Le Patrol de A à Z

Salut les monstres. Sur le GR, les rotules de barre d'accouplement sont d'un seul tenant avec celle ci et pour une rotule HS, c'est la barre complète qu'il faut changer si vous n'êtes pas tourneur et que vous ne bricolez pas des rotules adaptables. Comme décrit dans le titre, je vous propose une solution du genre "système D" de façon à remplacer les soufflets de vos rotules de direction, quand ils sont devenus poreux ou craquelés de vieillesse, mais que la rotule elle même est encore en bon état. DANS QUEL ETAT SONT VOS ROTULES ? Si elles ressemblent à ça....il est possible de remplacer les soufflets craquelés. Voici schématiquement la coupe d'une ro…

Sur mon 61 court, je viens de remarquer qu au niveau de la fixation arriere du marche pied alu, il y a pas mal de micro impacts de pierres; qui ne se voient pas lorsque on nettoie le troll. Après demontage de ce marche pieds, j ai remarqué la couleur decollée du bas de caissse, rien ne se voyait de l extérieur, mais en grattant un peu... hop, la couleur fiche le camp. En prenant un fil, depart bas de pneu et bavette, il s avère que c 'est l axe de toutes les projections venant du et jetées par la roue, idem sur le chassis par rotation. je suis en train de tout traiter et proteger.... Pensez a demonter les marches pieds et a controler.... vaut mieux poncer que souder....…

Salut a tous, c'est bien heureux que je refais surface sur Patrol-gr, car de nouveau propriètaire d'un Y60 Long de 93, 2.8TD. J'en avais déja eu un il y a quelques années et m'en étais séparé avec regret... Voici quelques tof.

Bonjour messieurs je suis sur le point d'acquérir un patrol bva de 2005; je connais un peu la machine mais assez peu la bva et donc j'aimerais sur ce post recueillir toutes les informations relative à cette transmission tant sur la conduite que sur l'entretien n hésitez pas à laisser vos infos ainsi que des liens ................... merci ..........

bjs à tous, je voudrais savoir ce que vaut un trol y 61 en boite auto sa longévité c'est point faible et c'est point fort et ce que cela vaut en TT dans les situations difficiles en descente ou en montée importante et si le frein moteur est important ? et son entretien ? merci de vos réponses ::::::::::::::::::::::::::::eric10;::::::::::::::::::

voila tout est dans le titre ! je dois acheter un "tracteur" pour me déplacer , aller aux courses du magasin , et aussi tracter le 110 sur les sorties , donc régulièrement avec 2T5 au cul budget 12.000€ je prend quoi ? plutot un GR TD6 , un nouveau 3L 4cyl ? un vieux Y60 ?

salut a toutes et tous je viens de recevoir le dernier generation 4x4 et en arrivant a la page 67 le troll du chef en photo a la tienne jeff

Bonjour à tous Je recherche désespérément les côtes et les plans pour fabriquer une platine de treuil pour mon y61 td6 de 1999 avec pare chocs d'origine. Je pense y installer un treuil come up DS 9.5 RS par exemple J'ai lu pleins de choses intéressantes sur le site mais je n'ai pas trouvé mon bonheur Par avance merci

Voila, je me suis fait un plaisir sans dépenser de l'argent: Mode de pose: Matériels recquis: 4 boulons que l'on sert avec une clé de 13 d'une longueur de 5 cm 10 rondelles 12 ecrous Outillage recquis : 1 clé de 12 pour la dépose 1 clé de 13 pour la pose une cale de bois Nombre de personnes : 2 (moi et ma femme) Dépose et pose en image Voila donc on ouvre le capot, on cale l'arriere du capot avec la cale de bois pour eviter que celui ci ripe ou se torde On dévisse les fixations d'un coté avec la clé de 12 pendant ce temps la seconde personne tiens ce capot sans trop bouger pour qu'il reste en place. La charniere est démontée du…

encore moi peut on rouler en cette saison au colza ou faut il avoir un rechauffeur special jf

Ca y est, mon U96 a son intercooler Voici le reportage de la réalisation. C'est donc un y60 RD28T sans clim. Intercooler utilisé: R21 TD, montage en façade. Il faut tout d'abord effectuer la découpe dans la tôle (elle sera encore un peu agrandie apres la photo)

Je sort de chez Nissan ils m'ont changé le boitier electronique de gestion d'ingection (le gros boitier gris metal derrière la console centrale) Le pourquoi ... je c pas mais il m'ont mis un boitier neuf et reprogramé les clefs du coup C'est un rappel Nissan certain 3.0l sont concerné parlez en à votre concession !

bonjour a tous, je cherche des infos sur les trol y 61, j'ai vue qu'il existait en 2.8td 6 cylindre et en 3.0 td 4 cylindre, le quel serait le mieux adapté a un usage routier/rando, le plus fiable? j'ai entendu dire que les premiers 3L avait pas mal de soucis et que beaucoup avait eu le moteur changé... pouvez vous me donnez votre avis?

