Le Patrol de A à Z

Bonsoir, Après de longues heures de lectures sur les produits que l'on peut ajouter au GO et/ou dans l'huile, je me suis décidé à commander en ligne des produits pour mon trol qui affiche vaillamment les 290 000km. Engine flush, P18 et C99 qui vont j'espère faire leur effet. Cependant j'ai un doute sur le site d'achat (site de la marque) : - Hier soir je passe ma commande en ligne, pas de problèmes. - 2 minutes après je reçois le mail de confirmation. - Ce matin je reçois un coup de fil d'une personne disant travailler pour la société me demandant de retourner par mail à la société les 8 chiffres de ma carte bleue se trouvant au milieu. Il m'assure que c'est …

Bonjour à tous, J'ai une rotule de direction qui a du jeu, quelqu'un connait il le prix du changement de cette pièce et si il faut changer les deux, dans mon cas c'est celle qui est sur la roue avant droite. Merci de vos réponse.

Salut a tous Je voudrais savoir comment changer les joints des queues de soupapes si il faut avoir un materiel speciale pour le faire merci davance

bonjour , je voudrais savoir , les vidandes moteur pour un 2,8 TD6 tous les combiens de KM il faut faire la vidange.

salut . je cherche une petite astuce pour adapter un baquet cote passager et pouvoir le basculer pour acceder aux places arr.merci

Bonjour, Sur le tableau de bord de mon Y61 (??) de 93 qui a 145 000 km en bas à droite il y a une jauge à huile. Fait elle apparaître le niveau à la mise du contact ou bien à un autre moment? qu’elle valeur doit elle indiquer, j'ai vu qu en roulant elle fait pression combien la aussi faut il quelle indique ? (j’ai commandé le livre technique chez Nissan mais pas dipo avant 3S et pour ce qui concerne la RTA Idem pas avant ) voila pourquoi toutes ces questions !!! Merci pour vos réponses

Bonjour à tous. Je recherche 2 phares avant pour 260 de 90 avec veilleuse intégrée ... Merci

bjr quelqun un a t il monté un radar de recul...si oui ...quelle marque prendre?? merci

salut, j'aurais besoin de vos lumières: * où se trouve la purge de vidange du ldr sur le bas moteur 3.3td kr160? je voudrais faire une vidange et nettoyage avant d'installer un raccord pour y connecter un système de circulation réchauffée indépendant et branché sur secteur. * quelle est la durite ldr chaud qui sort de la culasse? * quelle est la durite de retour ldr froid qui entre dans le moteur pour le refroidir? je voudrais installer un système de dérivation en parallèle avec deux T pour mon réchauffage de filtre hvb biodiesel. pour le moment je l'ai installé sur ma durite de chauffage celle qui entre côté passger, mais je suis obligé de laisser le chauffage…

J'ai cherché dans les posts, tout est trés détaillé, mais pas cela. J'ai cherché sur le moteur, mais le bordel est dehors, il pleut, moteur plein de boue, ... et j'y voie queue dalle .... Donc SVP

Bonjour a tous .. Je viens ( enfin) de brancher ma rampe de longues portée qui se trouve sur le toit de mon Trolll ( 4 x 55 W ) ..C'est excellent car la nuit on voit comme en pleins jour sur environ 200 mètres .. Ils sont brancher suivant les regles regit par le code de la route , c'est a dire qu'ils s allument avec les pleins fare et se stop quand j arrete ces derniers ..et ne peut les allumer par aucun autre moyen .. Et donc je me pose une question : Est ce que malgrés cette forte puissance es -je le droit de m en servir sur la route ? Sans faire de fautes vis à vis de la lois ?

Slt a tous quelqu un pourrais me donner une dimension approximatives pour faire une plaque en inox de la vanne egr sur un 61 td6 en vous remerçient par avance pour vos reponse

hello , je voudrais supprimer les énormes boitiers de commande des vitres éléctriques de mon baroud , mettre une poignée manuelle ou déporter la commande élec ( sur tableau de bord ou ailleurs )pour la rendre moins génante ? y'a quoi dans ce boitier ? peut on me dire si c'est possible ? et si quelqu'un la déja fait .merci d'avance à tous

Au dernier rassemblement, il y a eu une démo sur l'utilisation d'un cric Hight-Lift. Je n'ai hélas pas pu y assister. Mais je suis sûr que certains seraient interressés comme moi de savoir comment utiliser correctement cet outil. Alors si parmi ceux d'entre vous qui savent bien utiliser ce cric, une "âme charitable" voulait réaliser, pour nous pauvres néophites , un reportage photo ou vidéo montrant les principes d'utilisation et surtout les endroits précis pour placer le cric sur le Trol, se serait vraiment génial et sympa.

