Le Bistrot...!

Bonjour à tous, Est ce que quelqu'un pourrait m'aider à trouver le poste où pierre Grosjean montre et explique le fonctionnement et réglages de la pompe Inj d'un y60 2.8td ? J'ai démonté la LDA et perdu le repère .... Merci d'avance:2 (26):

C'est le moment!

Bon Anniversaire alf64

Bonjour à tous et à toutes. Je m'appelle Delphine et j'ai acheté un patrol Y61 3.0 DI 5 portes de 2000. J'habite dans l'Est de la France. J'ai acheté ce véhicule afin de disposer d'un véhicule fiable et efficace pour tracter un van avec les poneys de mes enfants. Comme beaucoup de femmes, je ne suis pas mécano loin s'en faut et je sais que mes limites sont très rapidement atteintes en la matière. c'est pourquoi je me suis inscrite à ce forum en espérant obtenir de l'aide de spécialistes. Je vous remercie d'ailleurs par avance.

Joyeux anniversaire FOX

Bonjours à tous, Je suis un p'tit suisse passionné de TT que je pratique depuis bientôt 20 dans votre douce France. Après avoir usé quelques range V8, samurai et jeep j'aimerais bien trouver un Patrol, heuuuuu ! ........ Y61 je crois, on si perd dans les dénominations des Trol Je possède encore un vieux 3.3 Td long Y260, il a 28 ans et 220000 km à peine rôdé Actuellement je fait du franchissement avec un Vitara Si si faut pas ce foutre de ma g...... ....... Bon ! Il n'est plus trop d'origine. Donc je cherche un Trol pour bourlinguer en TT, faire quelques sorties franchissantes et tirer le plateau avec le Suz dessus et je trouve que le Trol est …

Salut à tous, Alors il est à qui celui-la Il n'est pas loin de chez moi.... @ plus Yves.

bonjour je m appelle cyrille j ai un patrol gr y60 de 1990 depuis 8 mois jn en suis content j ai un petit probleme avec , j espere que vous pourez me le resoudre

bonsoir a tous la premiere fois que j aie utilisez le site je me suis trompé j aie posez ma question dans le bistrot(désolez). ici j aie un probleme avec le turbo ou je dois aller pour poser mes questions.merci de m aider

Voilà les amuses gueules:2 (1): Je part chercher de quoi pousser le tout.

Samedi matin, à -38m et +20°

bonsoir a tous je viens d acheter un patrol gr 2.8 l vous pourriez peut etre m aider,le differenciel du pont arriere reste bloque et au tableau de bord le temoin reste allumé de culeur orange.que dois je faire pour reussir a le debloquer merci pour votre aide.

Bonjour à tous, moi c'est fanfan de Haute-Savoie. J'ai 40 ans et viens d'acheter mon 1er PATROL 3,3l TD. Il est de 1984 et en bon état avec 270000 km au compteur. Par contre, je viens de changer le radiateur et les courroies qui étaient à bout. Il me reste cependant encore un peu de taf dessus (boitier de direction et une durite de gasoil qui fuit) J'aurais aimé avoir un peu d'aide. Merci à tous.

bonjour a tous je suis un petit nouveau qui vien juste d acheter un baroud 2.8 atmo avec moteur casser donc je vais venir vers vous d ici peu dans d autre rubrique bien sur j habite dans les vosges est vivement que sa roule car ici on a de quoi faire (est casser aussi je pense ) bonne route a tous a bientot

bonjour à tous je viens d'échanger ma 206 CC contre un troll gr 2.8l td6 intercooler de 1999 pour pouvoir enfin rentrer dans les forets et patauger dans la boue. Mais il y a plein de trucs que souhaiterais savoir : -sur route faut-il rouler en 4x4 ou en 2x4 -faut-il mettre une huile spéciale pour la vidange des ponts ? -est-ce légal de rehausser le châssis ? la caisse ? changer les dimensions des pneus ? -pour les pneus comment choisir la dureté de la gomme ? (en tt) -est-ce légal de fabriquer soi-même un snorkel style tube inox coudé soudé cintré ? -y a t'il des petites astuces pour réduire un peu la conso sur route ? :2 (15):

Bon Anniversaire la gazelle

Bonjour a tous Nouveau sur le site ,je me présente. Herve, 55 ans ,j habite en lorraine a Aumetz Je me suis inscrit sur ce site pour apprendre découvrir et partager ..... Bonne journée a tout le monde

