouille perforante qui prend  naissance dans les « corps creux » (longerons) et dans les passages de  roue AR. Les dessous du tapis de sol peuvent réserver aussi des  surprises, surtout si l’on prend le Patrol pour un bateau ! -  La mauvaise utilisation et/ou l’absence d’entretien des moyeux autos  du pont AV peuvent les
Jeff
  • Jeff

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