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Le Patrol de A à Z

Actualité du Patrol ... Des astuces en stock ?

  1. Jack 2B
    Started by Jack 2B,

    bonjour j aurai voulut avoir votre avis j ai trouve un y 61 court boite auto avec 203 000km d origine est ce qu a votre avis le moteur est fiable merci d avance

    • 8 réponses
    • 1.4k vues
  2. happytaxpayer
    Started by happytaxpayer,

    Voili, la question est dans le titre. C'est pour monter un treuil. A vous les studios...

    • 8 réponses
    • 1.8k vues
  3. olive 84
    Started by olive 84,

    Bonjour a tous, Je m'interroge quand a la contenance de mon réservoir ainsi que ma réserve. Mon premier plein étant consommé (et oui je l'ai depuis peu) je fais un peu le point sur la conso et je refais le plein. J'ai donc fait 750 km quand le voyant s'est allumé puis encore 40 sur la reserve. Au moment de faire le plein, j'ai dus mettre 85 litres. 10.7 Lt/100 Mixte route et tout chemin Est il possible que mon trol Y60 2.8 td6 long de 92 soit équipé d'un réservoir de 95 lt Auquel cas je peux faire encore 100 Bornes sur reserve. Quoi qu'il en soit je peux m'estimer heureux 10.7 c'est pas enorme quand on voit les routes de chez moi. Je dois dire aussi que j'ai eut …

    • 8 réponses
    • 1.9k vues
  4. Yanlebon
    Started by Yanlebon,

    Bonjour, Suite au changement de ma batterie j'avais un problème de fixation de celle ci, la fixation d'origine étant trop petite. Donc j'ai réalisé des crochets à l'aide de maillons de chaine. Soudure, peinture, une sangle et voilà le résultat... Les crochets vue de face : Les mêmes vue de profile : Détail de l'acroche sur les points d'encrage d'origine : Vue d'ensemble : Voilà ça ne bouge pas même en utilisation "agitée" du troll.

    • 8 réponses
    • 4.1k vues
  5. kris03
    Started by kris03,

    Bonjour a tous, Pouvez vous me dire si de l'huile API Gl4 75W80, peut être utilisé a la place de la API GL4 75W90 pour la boite de vitesse ? En effet je n'arrive pas à me procurer de la GL4 75W90 et j'ai trouver de la 75W80. Merci d'avance et désolé de poser encore une question sur les huiles

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    • 2.8k vues
  6. Chti34
    Started by Chti34,

    Bonjour à tous . Sur un gr y61 3L DI 158 CV vous conseillez plus un boîtier additionnel ou une reprogrammation? si boîtier lequel me recommanderiez vous ? Je veux surtout gagner en couple. Merci

  7. samy
    Started by samy,

    slt qu'elle est la façon , pour neutralisé l'airbag sur un Y 61 de 2003 la totalité , tableau de bord et siège merci

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  8. balderick
    Started by balderick,

    Où faut-il écrire chez Nissan France pour obtenir un C.O.C. ?? Ils ont plusieurs adresses sur internet, je cherche celui du service compétent .... Merci à tous!

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    • 5.4k vues
  9. Tonton91
    Started by Tonton91,

    Bonjour, J'aimerais savoir si cela était possible de passer d'un crochet 2.5t à 3.5t sur mon y61 3.0 châssis long J'habite en Suisse, j essaie de me renseigner mais personne n'est sûr.... alors je voulais savoir si vous étiez équipés d'un crochet 3.5t sur vos 3.0 châssis long.. Merci d avances les amis

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    • 8 réponses
    • 1k vues
    Pierre Grosjean
  10. Balou69
    Started by Balou69,

    bonjour a tous 🤘 J'aimerai m'acheter un patrol de préférence un y61. Mais le problème je mis connais pas trop même pas du tout en patrol Donc j'aimerai savoir les point faible des 2l8 et 3l enfin les truc a vérifier avant l'achat ? Et pour la distrib est a fair tout les combien? Merci pour vos reponse ✌

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    • 1.4k vues
  11. obelix25
    Started by obelix25,

    Voilà dans Action 4x4 2 photos du groupe Pgr.net Avec Jerry69 Star du jour pour la deuxiéme année consécutive et juste derriere Ducat Sur la 2eme retrouvez Asreix et bonnemine Ducat et Raton Jeepogaz et votre servteur Obelix et Falbala et un couple d'amis

    • 8 réponses
    • 1.6k vues
  12. snowscola
    Started by snowscola,

    salut a tous alors quelqu'un aurait'il des photos de snorkel sur un 160 de facon a prendre les infos sur le lien dans le moteur.... sinon merci aussi de faire un bref rappel sur l'utilite d'un snorkel... mercia tous

    • 8 réponses
    • 2.7k vues
  13. thierryben
    Started by thierryben,

    salut à tous, comme je le disais dans mon message sur le Bistrot, en ce moment, je me tâte à acheter un Y61 et j'en trouve certains très kilométré, je me dis donc qu'avant de prendre une décision, ce serait plus sage de savoir où et à quel prix je pourrais trouver un moteur de Y 60 TD6 2.8 ? Mais à part les garages qui en demandent un montant exorbitant, je ne trouve rien, est-ce que quelqu'un saurait où je pourrais me renseigner ? merci à tous et à bientôt thierry

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    • 1.4k vues
    espacepatrol
  14. COBRAGR41
    Started by COBRAGR41,

    la vis du repartiteur arriere est fix la patte est libre je doit metre une pâtte de 10cm bon pour ma rehause es nord mal

