Le Patrol de A à Z

Bonjour à tous j'aimerais savoir si il est possible de savoir le modèle, l'année... De son patrol avec le numéro de série ? Car j'ai vu ailleurs que si il commencer par vsk par exemple il s'agissait d'un 3.3l ? Mais sur cette autre discussion il n'a pas était dit comment faire des recherches ? Y a t'il un tableau avec les numéros de série ? Merci de vos réponses

Bonjour, j’ai des problèmes d’accélérateur sur mon YJ61 am2000. savez vous où je pourrais trouver un capteur d’accelerateur? Merci à vous…

Bonjour, j'ai besoin de changer le compteur de vitesse sur mon bolide, mais une question me taraude. Sur le mien il est écrit "VB400" et quand je cherche sur des sites de pièces d'occasion il ressort souvent le même compteur esthétiquement mais avec le code "VB060". Quelqu'un saurait-il si c'est exactement les mêmes ou si il y a une différence ? Merci par avance pour vos réponses.

Nissan Patrol Y60 GR bruit augmenter avec l'augmentation de régime moteur disparaît lorsque j'appuyez sur la pédale d'embrayage

Bonjour à tous ! Je suis basé en Tanzanie. J'ai un Y61 moteur TD42, un vrai plaisir. Je cherche la revue technique. En particulier, je cherche les volumes de vidange moteur, boîte de vitesse, boîte de transfert, ponts avant et arrière. Votre aide sera la bienvenue ! Merci.

Si vous vous lancez dans la réfection d'un 3,3 atmo ou turbo, sachez qu'il existe 2 modèles de piston : ceux à jupe longue (ceux avant 1983 ) et ceux à jupe courte après 1983. Les 2 modèles sont en alu (qui finissent par fissurer à la tête par fatigue lorsqu'ils atteignent des kilométrages élevés), avec un renfort acier sur la gorge du 1er segment. Photo des 2 modèles (issue de ce forum : https://www.binderplanet.com/forums/index.php?threads/sd33-piston-differences.131816/) Apparemment, d'après cette vidéo, il existerait une version acier de ces pistons pour les 3,3 destinés à un utilitaire. Je n'ai pas trouvé d'infos à ce sujet pour confirm…

bonjour a tous je suit entrain de remettre un vieux moteur de 3.3 td rester pendant 5,6 ans sur palette en route on a commence par le faire tourner a la main puit nettoyer une peut et on est passer au démarrage il a craquer comme il se doit. le seul problème c est qu'il ne graisse pas (le moteur est sur l établie donc pas de mano) on a démonter la sonde de pression d huile pour voir si ca sortait et rien , on a aussi démonter l alternateur pour voir si ca sortait par l alimentation de la pompe a vide et pareil rien ne sort du coup ma question : qu'es qui peut ne pas faire marcher le graissage sachant que la pompe est a engrenage comment la …

Bonjour à tous, Est-il possible de différencier à l'oeil nu , une pièce mécanique d'origine d'une pièce compatible chez les vendeurs4x4 ( en dehors du prix 😉) Merci si quelqu'un a la réponse.

Bonjour, je cherche pour ma Nissan Patrol 260 3.3 atmo de 1986 un nouveau barillet de contact, c'est à dire le truc qui bloque le volant et ou on met la clef pour démarrer la voiture. Mon meccano a essayé tout ses sources y inclu le vendeur pièces 4x4 souvent mentionné sur ce forum. Quelqu'un a une idée? parce-que sans ce barillet, ma voiture ne passe pas le contrôle technique. Non, on peut pas metre un autre contact qui ne bloque pas le volant..... SOS. merci pour votre aide....

