Le Patrol de A à Z

Bonjour, Qui a des photos sur l'installation d'un kit d'admission direct sur un patrol court Y60 de 1991 quels sont les avantages les inconvénients ? Quels site ou quels magasin pour l'achat. Un grand merci à vous.

Salut a tous je suis nouveau sur le site je suis en train de remonter un patrol baroud 2.8d j'ai quelques question que faire pour le réhausser? ou trouver le schema du faisceau electrique? ou trouver une revue technique? merci d''avance

Je vais me séparer de mon patrol gry60 court pour un long ! Mais comme je fais plus de longue distance pour mes raids, j'hésite sur un gry 61 pour plus de vitesse. Votre opignon ? gry61 fiable ? robuste idem gry60 ?

Bonjour a tous sur les trolls 160 et 260 les pare-brise sont-ils colles ou simplement tenu par le joint Merci a ceux qui vont pouvoir me renseigner Je suis aussi preneur si quelqu'un se separe d'un pare-brise dans les environs de l'Auvergne (dep.63)

Bonjour à tous, Je vais attaquer le montage d'un kit body lift en + 5,sur mon Y60, je voudrais savoir si vous avez des photos ou des schéma pour la modification des leviers ?. Merci 😉👍

salut tout le monde j'ai cassé mon pare brise ..... mon patrol est un nissan Baroud 3.3l de 1985 châssis court j'ai repéré un pare-brise à la casse sur un patrol Baroud, les vieux Datsun avec les phares ronds en châssis long ... pensez-vous que c'est le même ? merci pour vos conseils

salut les trollers quelqu un peut il me donner les capacitees de remplissages des pont av et arr. de la boite de vitesse et de transfert sur un gr y 61 td 6 de 99. merci d avance

Salut à tous, Je suis nouveau donc je ne suis pas sûr de poster au bon endroit ... D'après les infos que j'ai pu trouver à droite et à gauche j'ai cru comprendre qu'entre 1997 et 2002 Nissan avait produit des Patrol Y61 avec des TD42T (6 cylindres diesel turbo de 4,2 L). Mais impossible d'en trouver un seul sur les petites annonces en ligne ... Je me demande donc si ce modèle existe vraiment !? Avez vous plus d'info la dessus ? Merci d'avance de vos réponses !

Bonjour à toutes et tous... Hop une nouvelle question suite à un nouveau (petit) problème. Je suis allé en fond de réserve ( mais vraiment le fond...genre à mettre des coups de volants pour sucer les derniers cl de gasoil 🙂 )... Du coup ça a finit par boucher le tuyau. Je vais démonter tout ça pour nettoyer (avant de refaire un réservoir plus gros) mais la trappe d accès du coffre est sous le plancher cp de mon aménagement ( forcément je n y avais pas pensé au moment de la fabrication 😞 ). Une bonne âme du forum pourrait il me prendre la côte du centre de la trappe par rapport au seuil du coffre et son diamètre ? Je pourrais dégager ça proprement sans …

Est ce que quelqu'un connais ce produit, c'est une peinture antirouille de la societe soprochimie france . C'est cense faire antirouille et bloqueur de rouille et meme finition et ca existe meme en metalisé et en plus c'est pas trés cher Ca sert par ici en agriculture et pour les tracteurs qui vont a l'eau de mer!

Bonjour J ai éteint mon patrol et quand j ai voulu redémarrer 10 min il n a jamais redémarrer Le moteur tourne même avec du star pilote il ne tousse pas Il y a du courant sur la pompe et gazoil sortie pompe Est ce que vous avez une idée de pièce défectueuse merci On m a parlé du driver pompe injection

Bonjour à tous, Voulant refaire la distri il me faut l'année de construction du trol. Je pense que cela a été dit plusieurs fois mais je me perds un peu avec la nouvelle recherche. Le num de série suffit ? Mon num est JN10KYY60U0871502 Par avance merci

bjrs je voudrais savoir ou je pourrais trouver un hard top d'occas pour un patrol tr 160 anne 87 merci d'avance

Bonjour à tous. Je propose d'ouvrir un topik afin de recenser les tarifs de vos entretiens ou pannes afin que l'on puisse comparer les devis que nous font les garagistes, car oui, il y a des patrolleurs qui ne savent pas bricoler ! Ce serait bien de dire où vous allez, si c'est un petit garagiste de campagne chez nini ou naurofeuquipue ou au black ... - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Installation de 2 sièges baquets dans un patrol gr y60 : 80 euros chez mon garagiste à la campagne - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - Ca m'intéresserait de savoir ce que peux coûter une segmentation et un changement de turbo..…

ça débraye mais la pédale remonte lentement, je la relève du bout du pied, ça s'améliore en fonctionnement intensif ... le récepteur a été remplacé récemment, pas de fuite, niveau correct ...

