Le Patrol de A à Z

Salut a tous, a partir de quel année radiateur a huile sur gr Y60 ??? cette question c'est pour nouveau par choc avec treuil .

salut peut on monter un moteur de baroud3.3 sur un chasis de baroud2.8

jusqu'à quand les patrol 3.3 ont étaient fabriqués?

Bonjour, je viens d.essayer un patrol GR 2.8 TD qui me tenterais bien mais je le trouve personnellement assez cher pour ses caractéristique. J'aimerais avoir vos conseils avisés sur ce véhicule. Voici le descriptif : Patrol GR 2.8 TD 01/09/1993 provenance Allemagne a l'origine ( bizarrement pas de radiateur d'huile ? Normal ? ) 195000 kms la culasse a casse et à ete changer en 2010 à 144000 kms distribution à faire ( faite en 2010) vehicule a l'air sain d'aspects ( pas pu voir le châssis car visite nocturne) vehicule vendu par un professionnel. ( revendeur et non garagiste) 4 pneus neufs. Batterie neuve/ vidange et filtres faite. controle technique : transvers…

Bjr les trolleurs, est ce que quelqu'un connaît le rapport de couple que l'on obtient avec un moteur de 3.3 td eg des pont de gr y60???

Salut à tous! Je surfais à travers différents posts des caractéristiques du Y60, et je me demandais combien il coutait à l'époque! Donc s'il y en a qui l'ont acheté neuf, j'aimerais savoir son prix en WW!!! Merci

Bonjour a tous , voila j'ai besoin de vos conseils , je suis eventuellement preneur d'un td6 se long de 1998 pour 8000roros, caisse 238000km , moteur 90000km ainsi que l'embrayage , ce qui m'inquiète un peu , c'est que le turbo n'a pas été changé , et la boite ne risque t'elle pas d'étre fatiguée ? Merci de m'eclairer:2 (14):

Question qui a dû déjà être posé, mais je ne trouve pas de sujet clair et précis là-dessus.... A partir de quel millésime le pont AR est à glissement limité ?? Cela a-t-il à voir avec la commande de blocage sur le tableau de bord ou pas?? Exemple: Le mien est une Phase 4 avec la commande de blocage de différentiel AR sur la tableau de bord (version confort) ai-je un pont AR à glissement limité ou pas ?? Merci de vos réponses!

peut-on rouler avec un patrol de 1999 2,8 td avec 50%pétrole ou colza et 50% gazole si vous pouvez me renseigner ! Merci les copains du troll

quelle est la différence entre les patrol d'après 2007 et ceux d'avant ? j'ai entendu parler de common rail, quelqu'un peu m'éclairer ?

bonsoir je souhaite acquerir un patrol gr td6 2.8 de 1999 avec 200000 kms qui propre mais quels sont les problèmes connu sur ce modèle car je cherche un 4x4 fiable merci

salut a tous je suis un petit nouveau du monde du tout terrain, mais je suis toujours à la recherche de ma futur monture. je viens de trouver un troll td6 2.8l long de 219.000KM pour 7.000€ j'aimerai donc quelques conseil sur les points à vérifier et surtout à demander au garage qui le vend car au moins 500KM nous sépare. c'est vraiment un coup de cœur même si j'ai trouver de meilleurs affaires. je n'ai pas encore le descriptif de l'entretien du véhicule ni les détails de la prepa tt. autre petite question, 2.8l ou 3l??? mon troll me servira surtout pour mes chevaux donc il faudra qu'il tracte aux moins 1.5t tranquillou ^^ (le but n'est pas de faire l…

Salut à tous!! Comme le dit le titre, je sais, de part ma formation en mécanique TP, que l'état des soupapes en dit long sur l'état du moteur, ou ses réglages. J'analyse donc mes soupapes... ...mais je n'y capte rien , j'explique : - les soupapes d'échappement sont nikels, pas une épaisseur de calamine, rien de rien, à part qu'elles sont baignées d'huile, ce qui explique ma surconso d'huile, adieu les joints de queues!!! (mon diag était bon... ). - par contre les soupapes d'admission sont archi bourrées de calamine noire (la première couche est êxtremment frillable et part à la main), puis une seconde couche est une croute bien dure qui ne partira qu'avec la …

Bonjour à tous. Je recherche 2 phares avant pour 260 de 90 avec veilleuse intégrée ... Merci

salut tout le monde j'ai un souci avec mes moyeux automatiques qui sont transformés en manuels : quand je roule j'en ai un qui saute et cela n'entraîne plus le pont ! comment cela se fait-il ?

