Le Bistrot...!

Salut à tous! le titre vient de la réaction que j'ai eu hier : une pluie d'annonces sur lbc ! Youpi! Pour ma recherche je suis servi, mais quel dommage pas une seule annonce ici. J'en déduis que les membres du forum tiennent trop à leur "trol" et qu'il y a trop de possesseurs non inscrits ici! 😄 bonne journée! nico

Bonjour à tous je me lance dans la fabrication d’une barre de remorquage (très) robuste pour tirer nos 4x4 sans risque je vais partir sur du tube épais de 60mm Je voudrais prévoir plusieurs possibilités d’accrochage, (crochète, manille, chaîne, …) de chaque côté côté véhicule tracteur, je voudrais même prévoir une tête d’attelage pour utiliser la boule de remorque quand il y en a une je lance ce sujet car je voudrais prendre pleins d’idées avant de me lancer toutes vos remarques et suggestion seront bien venues quelle longueur idéalement fait il prévoir ? 2m total, est ce bien ou trop court quelq sont vos retour d’expérienc…

Bonsoir je me présente florian du 83 var heureux propriétaire d’un y60 châssis court

71E. C'est le prix de ce médaillon de 40g environ que j'ai offert à ma petite maman de bientôt 87 ans qui vit seule depuis que papa est parti. On le trouve directement chez son concepteur/fabricant ici : https://anteamed.com/fr/ et moins cher que partout ailleurs (zon & Co). Il contient un GPS, on peut lui rentrer jusqu'à trois numéros d'appel, et fonctionne avec par ex une carte SIM free à 2E. Il peut être configuré très facilement par l'envoi de SMS depuis votre propre portable. On peut lui définir une zone à ne pas dépasser (jusque 3 zones), ou une vitesse par exemple. Il peut envoyer un SMS d'alerte, ou appeler. il donne sa posit…

bonjour je me presente christian je posséde un patrol gr Y61 2.8 TD6 année 1998 avec un boitier de suralimentation pour le turbo . j ai un soucis depuis 2 mois quand il est chaud il ne démarre plus il redémarre sois en le poussant sur 2 métres ou au start pilote j ai mis la plaque d avance de 4mm pas de changement j ai changé toute les sondes qui se trouve sur la pompe rien n y fait . ce n est pas une question de budget mais personne ne comprends pas c est pour cela que je viens vers vous pour m aidés j espéres que quelqu un pourra m eclairer merci beaucoup de vos réponses bonne journée

Bjr ! Pas la peine de demander qui joue le pere noël le 24 au soir 😉😁 👍

Bonjour, je viens d'acquerir un 3.3 td de 85...merci pour votre acceuil...je ferai des photos...merci

Bonjour la communauté ✌️ Tout juste inscrit sur le groupe je me présente. Rémi chaudronnier Soudeur ainsi que tourneur fraiseur et heureux propriétaire d'un patrol pickup acheté il y a 4ans par envie et par besoin d'un utilitaire pour mes travaux maison Maintenant que les travaux se calme j'aimerais lui redonner une petite santé et je pense trouver des réponses sur ce groupe de fin connaisseurs

Bonjour, Je présente mes excuses car en effet, je ne me suis jamais présenté au bistrot (inscription 21 août 2019) Age 68 ans Propriétaire d’un Y61 3l c’est mon 2ème Patrol en 1989 propriétaire d’un Ebro 3l3 puis j’ai acheté mon Y61(modèle 2002) en 2003 (avec moteur neuf suite campagne de rappel Nissan) J’apprécie ce site et m’a rendu bien des services.