Sur mon y61, il y a un couvre roue de secours en vinyl Est il possible d'enlever proprement l'inscription sur celui ci ? Il y a une pub que j'aimerais éliminer pour... mettre la mienne

bonjour, j'ai un patrol Ebro de 1988 avec 200 000kms 3.3D mon patrol n'a pas tourné depuis 1an et quand mon fils a voulu s'en servir il n'a plus démarré. Il faut vous dire que il l'utilise plus que moi par temps habituel vu que je suis bien occupé par la renovation d'une vieille oliveraie...bref Quand je me suis penché sur la bete j'ai vu qu'il y avait tres peu de GO dans le réservoir malgré l'ajout de 20l par mon fils suite a cette constatation il ne demarre toujours pas donc j'ai verifié les durites qui vont au filtre, j'ai changé les durites vieillissantes et le filtre GO mais rien... j'ai essayé de réamorcer avec la pompette rien pas de montée de gasoil ?? …

SALUT à TOUS, Je viens de trouver un petit truc pour les roulements de roue à resserrer sur Y60. Mon troll avait le roue avant droite avec du jeu je le sentais au volant en freinant. Après passage au controle technique diagnostic : jeu sur roue avg . Normal ce roulement avait été changé il y un an chez nissan et avait pris du jeu (rodage ou mal sérré). Donc venons en au fait du truc ! lol lors du démontage classique pour resserrer le roulement ne pas enlever la roue, démonter le moyeu (les miens sont auto), enlever le clip, la pièce bizarre, devisser les deux petites vis de la plaque d'arrêt du roulement, et là utiliser la clef allen qui a servi à démonter les moye…

Slt, Pouvez cous me donner votre avis quant à savoir qui du 3,3 L, du 2,7 ou du 2,8 L "résonne" le mieux et donne envie d'être sien??? En effet, ma méconnaissance me faisait penser que le 3,3 L ronronné le mieux mais après avoir entendu un GR, j'avoue que j'ai aussi aprécié le son. Bref, j'attends vos avis expérimentés. Merci.

Bonjours et bonne annee.Je suis a la recherche de photos et doc sur les patrols pick up europeens et australiens merci d avance

selon un article dans le dernier Auto Plus #1039 - http://www.autoplus.fr rouler à l'huile : bientôt légal

salut , je sais vous aller me dire le sujet a deja ete debattu mais je me suis bien documenter avan de venir demander conseil et lu tous les poste concernant ce sujet. Je souhaite suprimer ma grosse gamelle centrale , la remplacer par le silencieux du bout et finir le reste de ma ligne en tube rigide, tout simplement Mais j'ai lu qu 'on parle de perte couple pour les athmo et aussi qu'il faut toujours une legere compression pour eviter des degats au nivau des soupapes d'echapement et qu' une bonne modif d'echappemnt se refflechi ....alors je demande conseil . Mon moteur est un 2l8 athmo et je voudrai savoir si il y en qui on fait cela et qui n'on eut aucun souci par l…

Hello, quelqu'un aurait-il un truc pour stabiliser un rétro intérieur qui vibre un max et va finir par me faire loucher?

Hé oui ... comme le dit le titre, un nouveau cœur est arrivé pour mon Gros, bon, il n'est pas neuf (266 000), mais il tourne comme une horloge, et en plus, il a un Turbo celui là ... Ça va lui faire tout drôle au 260, 20 cv de plus, il va fumer le Pépère . Si tout va bien, montage ce week-end.

Bonjour à tous, Si on achète un patrol Y61 d'occasion (mise en circulation à partir de 2000 jusqu'à 2003, c.a.d modèle avec le fameux problème de carter rappelé par nissan) sans carnet d'entretien, comment peut-on savoir si le problème de carter a été reparé ou pas ? Merci

Hello tout le monde ! Quelques photos de mon bon vieux 3.3 D, atteint d'un "cancer de la rouille généralisé", et en pleine voie de guérison ! La bête, à son entrée dans mes "locaux": On commence par virer tout l' intérieur, histoire d'y voir un peu plus clair.........la TOTALITE du plancher était recouverte de fibre de verre, dessus/dessous.........je vous laisse donc imaginer le carnage au niveau rouille........... Vous noterez que la face avant n' est pas belle à voir, et elle aussi bien attaquée.......... Le patient…

Bonjour à tous, Je collectionne les brochures de véhicules anciens, en particulier les 4x4, et bien sure entre autre celles de patrol Si ça en interesse certains, et quand j'aurais un quota de photos qui ressemble à quelque chose, je pourrais en scanner et en faire profiter.

bonjour a tous je voulais savoir si il y avais une solution pour mettre mon troll ( 260) en 4x4 sans descendre de la voiture car tourner les moyeux quand on est dans la boue pas bien pour les pieds Merci a vous

Bonjour à tous, Je suis à la recherche d'un Patrol 160 pour aller faire l'andouille dans les bois avec mes copains (Lada Niva / Toy BJ) ! J'aimerais connaitre quelques spécificités de ce modèle, ses points forts/faibles et les points noirs à vérifier lors de l'achat ! Merci à tous

Bonjour a tous. Pourquoi les derniers Patrol Baroud sont ils tant sujet a la corrosion? On voit des modeles de 2001 completement pourris! Merci.

Bonjour à tous, Je dois me prendre un patrol et le proprio actuel me dit qu'il nettoie régulièrement son moteur à la vapeur. Je me demande si c'est vraiment utile et si cela ne cache pas quelques choses. Quel est votre avis sur le nettoyage des moteurs ? Cordialement

Bonjour à tous. Comme c'est la première fois que je déboulle sur le site des trolls, je me présente : Je vis et travaille au maroc (marrakech) et ma femme, moi et maintenant le pti bout de choux aimons le Maroc et ses pistes. D'ailleurs à ce propos une fois que la bicoque sera terminée les trolls et autres sympas seront les bienvenus. Alors voili voilou venons en au fait, nous achetons fin de la semaine prochaine un trol 4.2 diesel tropicalisé avec resevoir supplémentaire d'origine. BOn a qu'une petite exeprience du 4X4 mais on a quand même traversé l'afrique de l'ouest pendant presque un an avec un vieux land et avons maintenat un vieux pajero que nous apprecion…