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Bonjour, quand tu dis que tu as débrancher tous les clignotants gauches, As-tu aussi débrancher côté câblage de l'attache remorque ? Peut-être un problème de fil à la masse.

Bonjour tout le monde depuis 2 jours gros problème de clignotant quand je le met a gauche ça fait sauté le fusible 10A engine contrôle flasher (photo) du coup le moteur s arrête pas de soucis avec le droit J ai débrancher le clignotant avant et arrière gauche + le latéral toujours pareil 🤔 Quelqu'un aurait il eu le même problème ou aurait la cause de la panne merci de vos retours Domi

Si j'arrive à le réparer et qu'il fonctionne je pense que ça va améliorer grandement le démarrage. J'ai vu le dieseliste aujourd'hui et je lui ramènerai mon 160 dans 2 semaine pour qu'il puisse essayer de régler le ralenti à cause du jeu anormal du levier accélérateur sur la pompe. Je devrais peut-être déposer la pompe de nouveau pour qu'il puisse la repasser au banc.

excellente nouvelle ! Cela va résoudre ton pb de démarrage difficile. Est ce que cela va aussi résoudre ton pb de puissance ?

Je voulais le simplifier à la base mais je vais essayer de le réparer avant, si vraiment me fonctionnement n'est pas terrible je modifierai le câblage, j'ai un petit circuit imprimé temporisé en 12V qui traîne chez moi.

Je comprend mieux pourquoi mon pré-chauffage ne fonctionnait pas correctement. J'ai ouvert le boitier de contrôle J'avais bien un préchauffage en 24V mais je trouvais qu'il était trop court et il ne basculait pas en post incandescence 12V. J'ai commandé les composants pour les changer, deux condensateurs et une résistance

bonjour Je viens de régler le compte prenium validé par ma banque, l avez vous reçu . Comment si mon paiement a bien été validé

Si tu savais Jeff, chez nous c'est neige en montagne et pluie pluie pluie pluie à n'en plus finir en ce moment. 😉

Ok je vois, est ce que pour ton utilisation du 33 ne serait pas un peu plus polyvalent? Le 35 tire quand même pas mal sur la mécanique et si ce n’est pas pour du gros franchissement l’intérêt est limité à mon sens de monter si gros🤔 après c’est sur que pour le look la rien à dire😆

ohhhhh Hervé…. 🤣 Il pleut rarement en Bretagne 👀

Le Nissan TD42 est un moteur diesel de 4,2 litres à 6 cylindres en ligne, produit à partir de 1988 et réputé pour sa durabilité extrême, souvent utilisé dans les Nissan Patrol (GQ/Y60 et GU/Y61). Il existe en versions atmosphérique et turbocompressée (TD42T), caractérisées par des cache-culbuteurs argentés ("Silvertop") ou noirs ("Blacktop"). C'est un moteur "old-school" robuste, connu pour dépasser facilement 400 000 km, voire 600 000 km avec un entretien régulier; SOURCE: wiki Le modèle TD 6 est turbo compressé 2.8

Bonsoir, exemple que je possède toujours pour des antennes bandes RA et feux de travail qui ont changé dans le temps

Salut, alors qui s'est rendu à l'expo ? En tous cas, que ce soit dans le Sahara ou dans les côtes d'Armor, on comprend l'utilité du snorkel.

merci corrivolpi, j'avais vu oui sur son profil la dernière connection.... après dans les anciennes factures que j'ai récupéré lors de l'achat, j'ai vu le courrier qui demande le retour et le papier d'intervention . après quelques mois a le conduire j'ai pu bien voir les défaut ... un arrêt au stand histoire de tout remettre a jour lui fera le plus grand bien 🙃 !!! j'ai la 4eme qui craque sévère ... grosse différence d'ailleurs entre la 3eme et la 4eme... en passant d'une vitesse a l'autre c'est comme si je passer de la 3eme a la 5eme... ça fait bizarre ... a moins qu'il y ai vraiment une différence entre la 1,2,3 et la 4 & 5eme.... un pro me dira bien .. je découvre le patrol 🤪

Bienvenue et santé ! Si @yan33980 passe par là, sa dernière connexion date du 30/08/2021, il pourra sûrement t'en dire plus. Tu sais dors et déjà qu'il a reçu le rappel constructeur airbag: 👉 Rappel constructeur - La pratique du 4x4 et son actualité - Patrol-GR

regarde j'ai justement demander des infos pour une monte de pneus il y a quelques jours . Ghislain a eut la gentillesse de me guider , avec infos , tableau de conversion ect ect , méme moi j'ai compris !!😅

Dès que j'aurais la réponse je communiquerai mon expérience.

Du coup ça risque de frotter dans les passages de roue?

Principalement Randonnées , léger franchissement .

Bonjour à tous . Un équipage du Rallye des Gazelles et leur association expose avec des créateurs à Langoat. Cela leur permet de financer leur participation. C'est demain dimanche 8 février de 10h à 18h salle des fêtes de Langoat (22) entre Lannion et Tréguier. Ci-joint quelques photos et le lien de la cagnotte en ligne

J'ai fini le pare-choc avant avec peinture warrior noir et les manilles souples. J'ai été obligé de souder un coude d'échappement car la sortie des fumées tapait directement sur le futur marche-pied. Je vais le meuler et le peindre en noir pour le protéger

Bonjour, Oui après avoir réglé par le TOS tout est ok Je prépare une seconde antenne car pour certain raid ils demande également en plus de la CB un poste en UHF .Mais je suis déjà content de ce support Merci;;