Est ce que des possesseur de 160 (ou 260 eventuellement) on déja instalé une tole de protection a l'avant (ski ou sabot...). Si oui, est il possible d'avoir quelques photos pour voir a quoi ça ressemble. Parceque j'ai essayé de prendre des cotes, mais pour proteger également la direction, ça fait descendre tres bas. Alors, des idées ? Merci d'avance

salue a vous tous pitit question quel est le diamétre de la durite de la pipe d'admition je me suis procuré un IC de lancia terma mes petit blem les durite fons 55 de diamétre mercie de me le dirt

Bsr, qui peut me donner son avis (ou expérience) sur un bon lavage du moteur ? Je vis au Maroc depuis 4 ans et, évidemment, le compartiment moteur est sale. Je suis "maniaque" avec mon Troll 60 de 97 et je n'aime pas ça. Quels sont les risques et/ou avantages à laver un moteur ? Merci.

bjr le baroud 2.8 as t il le memme reservoir que le gr 2.8??? merci

Mes questions sont nombreuses, ayant deux mains gauches je voudrai savoir: BODY= relève la caisse du chassis, Combien un 61 long peut supporter de hauteur suppplémentaire. Y a t il des éléments de la carrosserie qui sont fixé au chassis et qui doivent être modifier suite à la réhausse de la caisse? Pour les amortos et les ressorts q'en est il? Quelles sont les modifs que cela engendre ( levier de vitesse, ...)? Quel est le niveau de difficulté pour le réaliser tout seul à la maison? Quels outils faut il? Combien de temps faut il pour l'installer? Quel en est le coût? Merci d'avance pour vos réponses.

salut à tous .. j'ai une petite question ...:2 (18): comment lavez-vous votre moteur complétement ??? karcher ? moteur tournant ? séchage ? wd40 ? nettoyant frein ? bref si vous avez des solutions pour refaire une beauté ... Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :2 (15)::2 (15):

Salut à tous Tout est dans le titre : qui peut m'aider pour retrouver l'historique ... J'ai appelé nissan près de chez moi ils m'ont dit qu'ils ne pouvaient pas J'ai le numéro d'immatriculation et le numéro VIN Merci d'avance

Il arrive souvent que les magasiniers Nini veuille vendre un "groupe" de pièces complet, plutôt qu'un des composant du groupe à bien moins cher bien sûr. Pour éviter la réponse: Mais mon brave Monsieur, ça ne se détaille pas ..... il est parfois bien utile d'arriver avec la référence. Je propose donc qu'au fur et à mesure des découvertes de ce genre d'aléas, chacun vienne mettre les références des pièces qu'il a eu du mal à obtenir. Si les modos trouvent que c'est inutile, ils peuvent toujours classer ce post à la poubelle !!!! Je commence: Partie souple de la clé NATS Y61 Ref: 282689F904

salut à tous ! est ce que quelqun a une idée pour ameliorer le freinage sur un y60 qui je trouve est un peu faible meme avec des plaquettes neuves bidou

Bonjour tout le monde! (je rectifie ce message pour la 4ie fois) Après maintes péripéties pour acquérir un Patrol et un goût certain pour la lecture sur , je viens vous soumettre mon projet de Patrol "routier", soit pour : "patro-boulot-dodo", balades, petits voyages ("petits", forcément sur une île de 1800km²), tout chemin et un rien de TT pour enfin y goûter... mais juste pour le fun! Voici mon projet : * Oui, je sais... l'absence de garanties d'un Vendeur envers son Acheteur peut-être cauchemardesque; surtout si l'Acheteur ne maîtrise pas le sujet, en rapport avec l'objet convoité! Tâtonné l'un-l'autre pour essayer de se convaincre de faire une bonne af…

Bonjour a tous,je suis novice sur le site et ne métrise pas bien les forums neamoins j aimerais savoir si il existe une revue technique auto concernant un Patrol TR 160 3l3TD,pour ma part un de 1989,je n ai rien trouvé sur internet! Pour info je suis Belge.Merci de votre attention,Bien a vous,Kikistuka...

Tout est dans le titre astuce rajoutée sur le site juste ici Merci à Grunera8

salut !! j'ai une petite question concernant le pont avant d'un y61 td6 je rentre de nice ou je suis allé voir un 61 long td6 ( sans blocage ar ) ... quelque chose m'a choqué ... lors d'un essai en 4 RM , je m'apercois qu'en braquant en butée en en roulant a faible allure ( parking ) , une roue avant traine l'autre ---> pour moi il y a un blocage de différentiel sur le pont avant !! la roue faisant l'exterieur du virage est trainé par l'autre ( = pas de différentiel ) , les 2 roues tournent a la meme vitesse ...... je me penche sous le troll et sur le pont avant , pas de capsule ... rien du tout ... le proprio me dit que c'est d'origine et que son y60 court…

Salut, je ne sais pas si il y'a déja un post sur ce sujet, mais je propose de mettre une photo de votre Patrol à l'achat et après avoir subit un ravalement de façade. Je commence

Bonjour a tous, Juste une question, les élargisseurs d'ailes sur un Y60 sont-ils les même pour un court et un long ? Je pense que oui mais je voudrais en avoir la certitude Merci d'avance pour vos réponses