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  3. Bonjour, peut-on monter la console centrale auto radio d'un Troll de 2004 sur un 2002 quitte à ce qu'il y ait quelques petites modifs, je ne trouve aucune console pour ma bebette. Merci à tous et belle journée à vous.
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  5. Bonjour à toutes et à tous. Récemment proprio d'un Y61 court je vais monter une tente de toit ARB. Je souhaite l'installer avec ouverture à l'arrière du Trol. Savez vous si avec ce montage je pourrai ouvrir les portes arrières du Trol ? Y a t il des astuces pour le montage (j'ai des barres de chez ACC16). Merci pour votre aide Bonne soirée
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  8. Bonjour je suis sur le point d'acheter un Y61 3l de 2001, pourriez vous me dire quel sont les bons et les mauvais points sur ce vehicule? Jai eu un Y60 dont j'ai été super content mais la vie a fait que j'ai due m'en séparer. Et la j'ai l'ocase de pouvoir acheter un 61 3l. Merci d'avance de vos réponses
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  10. Salut amis trolleurs, inscrit sur le forum depuis 2 ans, je n'avais toujours pas présenté mon Troll:2 (21): Donc mon gros est un Y61 3.0 DI pack luxe de 2000, acheté en juin 2011...caisse 220000 kms et moteur 80000 kms (Rappel Nini). Je l'ai acheté "stock" et, 2 ans après....c'est toujours le cas (pas pu m'en occuper pendant 2 ans pour différentes raisons!) Mais ça va changer dès ce mois ci!!! Bon assez de bla bla.... voici quelques photos de mon gros : Modifications réalisées : Juin 2013 : - pneus Bf goodrich all terrain TA KO - Feux arrières multifonctions - Répétiteurs blancs - Plaquettes EBC hautes performances Juillet 2013 : - Snorkel SAFARI Novembre 2013 : - Installation CB PRESIDENT JFK - Vanne EGR obstrué Janvier 2014 : - Installation phares additionnels : longues portées IRONMAN gamma 175 Février 2014 : - Pose d'un ski de protection (au niveau du carter d'huile) Avril 2014 : - Changement du débitmètre JUILLET 2014: - Changement des ressorts : KING SPRINGS (réhausse +5) - Changement des amortisseurs : Amortisseurs à bonbonnes séparés EURO4X4PARTS (fabrication PROFENDER) - Changement de l'alternateur - Changement de la batterie : NORAUTO SEPTEMBRE 2014 : - Changement de phares additionnels : longues portées LIGHTFORCE DECEMBRE 2014 : - Changement de pneus : Cooper Discoverer STT 285 / 75 r16 JANVIER 2015 : - Barre stabilisatrice avant enlevé - Pose d' un phare de travail à led au milieu de la roue de secours SEPTEMBRE 2015 : - Changement de débitmètre - changement du roulement de roue avant gauche OCTOBRE 2015 : - Changement de débitmètre - changement du roulement de roue avant droit - réfection pivots avant droit NOVEMBRE 2015 : - Remplacement du débitmètre (mise en place d'un débitmètre origine Nissan) - Remplacement du filtre à air (mise en place d'un filtre à air origine Nissan) - Remplacement des vérins de capot - Remplacement du Klaxon - Remplacement des 6 élargisseurs d'ailes - Remplacement des plaquettes avant (Plaquettes hautes performances) - Remplacement de la barre de direction d'origine par une barre de direction réglable renforcée Euro4x4parts. - Remplacement de la barre d'accouplement d'origine par une barre d'accouplement réglable renforcée Euro4x4parts. - Remplacement de l'amortisseur de direction par un amortisseur type retour au centre Euro4x4parts (fabrication PROFENDER) - .... Mars 2017 : - Changement de turbo - changement du roulement de roue avant gauche Avril 2017 : - Aménagement intérieur Mai 2017 : - Changement du joint de collecteur d'échappement - Pose d'un décata inox TECINOX - changement du roulement de roue avant droit - réfection des pivots des 2 cotés - réfection des sphères des 2 cotés - remplacement des plaquettes arrières - réfection des étriers arrières
  11. Bonjour, Je souhaite faire l'acquisition d'un Patrol GR long Y61 3l boite auto version Luxe il a 53 000km de 2003 nellemenet le vendeur le vend 16 000€ j'aimerai avoir l'avis des plus expert niveau point a vérifier (j'ai déjà regarder le guide achat d'occas très complet), je me demandais aussi si le prix était correct, personnellement il me semble pas trop mal et enfin si ceux qui ont des boites auto en sont content, grosse différence avec boite manuelle sa serai mon premier véhicule TT en boite auto que j'utiliserai sachant qu'il ne serai prévu que pour du Raid et pas de gros trial Cordialement Roy Romain
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  18. Bonjour, je suis à la recherche du manuel conducteur ou notice d'utilison du nissan patrol Y61. Quelqu'un pourrait il m'aider ?
  19. Hey les trolleux ! Je cherche des plans de coupe d'un Nissan Patrol GR Y61 3.0Di pour pouvoir le reproduire en 3D car je veux faire une reproduction de mon trol de 2001 à l'échelle 1/9 pour un châssis axial scx10 !!! Merci !
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  22. Hello Propriétaire d'un Toyota BJ43 depuis plusieurs années ( que je veux préserver)et membre du Green Rando Alsace, Je me suis laissé tenté par un Patrol Y61 3l de 2000. Celui ci accuse déjà 300000KM et 20m² de rouille:2 (15): mais cela ne me décourage pas pour le remettre d'équerre. Il est également équipé d'une BVA qui me fait des siennes. J'ai découvert le site et constate qu'il est une mine d'informations tres bien remplie par les membres:2 (23):. J'ai déjà vu sur notre terrain des prouesses de Paatrollll de série et châssis long qui m'ont épatées, j’espère terminer mon véhicule très rapidement pour le tester... cordiallement @+
  23. Bonjour à tous, je cherche à acquérir un Y61 et je me pose des questions au niveau des différentes finitions. En effet j'ai déjà vu des modèles avec la finition Sport (donc le plus bas de gamme si j'ai bien compris) puis la finition Luxe. Je suis en contact avec un vendeur qui possède un y61 de 2001 3.0 et qui possède un modèle avec finition "Paramount" avec un logo d'une montagne entourée d'un cercle sur la carrosserie entre le pneu avant et la porte conducteur. Je n'arrive pas à trouver d'informations sur cette finition, est-ce que c'est un modèle importé ? qu'elles sont les différences vis à vis des Sport et Luxe ? e vous remercie par avance pour vos réponses et au plaisir de vous lire.
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  25. Bonjour à tous, Tout d'abord je vais me présenter même si je ne suis pas sûr que se soit nécessaire sur ce forum (pas vu de rubrique pour). Je m'appelle Nico j'ai 21 ans, j'aime beaucoup le tout terrain, j'en ai fait mon métier en pilotant des chars Leclerc. J'habite en Haute Garonne et je passe parfois dans un petit club de 4x4 aux alentours de Toulouse. J'ai un Pajero de 1990 avec une petite prépa (qui m'a initié au 4x4) et je viens de m'acheter un Y61 court de 1999, tout d'origine et en vue de le faire devenir méchamment préparé ! J'aimerai faire des raids avec mon trol, c'est un petit rêve réalisable et qui approche. Conseillé par beaucoup de monde, je me suis inscrit sur ce forum, et compte bien vous demander tout plein de choses car j'ai une connaissance en mécanique très limitée ! Voilà pour la 'tite présentation. Ci dessous, mes deux joujous Bonne soirée à tous !
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