Le Bistrot...!

Bon Anniversaire gazz38 - jpch - pirocki - covaciusorin - Le Bison

Bonjour, J'ai la rage. Je me suis fait voler mon PATROL GR SLX Y60 court, couleur vert militaire. Pratiquement d'origine. Le vol a eu lieu sur le parking de ma résidence à PESSAC (Bordeaux). Comme quoi, faut faire gaffe partout. Je sais pas quoi faire!! Edit modération: immatriculation: CA 083 JR Ajout deuxième photo.

Bonsoir Je me présente Eric, habitant en Normandie toyiste depuis 18 ans , je viens de basculé vers un Patrol Y61 de 2005 choisi après avoir fait de longue recherche sur le net et bien sur ici ou j ai pu avoir un maximum de réponse a mes questions fiabilité. Ne connaissant pas du tout les patrols sur la technique et pb diverse je compte sur vous pour m aider,dans un premier temps si je peux avoir une revue technique expliquant la fonctionnement général et bien sur la mécanique et les schémas électrique. je n ai pas la livré d origine du patrol, j en ai peut etre trouver un sur le net, j aimerais savoir quelle année correspond au 2005?si a partir de 2…

Bon Anniversaire eric15 – gr gers

Ça vaudrait un petit pèlerinage en guise de week-end. Que de souvenirs ! Pour les çeusse qui ne connaissent pas, c'est le symbole de 3h de film exceptionnel " le monde se partage en deux catégories ............"

Moi je préférais le franc On s'est bien fait .......... depuis le passage à l'euro

Salut les copains, Comme certains le savent déjà, j'ai du me séparer de mon gros. J'avais des soucis de turbo, des courroies à changer, une vitesse capricieuse par moment, de la rouille perforante en recrudescence... ... et j'ai explosé le joint de culasse. Bien comme il faut : échappement et vapeur d'eau en direct dans l'habitacle. Je ne suis pas mécano et je n'ai ni le temps, ni la place. j'en ai besoin pour le boulot, les à coté et investir ce qu'il aurait fallut, sans la certitude que ça allait durer... c'était au dessus de ma raison déjà largement défaillante. Il est donc parti une journée grise hivernale sur le plateau d'un passionné d…

Bon Anniversaire kenny02a - philou25 - pupsy

Bon Anniversaire coyote63

Bonjour à tous, Je suis Charly (pseudo jcharliebox), je suis vers Chambéry en Savoie et j'ai un Patrol Ebro de septembre 1991, c'est un 2,8 L diesel simple avec 4 cylindres. Type OTP 260 sur la carte grise. Je ne suis pas mécano donc je rame un peu et en plus je dois être maso car j'ai 4 vieilles voitures (Ford Escort de 91-Merco E220D de 96 et Punto de 2000 + le Patrol), qui m'amènent régulièrement chacune à son tour ou toutes en même temps quand j'ai la poisse, à me glisser dans le moteur ou sous la voiture. Mais bon étant anti électronique et pour des mécaniques simples, j'ai fait ce choix et j'en ai pris 4 pour en avoir toujours une au moins de disponible …

bien le bonjour a vous, nouveau dans le monde des patrols et des 4x4. Mais pas nouveau dans le monde des forum vu que depuis le permis je suis plonger dans le monde de la vw et des anciennes. j'ai jeter mon dévolus sur un patrol y60 châssis long slx (qui serai a priori en série limite mainland ou freeland) pas trouve d'info sur le net. Je le récupère fin de semaine ou courant de semaine prochaine donc les photo suivront. par contre je suis surpris d'avoir un châssis long avec une carte grise 5 place au lieu de 7 et un slx sans clim. je pense avoir fait le tour au plaisir de vous lires et de partager sa avec vou

Bonsoir, Après avoir chevauché un Y61 de 2004 court, j'ai fais (ou pas) le pari fou de le vendre à 115.000 km, pour acheter un...Y61 2.8 court de 1998 avec 270.000 km. Un bruit très agréable doublé d'une virilité à rendre jalouse les plus belles américaines, un couple suffisant et une vitesse moyenne de croisière à 50km/h en ville, 90km/h (plus pour très longtemps ) sur nationale et 110km/h (faut pas déconner avec ces engins quand même) sur autoroute. Je précise qu'avec une rehausse de 5 cm conjuguée à d'incroyables BF en 285/75/16, je n’essaie même pas de faire la course avec une Twingo...même si elle n'avait que trois roues. Bref, mon pari fou je le dois…