bonjour je suis nouveau sur se forum g une question je peu avoir 2 patrol y en as un de 1982 et l autre de 1986 je voudrai savoir si les piéce carroserie sont identique ou pas? mesrci d avance moi Le bricoleur

Bonjour a tout le monde. J'envisage dans tres peu de temps, l'achat d'un patrol. Je souhaitais un GR court 3.3TD mais apparemment ca n'existe pas. J'ai en revanche trouvé un Baroud 3.3TD de 89 mais, une fois les photos reçues ce n'est pas celui que je croyait. celui la a les cligno/veilleuses sous les phares, des petits feux arrieres. Comment s'appelle celui la? et celui avec les cligno a coté des feux et les feux arrieres teintés? est-ce juste Phase 1 et Phase 2? A part le systeme d'ouverture du coffre, ya t'il beaucoup de differences au niveau carosserie et interieur ? D'avance merci de vos réponses.

on me propose un patrol 06/2002, long, 106000 kms, tres bon etat,22000 euros. qules points importants à vérifier? nombres kms trop important? merci pour votre avis.

bonjour petit sondage c est quoi le max de km que vous avez fait avec 1 plein ??? 92L pour 830km

salut a tous alors est ce que quelqu'un parmis vous aurais des fotos assez detailles de la banquette arriere de troll160 pour y voir les attaches et en gros ou se fixe tout ainsi que les ceintures... merci a tous lolo

Bon Rey et moi meme avons une petite diarée mentale et avons besoin de vous pour des infos. Donc nous devons pour une prochainne modif pas mentalement normale pour tout bon Français que l'on est de determiner: Le poids suspendu du patrol. Par poids suspendu c'est le poids que fait le patrol au niveau des suspensions, donc il nous faudrais car c'est le plus simple: Poids d'un pont (a +/- 20kg) si possible avec les disque de frein et etrier, avant ou arriere doivent faire a peu près le meme poids donc peu importe. Savoir si les tirants sont consideré comme suspendus ou non. Savoir si les arbres sont suspendus ou non. Determiner le poids d'une ro…

Si vous ne l'avez pas : (il y a le moteur Perkins MD 27) carnet_de_bord_ebro_164.pdf

Bjr , A t'il existé en France un Patrol GR 1ére generation avec un 6 cyl diesel 4.2L atmosphérique ? A t'il été importé et commercialisé ? Quel est le type exact ? Merci de votre aide Laurent

salut , je cherche des bon produits pour des dégraissages moteur ?

Salut tt le monde !! Est ce que quelqu'un a déja vu un y60 avec le pot raccourci et qui sort sur le côté ? (au niveau des marches pieds par exemple ou derrière la roue avant gauche). Je ne parle pas ici des modifs que vous faites lorsque vous remplacez les silencieux par des tubes souples en inox. Photos, explications seraient les bienvenues, merci !!!!

Bonjour, J'ai des protections ASFIR, blindage boite de vitesse et boite de transfert, et j'ai le pot d'échappement qui vibre dessus et qui fait un bruit très énervant au ralenti. Que me conseillez vous ? Une cale en bois, autre chose... un truc une astuce ? Merci de votre aide

Quelqu'un a-t-il des infos ou expérience sur Y60 4200 Diesel atmo 6 cylindre en ligne: compatibilité avec 2800TD ou essence (pont,boite..) Merci

en 1951 le Patrol était une copie de la Jeep Willys. Le Patrol moderne a été présenté en Europe à la fin de 1979. La fabrication du Patrol "Ebro" a débuté dans les usines Motor Iberica en Espagne, au cours du printemps de 1980. Ebro, fabricant Espagnol de camions de fourgonnettes produisait des 4x4 sous licence Willys puis les Patrol. Le Patrol est arrivé en France pour le millésime 1981 soit trente ans après la naissance du premier modèle... en 1981 le Patrol DATSUN est apparu en France (mais fabriqué en Espagne depuis 1980) avec un moteur 6 cyl 3,3 L D atmo 95 cv dérivé d'un moteur d'engin de travaux publics en 1982 il est proposé en break long e…

je tracte un van pour 3 chevaux avec un Y61 long et cela fait un peu lourd en montagne. Parfois je ne parviens meme pas à passer la 3eme alors que je monte en surrégime en 2. Est-ce qu'une puce y arangerait les choses ? est-ce que qulqu'un a déjà mis une puce ?

Salut a tous et a toutes, Autoradio clarion pp-9940h montee d'origine sur mon y61 de 1998. Je propose une petite aide pour creer une adaptation a la norme autoradio ISO. J'ai une question au sujet du fil rose avec les ???? et du connecteur avec les ????. Toute info est la bien venue pour completer ce post. Merci et a+ Redha Si pb avec les photos: http://www.dotphoto.com/Go.asp?l=redben&P=&AID=4239971&T=1