Le Bistrot...!
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Avant de pouvoir faire quoi que ce soit sur notre forum tu dois te présenter !
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Salut tout le monde. Je me présente, je me prénomme thibaud, j'ai 22 ans et je viens d'acheter un patrol y61 3l de 2000. Et je suis du pays basque j'espère passer d'agréables moments en votre compagnie.
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suis allè le chercher hier aprem . URL=http://imageshack.us/photo/my-images/191/201107222011janvier1600.jpg/][/url] Uploaded with ImageShack.us
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Salut à toutes et tous Inscrit depuis un petit moment déjà,il ne me semble pas m'être présenté donc ça va être chose faite. Anthony 28 ans,j'habite en haute savoie pas loin de la station de ski d'Avoriaz pour ceux qui connaissent et je suis mécanicien poids lourd. Je pratique le trial 4x4 depuis deux ans avec un proto sur base suzuki et je me suis acheté un patrol pour emmener mon proto sur les trial. C'est un Y 260 td de 93 avec 89 000 km au compteur assez propre en carrosserie. Je vais lui faire deux trois bricoles dessus mais ça va rester soft vu que je vais m'en servir principalement pour tirer ma remorque plateau . Voilà,c'est a peu près tout... …
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Houps !!! j'allais oublier les bonnes manières je payes une tournée générale pour mes 18000 Postes :betm13: :betm13: :betm13::betm13:
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Bonjour, Voilà Je suis sur le point d'acheter un Y60 GR court 2.8 td, étant à 400 km de moi le gars m'a envoyé des photos pour que je monte pas pour rien. Il m'a l'air vraiement clean. il a 205000km ct ok revision faite tout les 10.000km. Que pouvez vous me dire sur ce modele? Clim, 4x4 vitre electique verouillage centralisé si je me trompe pas... Petite question : Ou se trouve le deuxieme radiateur d'huile, si sur cette serie il aurait été rajouté? sa 1ere mise en circulation : mars 1994 Quel element regarder pour juger de l'état mécanique? Oubliez le carnet d'entretient ici c'est pas très répandu, ceci dit il y a bien quelques factures... Je suis en Nouvelle-…
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Bonjour a tous je me presente donc johann 26ans j'habite saulchery dans l'aisne je viens d'acheter mon troll un Y60 de 1992. Il a deux baquet je suis entrain de monter le snorckel et il me restera a monter le treuil. Je post une photo des que je peux a+
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Salut tout le monde je suis lionel 33 ans, je suis chauffeur routier international et j'ai un petit garçon de 4 ans. Ma femme Katalyne, mon gamin rohan et moi habitons dans les Ardennes belge. J'ai la passion du 4x4 et des voyages depuis toujours je me suis inscrit sur ce forum il y a un petit temps en pensant acheter un patrol mais pour finir j'ai fini chez land Rover maintenant que mon gamin est un peu plus grand nous recommençons a voyager et le range Rover devient un peu petit... Et puis il a 300000km et a déjà bien vécu. Je reviens donc vous voir car dans le courant de l'année prochaine je vais regarder pour un patrol long châssis et l'équiper pour les voyag…
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bonjour nouveau trolliste avec un y61 2.8 td de 1998 long avec 180 000 kms +5 ou 6 iron man boitier aditionnel (artechnologie) egr out snorkel avec 4 pneus neiges avon et 4 roues terre payer 7700 euros
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Bonjour a tous . Je suis nouveau sur le site je m'appelle Vincent j ai 21 ans j'habite en bretagne dans le morbihan et je sui en train de restaure un patrol de 87 moteur a428 c'est mon premier troll et voudrais savoir ce que sa vaut en franchissement tt et tenue sur route merci
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slt à tous je m'apel charly je vien de faire l'acquisition d'un troll (connu ici mème pour l'avoir vue) 3l3 atmo de 83 , je suis de lisieux (14) je suis chauffeur routier depuit 10 ans environ . etant nouveau dans le monde du 4x4 je vien à la peche au info et cherche à faire de nouvelle rencontre dans les alentours plus ou moin proche (j'aime la route et conduire donc faire 300 km pour une rando no prob) ça fait une 15aine d'annèe que je suis dans le milieux du sport auto (amateur) circuit , rally , run ffsa , stunt moto etc etc etc !!! donc samedi retour du troll dans la normandie (700km) et dimanche matin premiere heure rando neigeuse absolument fabuleux le seul hic …
