Le Bistrot...!

Bonjour tout le monde ! 😎 Tout est dans le titre, je recherche des avis et des retours quand a la possibilité de monter une roue de secours sur le capot du pick up de ma sœur ! La benne étant petite sa m'embête de l'amputé de cette place...et je me disais pourquoi pas sur le capot comme les defendeurs Mon soucis n'est donc pas sur la réalisation du projet, mais sur le poids !.. nos capots sont déjà lourd..et ma sœur a déjà du mal a le lever..alors avec 30kg en plus 😱 Quand pensez vous les amis ? si le sujet est pas au bonne endroit, je laisse la liberté aux modos de le déplacer

Bonjour à tous et à toutes Je viens de m'inscrire, alors tournée générale "virtuelle" Je m'appelle Fred, j'ai 54 ans, j'habite en Savoie, haute Tarentaise plus précisément, je possède un Y61 court 3.0l de 2001. Je tiens à féliciter tous les membres du site pour les mines d'informations que l'on trouve pour les "bricoleur en mécanique" comme moi...Mais je ne demande qu'à apprendre. Cordialement. Fred.

BONJOUR , je viens de recevoir mon becquet de toit. Quelqu'un pourrait-il m'indiquer avec quel style de glue puis-je le coller? MERCI

Bonjour à tous, Ca y est j'ai récupéré mon gros (Y61 long 3L) jeudi soir. Quelle expédition! Départ de Brive la gaillarde(Corrèze) pour arriver à Castelnaudary (Aude) soit 600kms aller retour. Un grand merci à Steph le chauffeur de l'expédition avec son trafic et sa remorque porte voiture capable de porter un long avec une légère surcharge de 200kg par la nationale avec une température de 38° dehors. Une bien belle ballade avec de beaux paysages. Maintenant il y a du boulot (dépose moteur et réfection) Prochaine tournée quand il tournera Cordialement Seb

Bonjour à tous, Je m'appel Xavier et j'habite dans l'Ain. J'ai un Patrol GR Y60 équipé du fameux moteur "CABSTAR" 3.0L Turbo. Pour l'instant il est juste réhaussé mais je l'améliore selon le budget..... Au plaisir de vous rencontrer sur une balade ou rassemblement. A bientôt

slt a tous deja un grand merci pour toutes les info du site qui mont déjà aidé. je m'appelle bryan jai commencé le 4x4 avec un lj70 et maintenant en patrol y60 que jai recuperé n'ayant pas tourné depuis 3ans en cause un joint de culasse mais le bloc etait bel et bien mort dc voila commen une ptit resto a debuter

Bonjour a tous! Voila je nous presente, je m appelle sebastien, ma douce compagne mariam. Nous avons deux enfants de 10 et 12 ans et un jouet que nous allons acquerir ce weekend...un y60 long! Suite au deces de notre peugeot 205 nous avons reflechi a l achat d une voiture 7 places fiable et robuste capable de satisfait nos desirs d aventure et de transporter notre petite famille que l on souhaite agrandir, belle maman et nos deux labrador. Pour ce cahier des charges le choix etait pour moi evidant!!! Donc nous voici parmis vous, j aimerai faire decouvrir aux enfants le plaisir de 4x4 et des rassemblements , le partage l entre aide et la solidarite. Je garde moi meme …

un petit coup de nettoyage en retour de vacances ça va plaire à certain :2 (26):

Bonjour à tous, Je viens de faire l'acquisition d'un nouveau Patrol Y60 et je viens sur le forum pour me perfectionner sur ce véhicule, et peu être faire de nouveaux amis. J'ai dèjà eu un y60 pendant 10 ans et j'en ai été très content c'est pourquoi j'en ai racheté un autre avec moins de KM. Leglode

http://www.leboncoin.fr/voitures/268704949.htm?ca=18_s je trouve celui la un peu cher depuis que j'ai vendu mon 60 je regarde les annonces parce que le ronflement du six cylindres me manque un peu.

voici le sapin de noél du site pgr:2 (15): adishatz.