Bonjour à tous, comme je le disais dans ma présentation au bistrot, l'année "présumée" de mon Patrol est 2004. Sur le site YOU+NISSAN, j'ai rentré le numéro de la plaque châssis: JN1TCSY61Z0535887 et... rien. Le site me dit de pas avoir ce N° dans leur base de données. Pourtant, je ne bois pas, je sais lire, c'est bien un Patrol, et fabriqué par Nissan. A moins que les chinois fassent des copies envoyées en Afrique ? Bref, comment faire pour avoir l'acte de naissance de mon Patrol. Cela me serait utile pour utiliser le site NISSAN PARTS CATALOG où on me demande le mois et l'année de fabrication. Une idée ? Quelqu'un saurait-il le décoder ? Je suis pre…

salut tout le monde. suite a plusieurs casses consecutives de coussinets de bielle sur le meme cylindre, j ai fais démonter le villebrequin et suis a la recherche des cotes standard d"origine de ce dernier. merci pour votre aide.

Bonjour , un petit renseignement svp , mon TD6 a la 3 qui saute par moment selon le régime, je voulais savoir si je peux monter une boîte de baroud atmo de 1993 ? Qu’on me donne. Merci pour votre aide . 😜

Salut, Ma porte passager et coffre s'ouvrent avec la clé depuis la porte conducteur. Une fois à l'intérieur, quand j'appuyais sur le verrou conducteur, cela fermait aussi la porte passager ainsi que le coffre. Après quelques ratés, la porte passager et le coffre ne se verrouillent plus de l'intérieur ni de l'extérieur avec la clé. Je pense verifier le verrou conducteur à l'intérieur de la porte si tout est en place. Sinon quelles pistes pour la suite? La seule modif faite c'est d'avoir changé la pompe à vide de l'alternateur.

Bonjour à tous. J'ai quatre injecteurs à tarer pour un ami qui possède un Patrol Y61 DTI 158 cv Est ce que quelqu'un pourrait m'indiquer la pression de tarage de ces injecteurs Merci de votre réponse Cordialement Yves

Bonjour à toutes et tous, Je vous écris car j'ai un petit problème sur mon troll 61 , en effet mes deux feux droit avant et arrière ne fonctionnent plus Mais avant de m'attaquer au démontage des feux ce week-end je passe par là au cas ou Je remarque une chose , mon connecteur H4 est comme fondu , avez-vous déjà eu ça ? Quant au problème de l'allumage des feux, je pense simplement a un problème de fusible Sur les 61 les feux avant et arrières sont-ils gérés par un seul et même fusible ? Dans l'attente de vous lire Merci à vous 🙂 5AF370C8-90BD-42CB-A861-5B5E262A78D2.heic

Bonjour. Je vais troquer mon Ford transit VASP contre un Patrol de 1990 origine espagnol . D’après ce que j’ai lu sur internet, ce serait un moteur Perkins de 72 cv. Contrôle technique ok fait ce matin. Carrosserie nickel . mon assurance me demande la valeur neuve de ce véhicule , l’un de vous à une idée sur ce point ? Cote actuelle pour 200 000 kms je dirais 8000€ . Suis je généreux ? Connaissez vous les chevaux fiscaux pour la carte grise française ? bien cordialement pascal

Bonjour à tous, N'ayant pas le temps de m'occuper de le restaurer, je souhaite vendre mon Patrol, mais je n'arrive pas à trouver un tarif honnête. En me basant sur Leboncoin je suis quand même assez haut et beaucoup de véhicules pas comparables car pas la même version Pourriez vous me donner une fourchette estimative pour ce véhicule svp ? 255 000 km Véhicule démarre, 3 filtres fait, graissage ponts aussi, batterie récente, Véhicule jamais transformé, jamais bidouillé, tout d'origine ! Beaucoup de plastiques + carrosserie ont vieillis Carrosserie pas nickel et vernis s'effrite, pneus à changer, des vitres électriques/manuelles ont du mal à t…

Bonjour j’aurais souhaité restauré le pick up patrol baroud 2.7 td de 2002 je suis à la recherche de pièce détachée ? Si vous connaissez des sites où je peux trouver ça merci d’avance

bonsoir messieurs , j'ai une petite question concernant l'arbre transmission arrière des patrol chassis long de 2005 . la coulisse est coté boite ou coté pont ? merci.