Bonjour à tous, Je suis nouveau sur le site. Je réside dans le département du Gard et suis l'heureux propriétaire depuis peu d'un PATROL GR TD6 long de 1999, quasiment en configuration d'origine, avec 166000 Km au compteur (il possède juste un boitier Power system). C'est un super véhicule confortable, et agréable à conduire (je suis habitué à un 505 break DANGEL... un autre monde). Je ne pratique pas le tout terrain pur, mais simplement de la rando sur nos chemins de LOZERE. Il va subir quelques modifications esthétiques et mécaniques comme des jantes triangular en 16 à déport -25, des amortisseurs KONI HT en conservant la hauteur origine, pose de pha…

Bonjour, vosgien la bonne cinquantaine qui suit le forum depuis quelques années comme pas mal d'entre vous j'ai commencé sur un Santana 410 puis on m'a donné un très vieux LJ 70 avec lequel je n'ai fait que du terrain il était trop pourri pour pouvoir le passer au CT Puis un Range P 38 2.5dse qui m'a coûté 1€ au km parcouru de réparation et de galères électroniques eh oui à l'époque on ne trouvait pas de nanocom partout comme maintenant Puis je suis passé au Mitsubishi pick up L 200 que j'ai dû revendre pour cause professionnelle, hé oui 130 km par jour et trois cols à grimper donc retour à une plate moins vorace en go Maintenant j'hésite entre tr…

Bonjour à tous(tes), je suis nouveau sur le site bien que je consulte depuis longtemps. Je suis de Normandie plus précisément du Calvados, je possède actuellement 2 Patrol 2.8TD GR y60 de 1995 et 1996. Mon projet est de refaire un patrol et garder l'autre pour les pièces sachant qu'ils sont tous les deux complets mais que un à le bas moteur HS suite a un joint de culasse et un creusement au niveau du joint sur le 1er cylindre ... Donc voilà un peu de boulot mais ce 4x4 en vaut le coup. Voilà donc si jamais vous avez des conseils en démontage et remontage du 2.8L complet je suis preneur.... Salutations.

bonjour a tous je possede un patrol 260 2l8 atmo d origine avec 4 pneus extrem ,je me sert de mon monstre uniquement pour loisirs (chasse ,balade) auquel je compte apporter quelques modif longue viiiiie a patrol gr .net ps: photo a venir

Bonjour a tous nouveau sur le site je suis ici pour tes conseil des renseignements et parfois de l'aide sur des pannes... Je me suis inscrit ici car il y as quelque années j'ai restauré le trol de mon père un nissan patrol 260 Ebro 2.8D 4cylindres de 1990, lourds et très mou pour ses 65 ch et ses 1800kg. Apart sa c'est un super véhicule en tout terrain, mon père l'avait acheté a un paysan, une horreur je l'est tout remis en état, vidange moteur, boite, ponts....moteur passé a la karcher plusieurs fois une peinture complète, remise en état de pas mal de faisceau électrique, installation d'une galerie. Malgré tout cela il prend de l'âge, et les quelques trace…

Salut à tous les passionnés je viens me présenter étant nouveau menbre je viens d'acquérir un td6 de 1999 avec 155000km voilà pour moi c'est un rêve qui devient enfin réalité d avoir mon gr voilà bonne journée à tous

bonjour a tous je suis inscrit depuis un an mais je viens tout juste d acheter mon patrol(un an a apprendre plein de trucs a propos des trols en vue de l achat et pour ça merci a tous) un kr160t de 88 cote mécanique rien n a redire mais malheureusement on ne peut pas en dire autant de la carrosserie et j ai envie de dire normale pour un véhicule qui aura ses trente printemps au mois de juin!!mais étant mecano et touchant pas mal a la carrosserie de par mon métier d ici quelques mois il n y paraîtra plus.....j esperes mais places aux photos

Bon Anniversaire angelo – gabi31 – miko8_run974 - Winnie94

Bon Anniversaire pitrol – paoli - thibault60 - Sam 2A

Bon Anniversaire johan17-Dumper

Bon Anniversaire rodolphe

Bon Anniversaire anthonybef-pascalou65-poulain-Mathieu2B- sieur ghof

Bon Anniversaire jean-mi – tuhivari - mcmotte

Bon Anniversaire zmarco - Davtou

Bon Anniversaire Claude71

Bon Anniversaire mickaellaurence - ghia - trequin

Bon Anniversaire miche04 - troll87

Bon Anniversaire tin's67 - Ivory troll82 Avec une pensée toute particulière pour …