Bonjour à tous; je me présente je m'appelle Jean Marc et je tiens tout d'abord à vous féliciter pour votre forum que je lis depuis un bon moment ; je viens de faire l'acquisition grâce à ce forum d'un Patrol Y61 de2001 court et BVA avec un suivi NISSAN depuis sa facture d'achat. jusqu'à présent j'en suis très satisfait mais je ne manquerai pas de vous faire appel en cas de besoin merci encore de m'avoir fait découvrir ce site Jean Marc JMH62

Bonsoir à tous! Dans le cadre de ma recherche d'achat j'ai trouvé cette annonce sur LBC ( https://www.leboncoin.fr/voitures/1986327360.htm ) hormis l'esthétique qui se discute, il m'a l'air plutôt sain. Quels sont vos avis? quels points sont à vérifier particulièrement? Merci d'avance, Nico

Bonjour je cherche un bon mécano pour mon patrol gr 60 qui n avance plus .. max 80 kmh. Avec des trous et décelere dans les côtes. Région lot et garonne villeneuve sur lot exactement Merci

Bonjour à tous, et nous sommes encore dans les temps, une bonne année 2022 Juste pour savoir où je dois poster un astuce pour le remplacement de la courroie accessoire et la compression du tendeur à ressort 😉😉

Bonjour, Je viens de rejoindre le forum. Je m'appelle Gilles. J'ai 57 ans. Je possède un patrol GR Y61 Long de 2004. Je possède également un Land Rover serie 2A 88 baché de 1968. En gros, j'aime bien les voitures avec du caractère à l'ancienne. Je suis très heureux de rejoindre cette communauté très active. Bien à vous.

😀 Bonjour à toutes et tous, Puisque c'est de coutume je passe au bistrot me présenter : je m'appelle Nico, marié et 3 gamins (qui grandissent tout même, 12, 9 et 7). J'habite dans le Cher ( centre de la France, vous voyez? Bourges?) et je viens ici parce que je serai prochainement muté en Guyane, et je cherche un beau 4x4 (voir 2 😁) à emmener là bas. Je dois dire que la bouille des Y61 me fait assez craquer et je me suis dis que je trouverai ici de bons conseils pour l'achat, voir des propositions intéressantes (pour l'achat hein! 😂). Parler autant donne soif, alors santé! et c'est ma TG! (elles sont faciles à lancer ici tiens 😄) LeNewb

Bonjour à tous, Je me présente, Camille, J'ai 31 ans et je suis sur le secteur de la Lorraine (Nancy). Heureux possesseur d'un patrol Y61 de 2008, je parcours le forum depuis un bon moment déjà. Acheté il y'a quelques mois maintenant avec seulement 55.000kms d'origine. Quelques travaux réalisés dessus: - Peinture extérieure complète (anciennement blanc, maintenant gris nardo). - Peinture des jantes en noir. - Changement de pneus + jantes (qui fera surement un prochain poste, car problème au niveau des dimensions). Et voilà tout. Au plaisir.

KBonjour tout le monde. Je vous remercie de m'accueillir dans ce forum malgré ce raté de bienséance (merci à Phdv61 ^_^)! J'espère que vous ne m'en tiendrez pas rigueur. J'étais resté sur un message en aparté de remerciements... Bref j'ai un patrol gr Y61 wagon 3.0 DTi de 2003 220k Km aujourd'hui. Une merveille ! Zéro souci jusqu'à ce que je me tourne hier, hâtivement, vers votre précieux forum... he oui j'arrive sur un mode curatif, à regret... Je suis arrivé avec en Guyane notamment pour aller au Brésil car il y a une piste pas simple à négocier surtout par saison des pluies mais un régal avec le Trol. J'ai rajouté les barres de toit alu spéciales de Rh…

Bonjour à tous et meilleurs vœux pour cette nouvelles année. Je me présente, Nico 36 ans, je vis à Lanton sur le bassin d'Arcachon. Heureux possesseur d'un Patrol Ebro 260 3.3 atmo de 86 en super état, quasi sans corrosion ayant seulement 158000 km d'origine. et depuis peu d'un deuxième, un Y61 2.8td6 de 98 avec 176000 km. Bonne fin de journée !