Salut à tous les Trolleurs. Je cherche à savoir si il y a d'autres des propriétaires de Patrols à Madagascar. Ce serai très sympa de s'y retrouver un jour et de partager nos expériences. Mon y61 de 2002 y sera à demeure au moi d'octobre. Encore en préparation, il s'est fait greffer un pare-zébu, des blindages moteur et boite de transfert, d'un schnorkel safari avec filtre cyclonique. Reste à faire: EGR out, pré-filtre raccord et galerie de toit. Promis juré je mettrais les premières photo de sa première sortie sur le site. mon_troll_189.pdf

Bonjour ! Je possède un patrol gr y61 de 2000 mais je voudrais savoir si c'est un 158cv ou un 160cv ! Je souhaite le savoir car lorsqu'on commande des pièces sur internet on nous le demande ! merci

Pour répondre en bloc aux diverses question sur la prépa de mon pépére . http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=38618 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=38955 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=38861 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=38967 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=39312 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=39288 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=39624 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=44908 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=44901 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=47615 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=44911 Aujourd'…

ou trouver une bache merci

bonjour je suis dans l attente d achete un 4X4 nissan patrol ebro 6 cylindre2.8L et j aimerai savoir si le moteur serai assez costo pour faire du tout terrain sens que le moteur casse mer :2

salut, recherche le lien avec explications et photos , je l'ai trouvé 1 foisv je ne le retrouve plus... par la même occasion si qq'un connait les réf fabriquant des rlts de BV pour mon y60 de 92

salut les amis, je ne savais pas comment vous informer alors je pense qu'au bistrot sera la meilleur solution. semaine dernière j'ai fais reconditionner mon radiateur de 260, il y avait pas mal de fuites et suintement donc vu que je fais la distribution j'en ais profité pour l'amaner a refaire a neuf le gas super sympa et très honnète donc en discutant je lui ais parlé de vous tous et il est content et ok de vous accueillir si vous avait besoin. meme par poste ou UPS si besoin est... moi cela m'a couté 70 eur de main a main sinon il faut compter de 70 a 90 eur pour un démontage, changement joints, soudure si besoin, nettoyage, éprouver et repeints, franchement bon b…

bonjour a tous je suis en pleine maintenance du troll et je ne trouve pas la référence de ma courroies (x2) alternateur /pompe a eau/vilebrequin qu'avez vous comme réf sur les votre moi j'ai NISSAN A 211 G 0702 C GA chez oscaro ils non pas cette ref :2 (25):

bonjour a tous je suis nouveaux je recherche un plan pour calas de ressorts de y61 merci

voici le mien rien a voir avec le gr qui non pas de gueule

Pour les ceus qui seraient tentés par la transformation (non homologuée et difficilement homologuable ) de remplacement du 6 en ligne (ou 4 pourquoi pas !) par un V8 diesel vous avez presque tout http://www.marks4wd.com/projects/6_5_GQ_project.htm

salut j envisage d acheter un Y61 3L BVA de 2000 mais au CT il est ecrit : frappe a froid incontrolable suspension av desequilibre d apres le vendeur la frappe a froid est sale ....... est ce possible et les suspension av d apres le controle c est parce que les suspension des 4X4 sont difficile a mesurer qu en penser vous sachant que le vehicule et a + de 700kms de chez moi merci d avance

salut à tous, j'ai la possibilité d'avoir plusieurs RTA, mais ils y en a plusieurs donc laquelle choisir je précise, j'aiun 61 td6 de 99 -TAP N376 nissan patrol gr depuis98 (paru en 2004), 22.63€ +FDP -cd-rom Nissan patrol gr (98/+) N376 (paru en 2004), 19€ +FDP -RTA 541.2 Nissan patrol diesel 2.8 (84/92) (paru en 95), 22.63€ + FDP -Nissan patrol et patrol gr (paru en 1995) je me doute que c'est la 1ère, mais je ne sais pas que ce que veut dire TAP merci de vos lumières (si ca interresse du monde, je peux faire une commande groupée)

j'ai réhaussé de 7,5cm l'avant de mon troll baroud et je prépare l'arrière, avec quelques lames en moins pour plus de débattement, de combien je dois faire les jumelles sachant qu'il va décendre quand je vais sortir les lames? Et esc-ce que quelqu'un connais un artisant capable de les faire??? Autre question: quand j'attaque une cote, à un certain angle le troll n'a plus de patate, je pense qu'il déjauge, pensez vous qu'en percant le bouchon du réservoir et en mettant une durite remontant dans l'aile en plus de celle de mise à l'air je pourrai réglé le problème?Merci

Quelqu'un peut me dire si il y a un interet à monter un snorkel sur un 3.3 atmo ? Merci