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bonjour a tous avant toute chose je précise que mes problèmes de frein ne sont pas sur un nissan mais sur un toyota lj 73 de 93 avec frein a disque a l arrière et comme je suis perdu je me permet de mettre ce message sur le site si cela dérange je comprendrais donc je viens de changer les 4 étriers le maitre cylindre et une partie des canalisation et aprés avoir passer un temps infini a purger la pédale de frein chasse sous le pied et le 4x4 ne freine pas comme il devrait au secours merci de votre compréhension
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avec deux jours de retard en raison de la météo et plus de connection, je fête mes 5 ans sur pgr on ré-ouvre le BELLAGGIO pour l'occasion. la serveuse est la plus soft (reglement oblige) mais s'est un appercu de se qui se trouve à l'interieur alors a salute a tutti, et longue vie a pgr et ses pgristes
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Bon après avoir passé 1 an à lire les astuces de ce forum je me présente : Sébastien Fuchs en patrol Y60 depuis 1 an. Plein de galère avec toutes mes voitures moto et tout ce qui à un moteur donc j’apprends vite à bricoler pour que cela ne me revienne pas trop cher. Alors je suis l'heureux possesseur d'un troll GR court Y60 190 000 km. Je m'en sers pour rénover ma maison et pour chercher du bois. Occasionnellement je tract un van avec des chevaux. J'ai actuellement une panne classique des troll : fuite d'huile pont avant. @++ Séb(ouille)
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:2 (20):bonjour à tous , je suis de nîmes et je possède depuis 11 ans un gr y 61 ! il n'est jamais tombé en panne ! j'ai juste changer la poulie damper et l'embrayage . je fais son entretien courant moi-même. y'a pas à dire c'est une sacré bête ! dommage que le patrol ne ce fabrique plus ! du coup j'ai acheté , il y à 5 ans , un ky 260 pour allez travailler ! il trés rustique et en bon état ! je n'ai jamais fait de 4x4 et j'aimerai bien apprendre ! j'ai découvert le site des patrols aujourd'hui et ça fait 6 heures que je suis deçu ! c'est super sympa et bien fait même si j'ai pas tout compris ! j'espère me faire des copains !!!! alors avis aux amateurs !!!!:2 …
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salut,vu un 61 court dans l apres midi avec la banniere pgr a l arriere,il etait garè devant le tribunal d instance a alençon,il est vert,un snorkel et une rehausse,j ai attendu un moment avant de repartir en esperant voir le proprietaire ,mais rien. c etait quiiiiiii??
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Boujour tout le monde. Tout d'abord, merci de m'accueillir dans votre forum! Je me présente, François dit "TRECHE", j'ai 38 ans, passionné de 4X4 et à la recherche de mon premier! J'espère trouver ici toutes les réponses aux questions que je me pose, pour ne pas me tromper lors de mon premier achat, d'un Troll bien sûr!!! @+ François
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Bonjour, je suis un petit nouveau, je me suis fait remettre a l'ordre en postant une question technique avant de me présenter au bistrot je m'en excuse! Bonjour a tous, merci d'avoir crée ce site extra pour tous les passionnés de troll en tout genre, je suis l'heureux possesseur d'un "vieux" Tr 160 3.3 turbo de 1984 avec les phares ronds,que j'ai racheté 600€ en bien mauvais état et vos questions-réponses m'ont permis de me débrouiller de certains petits ennuis de genres différents pour le remettre en branle. Un grand merci a tous.
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Bonjour à tous. Donc voila moi c'est filou et je viens sur ce site avant d'acheter mon premier patrol. Je roule actuellement en Pajero did mais je m’ennuie un peu ! trop polyvalent et pas assez baroudeur ! Alors je cherche à le vendre pour un bon vieux Patrol avec une bonne grosse prépa ! Je suis avide de conseils ! Pour l'instant je suis sur un y60 6 cylindres de 1991 long avec une bonne prépa. Je voulais savoir si c’était bien raisonnable d'échanger un Pajero long did bva 205000 km de 2003 avec un Patrol de 1991 ... Mon cœur me crie oui et ma femme me dit non ! Donc voila j'ai juste à dire .... à l'aide !!
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salut à tous ca y est la neige est là. les photos on été prise à la station des Gets cette aprem.