Bonjour à tous je suis nouveau venue et me présente Ben30. Je viens de faire l’acquisition d’un Patrol Ebro de 1990 260 3.3 atmo entièrement d’origine. C’est une découverte pour moi et j’adore cette machine, un véritable plaisir.

salut les fous des troll ! Je me présente Yannick 19 ans j'habite dans l'Ain. je viens d'acheter mon premier troll il y a 2 semaines quelque petite bricole a refaire dessus mais pas grand chose ! au plaisir de vous croiser dans les chemin ! petite photo pour illustrer 4B67E3F0-0137-44AD-AF1C-822FB30A02DE.heic

Bonjour, J'ai un Patrol Y61 3.0 Di 160 2005

Salut à tous, Je sui Adrien, 30 ans, mécanicien automobile et motard. Je viens de m'intéressé au 4x4 en automnes et je suis devenu propriétaire d'un Patrol baroud y260 rd28t. Je souhaite rejoindre un forum pour les astuces, présentation, entraide et sortie. Il y a-t-il une section de présentation de nos véhicules ? Merci !

Bon Anniversaire jpenin

Vends aux enchères uniquement au profit de PGR. un treuil remis en état par mes soins, il manque le débrayage mécanique, perso je ne m'en suis jamais servi sur mes anciens. Comme je n'avais pas la poignée, j'ai fabriqué une broche au tour pour bloquer le tambour. Nettoyage complet et remplacement de quelques roulements, confection d'une bague de guidage de la tige de transmission du moteur, graissage complet, montage à la colle joint, voilà. Il n'est pas neuf mais il fonctionne. Je n'ai pas le relais, trouvable sur le net, il est tel que sur les photos, vous achetez ce que vous voyez. J'avais prévu de le poser sur le RR et puis, non, j'ai changé d'avis et j…

Bonsoir les baroudeurs me voila tout nouveaux sur ce forum qui a tres bonne image d'apres les reseaux .je vais faire l'acquisition ce jeudi d'un patrol ebro 2l8 td mod 260 209000 kms 3500 euros sans ct. état du vehicule. Carosserie propre dans l'ensemble juste joint de lunette arriere a faire le chassi est impecable. MÉcaniquement culasse et joint neuf embrayage neuf démarre bien emeteur d'embrayage neuf ne chauffe pas les soucis a regler sont ; fuite du cache culbuteur qui pisse jusqu'a la boite à voir apres si le carter de turbo et le (joint de vilebrequin 🤞)ne fuit pas je vais commencé par le cache culbut tout nettoyer et eliminer pieces pa…

Bonjour à tous, Je me présente je m'appelle Tony, je suis du 13. Je suis propriétaire d'un patrol gr y60 de 92 depuis quelques mois. Étant novice dans la rénovation de 4x4 j'espère trouver quelques réponses à certains problèmes mécaniques. Au plaisir

Bonjour à tous, Nouvel inscrit sur le site. Stephane alias flavdor ( contaction du nom des enfants 😋). Je roule depuis 3 ans avec un Y60 long 2,8td. Après un Cherok et un land. Je dois bien dire que le patrol est bien plus fiable. Il démarre au quart de tour même après plusieurs semaines d'inactivité. A plaisir. Cordialement, Flavdor

Bonne et heureuse année 2022 🥳✌️🍾

Bonjour, je me présente,oniz, heureux propriétaire d’un patrol td6 de 99 depuis 1 an , après quelques réparations je viens enfin d’avoir mon ct , encore quelques réparations ( changement du silencieux, du démarreur...) et de l’entretien basique ( courroie, vidanges ponts et boîte de transfert...) j’espère enfin pouvoir équiper mon troll petit à petit avec je pense dans un premier temps chgt de pare choc avant, pose d’un treuil pare chocs arrière, teinter les vitres et voir pour la suite... Dans l’attente de vos conseils avisés cordialement

Salut les mec petit nouveau du nord avec mon proprio du 59 dans le valenciennois il va essayer de me refaire une jeunesse malgré les années 1990 j’ai pas énormément vieillie mis à part un bon entretien et sa devrait à nouveau rouler comme au premier jours avec mon 2.8 de 230.000km merci à vous