Bonsoirs a tous! J'entame ma dernière année de Bac pro mécanique auto et il me faudrait un stage dans un garage qui pratique la haute technicité (Diag, électronique..) dans le 57 secteur Sarreguemines/Forbach. Si certains d'entre-vous ont une bonne adresse je suis preneur Merci

Bonjour a tous tous nouveau sur le forum je possede un y 60 2.8 td annee 90 je suis de aix en provence

Bonjour à tous ! Après avoir passé une période sans trol ..... Une grande traversée du désert trolien .... Je reviens avec un 61 que je devrais avoir dans une quinzaine de jours ..... Si tout va bien . Je devrais donc revenir vers vous et vos compétences , pour tout un tas de question .... Au fait j'avais un xtrail en attendant de ressusciter ( madame va le récupérer et va elle aussi se lâcher dans les bois ) . Mon 60 m'ayant abandonné il y a une paire d'années, je vais recommencer a chercher des pièces et des terrains pour pouvoir le laisser s'exprimer !

Bonjour à vous toutes et tous, Voila un ti moment que je suis inscrit, et je croyais m’être présenté. Je roule depuis presque 15 ans avec un Patrol GR Y 61 2,8. Mon garage est dans le sud ouest. Merci de m'accueillir.

Bonjour à tous je me présente Nicolas. Je suis de Haute Normandie et dans 5 jours je ferais l'acquisition de mon nouveau véhicule, un PATROL Y60 2.8 TD 5 places, 2 teintes couleur noir/gris foncé. Jusqu'à maintenant je n'ai jamais eu de 4*4, les seuls véhicules en "4*4" ont été en transmission intégrale (subaru et audi), donc rien à voir avec mon futur nouveau véhicule. Il sera destiné pour mon usage perso (super plaisant à conduire) et à la chasse, d'ou mon souhait de le préserver et de l'améliorer (suppression vanne egr, modification boite à air,....) Niveau mécanique, il affiche tout de même 260 000 km, culasse refaite, embrayage et boîte refait également et en…

Bonjour, je suis de la Réunion et j'ai un Gr Y60 court année 1992.

bonjour a tous. nouveau sur le site avec un patrol 3.3 TURBO

Je doit changer ma calandre pour la mise en peinture j'ai oublier de mètre du 800 r et donc elle a réagi toute la peinture a cloquer je doit en commander une j hésité entre une chromer ou une noir brillant pour marier avec le orange merci pour vos avis

slt a tous. après avoir frolé la mort mon patrol a passé haut la main le ct. balais d'essuie-glaces pare brise : légère fissure et point de corrosion:2 (15): alors santé à lui:betm13::betm13::betm13: et rdv dans 2 ans. adishatz.

Bonjour à tous,je vous présente mon bull un TD6 SE long de 1999 rouge/beige avec 253000 km suivit garage.Changement de pantoufle par des black star globe trotter,egr supprimer,filtre à air K&N pour respirer l'air pyrénéen. Avenir kit Dobinson amortisseurs/ressorts (charge lourde) ,blindages total maison en cours d'élaboration, ligne inox (primaire,gamelle centrale,tube arrière) en transport vivement qu'il arrive. Ce jour,en carrosserie/peinture du aux intempéries grêle et changement de bas de caisse gauche pourrie. mon nouveau tracteur,

Il paraît que je suis bavard... :betm13::betm13::betm13:

bonjour a tous, une petite présentation un peu en retard: je m'appel frederic j'ai quarante et quelque année ( je ne compte plus ça fait trop déjà)j'ai un patrol y61 court de 1998 ; d' origine j'aimerais bien y mettre un treuil camoufler dans le pare chocs des que mes finance me le permettront (<-- je ne sais pas du tout comment ça se conjugue désoler si qq peut me dire je dormirai moins bête) voila bye les patroleux

voici une petite histoire qui dieu merci a bien fini pour mon patrol. nous sommes le 13 aout dernier. nous rentrons de vacances 6 jours de rb et 5 jours de farnienté en espagne. je stationne mon patrol le long du trottoir derriere une Opel pour décharger mais ma copine a eu la flemme et m'a conseillé de garer le troll chez mes parents pour éviter de me faire voler la tente, donc je suis ses très bons conseils. il est environ 2 h du mat lorsque nous sommes réveillés par un grand bruit. je regarde par le fenêtre et voici le résultat. un ivrogne a perdu le contrôle de sa Megane sport et a emporté tout ce qui se trouvait devant lui pour finir sa course folle sur l'Opel de…