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Bonjour a tous. Je me présente Greg 31 ans demeurant en Picardie plus précisément dans la somme une petite vie de famille tranquille et une envie de 4x4 depuis longtemps ,ça fait environ deux bonnes semaines que je fais le tour du forum et je me suis décidé à m'inscrire . Peut être futur trolleur ce jeudi d'un y61 de 1999 long j'aimerais d'ailleurs avoir vos avis sur mon choix . Alors patrol gr long 2l8 td6 de 1999 avec 175000km pour 9000€ merci Voici le lien de l'annonce ************
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Bonjour a tous, je me retrouve sur ce forum pour la simple bonne raison qu'en 2006 et 2007 j'avais eu le plaisir d’être un accompagnateur en Patrol lors du rassemblement a St symphorien de Marmagne. j'y ai découvert l'esprit 4x4 , aperçu , voir effleuré la pratique du 4x4 , apprécier y voir différent trol équipé, d origine mais surtout une très bonne ambiance durant ces 2 week ends. faute de moyen, il m’était impossible a l époque d acquérir un patrol, et peut de temps après, le proprio du patrol avec qui j etais venu s'en séparait je n'ai pas plus fréquenté que ça le monde du 4x4. heureusement , me voici avec un petit budget pour l acquisition d'un Patrol…
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Bonsoir , je suis un petit nouveau sur le site car je m ' intéresse au patrol et surtout Y61 3L car je veux en aquérir un . J ' en ai trouvé un de 2004 , 127000 Km à priori entretenu chez nissan . Mais d ' après le propriétaire et le CT il a une usure des pneus sur le train avant , je pense au paralélisme , mais pourrait il avoir un autre soucis . ET de plus sur les photos , il est piqué de corrosion au niveau du passage de roue gauche sous le capot et apparement il y en a aussi des traces sous le véhicule . Il ya t il un risque par la suite si elle n ' est pas perforente . Merci à tous ceux qui voudrons me donner quelques conseil avant d ' aller voir le véhicule car il …
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coucou !! Est ce quelqu'un du forum ??? le vendeur est du 84 à Aubignan vers Carpentras ..... http://www.leboncoin.fr/voitures/218448045.htm?ca=22_s C'est ca mon reve ... Apres Td6 ou 3l ??? oui je sais que le sujet a été traité 1000 fois , mais vu que je suis un manche , je n'ai pas trouvé OU !!! Si quelqu'un a le lien ............. Merkiiii
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Bonjour a tous Actuellement je roule en Pajero 2.8 td long....Excellent vehicule mais pour faire du 4x4 un peu hard.........tres bon pistard. C est pour cela que j envisage de changer pour un patrol 3.3 atmo ou turbo je sais pas trop encore. Mais je voulais connaitre leurs faiblesses et les points a surveiller. Merci d avance pour vos conseils.
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ben voila ce matin en partant au taff en vtt,je vois mon trol recouvert de givre et sur la route tous me parait nikel sauf qu au bout d une vingtaine de metres dans un virage la route brille pas le temps d anticiper et me voila le nez sur le bitume.meme pas mal et meme pas :enpleur15:sauf bobo au pousse et tres bobo a la cheville( j espere qu elle ne va pas enfler)et peinture du genou ecaillée( mercurocrome le pensement des heros).donc je rentre a la maison en boitant pour chercher le trol.a part me faire engueuler par tel faut que j attende vendredi pour me faire caliner et dorloter. je ne compte pas sur vous mais juste compatir a ma douleur:2 (15):alors trinquons a ma …
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Bonjour à tous zé toutes, j'espère que vous aimez lire parce que fidèle à moi-même j'ai pondu un roman.... Voilà plusieurs jours que je me balade sur votre forum partant à la pêche aux infos et je me suis dis faudrait quand même que je me présente, ce serait la moindre des politesses, donc voilà je me lance : Made in Savoie je m'appelle David, j'ai 36 ans et suis un père de famille comblé avec une femme aussi belle que râleuse, 2 enfants (dont l'un en pleine crise d'ado c'est que du bonheur...) et 4 chats. J'aime les apéros, barbecues, soirées et apéros entre potes (quoi ? j'ai écris deux fois apéro ? ). J'aime également les gros moteurs ce qui m'amène à prés…
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Bonjour; je suis salomon 21 dans la région de beaune et néophite dans le 4X4; mais j'ai fait l'acquisition d'un troll ebro 260 CAMIONETTE type ayg de 1996 pour aller faire mon bois et le débarder;alors j'espere etre un nouveau menbre de votre club.
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BON ANNIVERSAIRE A RANGE :betm13: :fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3::fetes3: :annif::annif::annif::annif::annif::annif::annif::annif::annif::annif::an…
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Je m' appelle CHRISTOPHE , je suis sur la région Toulousaine, et comme tous paysan qui se respecte je tripote un peu en méca mais pas assez pour réparer mon Y61 3L qui commence a donner quelques signe de faiblesse. Par avance merci ..........
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Bonjour les gens! Voila, je rejoinds ce forum suite a l'acquisition d'un petit Y61 3,0l court serie Paramount de 2001. Les photos suivront bientot. C'est mon premier 4*4 et je dois avouer qu'en une semaine, je suis déjà conquis... (mis a part le fait qu'il ne veuille plus démarrer depuis hier mais bon c'est un autre sujet). Cette sensation de robustesse est vraiment appréciable. Allez messieurs Cedric