Bonjour, alors comme on me l'a gentiment conseillé dans la partie "mécanique", je viens me présenter moi et surtout mon "machin": voilà je suis graphiste, j'ai 35 ans, j'habite dans le sud, vers Béziers. là où ça commence être difficile, c'est pour la présentation de mon engin, mais on va bien voir si je me fais taper sur les doigts ou pas! - c'est un Range Rover (hé oui, c'est dit!) de 1979 - moteur + boite de Patrol baroud* 3.3 TD (*c'est comme ça qu'on dit pour la période 83-89?) - face avant raccourcie de 17cm - face arrière raccourcie de 45cm - réhausse de 15cm (chassis + caisse) - pneus 900x16 - demi-arbres renforcés 24 cannelures + bloc pneumatique…

Bonjours, Bon je me présente timothée 19 ans habitant en bretagne a guer (56) a coter de rennes. Donc je suis pas un tout nouveau trolleur vu que sa fait un ans que j'ai déjà mon Patrol gr Y60 slx court prépa tout terrain avec 420000 km :2 (24): et sa fait un ans que je roule dans le club de maure de bretagne et que je prend plaisir a sortir le 4x4 tout les mois et lui sortir tout les chevaux dans les bon bourbier breton ​Mais malheureusement... J'ai attraper la maladie du patrol et je suis sur le point d'en racheter un autre pour rouler tout les jours pour remplacer ma C4 vts (voir mon futur nouvelle achat dans la partie patrol A à Z) Donc mon nouveau no…

bonjour à tous on m'a fait remarquer à juste titre que je ne mettais pas présenté sur le forum voilà c'est fait.... pour info je suis brice et je suis du coté de narbonne à bientôt .........

n'oubliez pas cette nuit de retarder vos montres Quelle barbe ces changements

Salutation amis patrolleur et patrolleuse !! ça fait un bail que je vous suis, mais que je ne post pas ... quelle grave erreur , mais réparée puisque je vous parle aujourd'hui ! Je me présente, je m’appel Alexandre mais Alex suffit, j'ai 25 ans et je suis l'heureux ou malheureux ( Vous allez comprendre plus bas ) propriétaire d'un Patrol GR Y60 de 1995 avec 350 000 km au compteur ! oui 350 000 ... là est tout le problème . J'habite en région Rhône-Alpes juste à côté de Lyon. Et je le dit tout de suite : " non mon trol ne me sert pas à monter sur les trottoirs !! " Bon alors pour finir d'introduire mon véhicule que voici : Il est actuellement chez un…

Bonjour, Je regarde les cintreuses pour un futur achat mais les dimensions sont en pouce (il me semble). Je serai intéressé par ceci: http://www.dema-france.com/articles/intreuse-resse-a-cintrer-pneumatique-16-onnes---8-.html Mais j,ai problème avec les conversions je ne suis pas sur, dites moi si je me trompe: ½ -> 12,7 mm 3/4 -> 19,1 mm 1 -> 2,54 cm 1.1/4 -> 3,18 cm 1.1/2 -> 3,81 cm 2 -> 5,08 cm 2.1/2 -> 5,72 cm 3 -> 7,62 cm Ces tailles sont les diamètres des tubes? Merci

salut a tous mon patrol est passé en collection et du coup je suis tranquille avec les restrictions de circulation et autres. il marche du tonerre c'est vraiment de la bonne mecanique. un petit changement des croisillons c est ma premiere fois , et j 'attaque les machoires arrieres apres les machoires dr frein a main suite a surchauffe car mon fistion a roule avec le frein a main, resultat, decollage des garnitures.

