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bonjour a tous bin tout et dit dans le titre. au cas ou : existe t il une boite 6 vitesse manuel pour le y61 patrol de 1998 merci

Si tu parles bien des MT 714, ce sont des pneus TT donc attends toi à consommer 1 à 2 L/100 en plus, voire davantage s’ils sont larges (11.5 ou 12.5)

Ça existe un kit rehausse +7,5 cm pour twingo ? Si oui, je veux voir ça 😁

si tu te pose cette question, il fallait acheter un twingo

Et côté consommation t'aurai une idée ?

Maxxis Bighorn

Bonjour a tous, Je m'inscrit sur le forum en tant que futur possible possesseur de Y61. je recherche tout type d'infos sur ces modèles. J'ai pour l'instant un pajero 3 2.5TD et un land cruiser KDJ90. J'ai l'envie d'un Y61 long pour voyager et aussi pour une utilisation quotidienne, sortie 4x4, chasse etc... Bonne meca et ballades a tous.

Sur un châssis long, pas besoin des cales de boîte car l’arbre est suffisant long. Par contre, il faut des tirants Ar réglables pour que les flasques de sortie BT et diff Ar soient parallèles. Pour le comportement routier, ça va dépendre des jantes et pneus que tu vas mettre. Si elles ont un déport négatif, ça va compenser un peu la prise de hauteur de la caisse mais ça reste un véhicule de 2,5t haut. Plus le pneu est large, plus cela stabilise en dévers mais c’est un coup à prendre pour connaître le nouveau comportement du véhicule Quand tu dis 33" en Maxxis, tu vas monté quelle modèle de pneu ?

si le travail est bien fait et porte sur l'integralité de la suspension, le comportement devrait rester correcte il faut juste garder a l'esprit que si tu rehausse un vehicule, son centre de gravité se trouve plus haut et là, aucune modification n'y fera quelques chose. c'est de la physique oure donc attention aux virages serrés et aux devers

Bonsoir , savez vous où se trouve le thermostat sur le patrol y61 3l. Merci à vous

Un 3,3 L avec seulement 97000 km. Est-ce que tu es sûr du kilométrage, as-tu vu le véhicule avant démontage du moteur car tricher sur l'odomètre est trés simple.

Oui bien entendu j'en ai parler avec mon mécano y'aura bien le changement des barres panhard et de la barre de direction, scilent bloc etc, mais malgré tout ses détails important qui seront bien évidemment appliqué, est ce que son comportement routier sera considérablement influencé sachant que je vais monter les 33 pouces dessus ou à peine ? Merci :)

Remplacer tout un moteur pour des joint de queue de soupape, c'est un peu surdimentionné

Merci bien J ai finalement mis la main sur un moteur peu kilometré ( 97000) qui va remplacé l actuel qui a un bon 400000 ...et quelques fuites !

tout depend de ce que tu appelles "kit" si c'est uniquement des ressorts, ça va etre compliqué : les ponts vont se descentrer, l'angle de chasse va changer, l'angle des arbres de transmission va changer cela va donc engendrer, dans le meme ordre : tenue de cap difficile, perte de precision de la direction, bruits de transmission (et usure des croisillons. le kit devra donc comprendre également des barres panhard plus longues, une barre de direction plus longue, dess scilent bloc de tirant de pont excentique, des cales de boite pour les pneus en 33, tu vas perdre un peu en couple, mais pas grand chose (mais il faut en etre conscient)

Salut la commu, j'ai un patrol y61 année 98 châssis long tout d'origine, j'ai décidé de rehaussé mon trol avec un kit sandkat 7,5 cm et par la même occasion changer les 4 pneus d'origine pour les remplacer par des 33 maxxis, est ce quelqu'un a déjà effectué une config similaire, et côté comportement routier est ce que je vais ressentir une différence ou pas, je veut juste savoir à quoi m'attendre Merci

J'ai appelé le dieseliste et il me tiendra au courant quand se sera prêt. Je le relancerai début décembre en espérant que je l'ai avant les fêtes de noël comme ça j'aurai le temps de la monter.

Hello, Merci pour le partage. joli polissage. as tu des nouvelles de la pompe ? Amicalement,

La boîte n'est pas la même, car le pignon de l'arbre primaire est plus long de l'épaisseur du volant bi-masse. Je viens d'en remonter et reposer une.

je te met aussi le lien ; https://www.equip-raid.fr/produits/amenagement-interieur-complet-double-tiroir-pour-nissan-patrol-y61-5-portes#articleDescription

bon alors les dimensions tout a l'heure parce que , au moment des photos , il c'est mis a faire un p..t..n d'orage !!!!!mais bon je t'en ai fais deja pour les tiroirs , les deux bacs qui sont niveau banquette arriere sont fixe , c'est pas comme des tiroirs , il y a juste le plancher qui se ferme dessus en mode couvercle

La boite aussi est à remplacer : voir le post d' @HENRI IV

Bonjour merci de la reponse pour les supports moteur j ai prevu de reprendre ceux du y 60 et idem pour la pompe injection aprés je sais qu il faut mettre le volant moteur du y60 mais pour le carter d huile je ne sais bonne journée

👌