Bonjour à tous . Proprio d'un 61 3L de 2003 . Depuis quelques temps en roulant , il se met à allumer les warning une seule fois suivie de activation de la centralisation . Comme si il verrouillait les portes . Il me le fait plusieurs fois sur le même trajet. Pas forcément quand je m'arrête et redémarre. Ça vous est déjà arrivé ? Vous avez une solution ? Merci

Bonjour à tous les passionnés…. nouveau sur le site et heureux propriétaire d’un ebro moteur A4.28 de 1992 ( model otp260), que je viens d’acquérir , bon je dois refaire pas mal de chose et j’attaque par le démarreur et le radiateur J’ai du mal a trouvé le même model de radiateur en neuf et occasion , j’ai retrouvé cette référence sur l’existant : 020730173F, si ça vous parlent !!! merci 🙏 😉

Bonjour, je souhaite acheter un Patrol 3.0 CRD de 2007. J'aimerais avoir l'avis de connaisseur vis à vis de ce moteur, car pour l'instant je n'ai pas eu de très bon retour. Merci d'avance

Bonjour, je suis actuellement en train de restaurer un Y60 de 91. J'aimerais avoir vos avis sur la taille de roues que l'on peut mettre avec un body +5 et un kit rehausse +5.... Je pensais mettre des 33 12.5 15 sur des jantes 8X15 ET -25. D'après vous ça passe sans frotter en utilisation TT? Merci et bonne soirée.

Bonjours à toutes et tous, j'ai un soucis de démarrage de mon Patrol Y61 , il n'y a pas d'arrivée de gaz oïl au niveau du filtre j'ai contrôlé le fusible en dessous du volant et le relai dans la boite à gan tout est OK je pensais que la pompe serait dans le réservoir mais à priori il n'y a que la jauge, pouvez vous m'orienté Merci d'avance

SALUT à TOUS, Je viens de trouver un petit truc pour les roulements de roue à resserrer sur Y60. Mon troll avait le roue avant droite avec du jeu je le sentais au volant en freinant. Après passage au controle technique diagnostic : jeu sur roue avg . Normal ce roulement avait été changé il y un an chez nissan et avait pris du jeu (rodage ou mal sérré). Donc venons en au fait du truc ! lol lors du démontage classique pour resserrer le roulement ne pas enlever la roue, démonter le moyeu (les miens sont auto), enlever le clip, la pièce bizarre, devisser les deux petites vis de la plaque d'arrêt du roulement, et là utiliser la clef allen qui a servi à démonter les moye…

Hello, Je souhaiterais savoir quel est le meilleur ou le plus performant des moteurs m57 a swaper sur un Y61 en 2.8. Merci

Bonjour, Pas sur d'etre dans la bonne categorie je m'excuse d'avance. J'aime beaucoup ce par buffle pour le Y60 mais je ne le trouve nul part. Est que quelqu'un connait le nom ou saurait ou le trouver ? Je suspect que ce soit un par choc de Y61 mais pas sur vu que j'ai lu que c'etait compliqué a installer. Merci !

Bonjour à tous je veux me lancer dans le swap du m57 je cherche des personne qui on déjà fait ça pour avoir des conseil si possible tout le déroulement et des photo ou vidéo du montage merci à vous j’espère que je vais trouver mon bonheur

Bonjours Je suis à la recherche de vitre latéral coulissant arriéré pour mon y60 longs Est que quelqu'un pourrai me dire si ce sont les mémés sur les y60 courts Merci

Bonjour tout le monde, Fraîchement inscrit et tellement nouveau dans le monde du 4x4 que je n’en possède pas encore 😂. j’ai repéré à côté de chez moi un y61 2.8td de 99 avec 220k km il est indiqué sur l’annonce que l’entretien est réalisé et que la distribution vient d’être réalisé.J’aimerais savoir s’il faut que je prévois par exemple l’embrayage ou par exemple la pompe à injection. J’aimerais savoir s’il faut que je prévois par exemple l’embrayage ou par exemple la pompe à injection. J’ai également lu sur le forum un problème de carter contenance de carter d’huile. Pouvez-vous m’indiquer si mon choix est judicieux ou si il faut que je m’oriente …