BONJOUR A TOUS ! jE SUIS NOVICE EN 4x4 ET MON TROL 3l EST MON PREMIER ET JE PENSE AVOIR FAIT LE BON CHOIX ! Je suis déjà un peu amoureux du monstre mais je suis loin de connaitre toutes ses capacité car j en découvre tous les jours grace à votre site... J 'ai plein de questions en suspend mais tout d'abord à votre santé car c'est ma tournée ! Pascal

Ca y est, je vous présente mon nouveau jouet, c'est donc un 4x4 téléguidé au 1/10° électrique.Pour les novices ou les curieux ça s'appelle un crawler ( marque maverick, model scout)Il n'a aucun différentiel, c'est du 4 roues permanantes, il a la possibilité d'avoir les roues arrières directrices, rajouter un treuil, changer les roues les amortisseurs...bref une bonne brassée d'options.C'est un des meilleurs rapport qualité/prix.Je vous avait parlé il y a un petit moment que je voulais dissoudre mon club de modélisme, et ben grace à ces 4x4 il rete actif.On est juste 3 a rouler pour le moment, mais si vous étes intéressés, pour ceux du coin ( haute savoie, région d'annemas…

il fallait que ça arrive : petite sortie en ville aujourd'hui (ça fait 3 jours qu'il ne neige plus, hein) ... une mamie plantée dans 2 tonnes de neige ... zou, sortie toute seule la 208 ! C'est beau une Kinétic en action.

Un ptit Bonjour, je suis désolé pour mon absence mais je me suis décidé à remonter le patrol,,,,,,, Alors si c'est possible j'offre une tournée général....... Et bonne fêtes de fin d'année........

salut qui parmi vous a deja possede ce genre de jouet : saab 900 turbo t16 175 cv d avant le 1er janvier 1986 j ai deja quelques indices mais plus il y a d avis ... points faibles , verifs obligatoire , fiabilite , etc montage en prepa sport realisable soit meme ou pas merci greg

Trouvée dans un recoin du gros lors du nettoyage dominical : c'est collector

et bien voila , après de nombreuses recherches je viens de faire l'achat cet après midi de mon premier patrol.... un gr long de 1990 2l8td , il succédera fidèlement je l'espere à mon vieux break volvo 740 diesel que j'ai gardé plus de 10 ans sans un seul problème mécanique...avant de le casser bêtement..un soir... Bref un patrol acheté à nantes et qui passera sa vie dans la campagne près de rennes maintenant ( où je ne croise pas souvent de patrol..)

Sale nouvelle ce matin avec le décès de Jean-Pierre Steiner, trublion professionnel, ce journaliste, motard et 4x4treux fut toute sa carrière durant à la proue de tous les combats, créant au passage le Codever. Il est également le réalisateur des très nombreux road-book 4X4 que l'on a tous connus a travers passion 4X4 puis Action 4X4 à ses début sincères condoléances la source : http://www.autonewsinfo.com/2012/05/31/le-deces-de-jean-pierre-steiner-49339.html

Salut à tous,varois adepte des "loisirs verts" en tous genres, je viens d'acquérir un gr 1996 court,240.000km d'origine que je compte préparer pour le franchissement uniquement,ayant en parallèle un did un peu préparé mixte raid/petits franchissements en 33". Pour l'instant j'en suis aux priorités(stopper le peu de rouille,refaire un peu l'habitacle,le chassis,tous les liquides et filtres,joints d'habitacles,j'ai viré les bavettes,un peu les élargisseurs,je suis en train d'enlever les stabs...). Dans le désordre,j'envisage:réhausse suspente 10cm mini(+ ce qui va avec,cale de boîte et tirants),body de minimum 7 je pense,parechocs tubes ou autre pour l'avant et l'arrière…

Question pour Jeff et le staff de PGR. Serait'il possible de faire fabriquer des pare-soleils en autocollant avec la bannière du site que l'on pourrait coller sur le haut du pare-brise par l’intérieur. à multiplier pour tous les types de patrols (y61,y60,baroud,160,260). Je pense que d'autres membres du site pourraient être intéressés. Ca compléterait l'offre de la boutique par la même occasion. Merci à vous , a+

bonjour je suis actuellement ouvrier dans le béton j ai un patrol gr y 60 2.8td kit réhausse +7.5 ironman resort dur pneu style mud max en 265 75 16 voila

Vu sur l axe Toulouse:2 (12):St Orens de Gameville, un très jolie Y60 court noir vitres teintés avec une autocollant blanc sur le coté droit... Quelqu’un du PGR?