    • 8 réponses
    • 1.5k vues
  15. Pepette01
    Started by Pepette01,

    Hello hello tous le monde , j’ai un gros souci avec mon trol de 2000 . Je vous explique: mon papy 18000km m’a fait un joint de cuilasse en cassant le galet tendeur de la pompe à eau surchauffe moteur sur l’autoroute. Bref j’ai trouver un moteur complet (turbo pompe injecteur ) 14000km en boîte meca….. le mien étant en boîte auto je change le moteur on garde le volant le convertisseur on rebranche tous impec jusque ici…. Le moteur tourne 5 min c’est dimanche on arrête d’emmerder les voisins une semaine plus tard je le refait tourner et la plus de vitesse me décide de le mettre sur le lift et la monsieur a a décider de ne pas redémarrer …. Et la rien y fait il me mets le d…

  16. croco
    Started by croco,

    Bonjour a tous , voila : mon siège conducteur s’affaisse un peut et je perd un peu de mousse comme du sable , il y aurait t-il une solution pour le réparer facilement sans tout démonter sachant que le véhicule est équiper d'air-bag , la mousse expansive serait elle une solution ?a vos réponses merci !

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    • 4.5k vues
  17. Bricoleur
    Started by Bricoleur,

    coucou, bonjour à tous, j'ai un petit problème sur mon troll... j'ai le roulement qui a explosé et le moyeux en a pris un coup aussi donc j'aimerais avoir un dessin technique en coupe d'un moyeux (avec toutes les pièces ) pour voir ce qu'il faut encore enlever derrière l'écrou de serrage du roulement.... j'espère être assez clair.... vu que moi et la mécanique on est pas très copains... en effets j'ai roulé avec un roulement cassé et il a "fondu" tout mon moyeux... et tout et tout.... donc même pour enlever l'écrou de serrage roulement c'est mission impossible.... merci à tous pour tout les renseignements possibles sur ce problème....

    • 8 réponses
    • 1.9k vues
    Pierre Grosjean
  18. jbrabus
    Started by jbrabus,

    bonjour je voudrais savoir les demarche a faire pour passer mon troll en 5 place ,actuellement en 2 place sur la carte grise ,mais equipée de sieges arriere et de ceinture fait dans les regles???? Si vous vous avez des info Merci d'avance.

    • 8 réponses
    • 1.8k vues
  19. cyrillealicelaurie
    Started by cyrillealicelaurie,

    La femme de mon cousin , vous savez celui qui a un 60 long cherche à savoir pour faire un cadeau quels modèles de haut parleurs s'installent dans ce véhicule Et comme je ne peux pas aller regarder discretement sur son Troll ce sera certainement plus facile ici

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    • 2k vues
  20. vin14
    Started by vin14,

    Bonjour, il faut que je change les silent bloc de caisse sur mon patrol ebro 3.3 td k260. si je me trompe pas il me semble qu’il y en a 8, mais je n’arrive pas à les trouver, quelqu’un aurait un lien pour trouver ces pièces svp ? merci d’avance

  21. PHIL7B
    Started by PHIL7B,

    Bonjour, Récemment, j'ai cassé mon rétro côté droit sur mon KR260 ( 3l3 turboD de 89 ) J'ai cherché des rétros d'occasion, et là impossible de trouver mon bonheur, en désespoir de cause, j'ai commandé des rétros de toyota série 7, en me disant que j'allais me débrouiller à adapter Lorsque les rétros sont arrivés, j'ai constaté que les rétros de série 7 se montent sans modif sur nos trolls , on dirait que ça a été fait pour Etonnant non

    • 8 réponses
    • 2.7k vues
  22. Looping 13
    Started by Looping 13,

    Plusieurs d'entre nous ont eu des problèmes de démarreur. J'y coupe pas Donc, je ma suis lancé dans la remise en état de celui-ci. Après maintes expériences, j'ai enfin réparé la bête. Je suis devenu un expert en démontage/remontage de démarreur de Troll (par la force des choses) j'ai dû le déposer au moins 10 fois sans mentir… . Montre en main, il ne faut pas plus de 3 minutes pour le mettre au sol et à peine plus pour le mettre comme ça. Et, pour plus de précision on voit sur la photo de gauche, tout ce qui sert à lancer la mécanique, en haut le réducteur, au centre la roue libre et à sa droite le pignon lanceur qui va se loger à l'intérieur de celle…

    • 8 réponses
    • 2.9k vues
  23. meumeu2b
    Started by meumeu2b,

    bonjour jai un patrol ebro 260 a4 2.8 et je voulais savoir si les pieces de 260 qui son sur euro4x4part son bien les meme merci

    • 8 réponses
    • 1.2k vues
  24. matthieu88
    Started by matthieu88,

    bonjour a tous voulant devenir proprietaire d'un patrol j'ai trouver un troll de 1996 180 000Km court mais je voudrai connaitre la difference entre un lx et un slx et "GR" c'est une finition ???? peut on me dire les equipement que l'on trouve de serie etc ... merci d'avance j'espere que le sujet n'a pas deja ete traite je n'ai pas trouve de fonction recherche sur le forum

    • 8 réponses
    • 2.8k vues
  25. payrot
    Started by payrot,

    Salut à tous J'ai comme beaucoup de propriétaire de Y60 court, des problemes avec les vitres Ar. En effet les aleas climatiques et le temps ont completement bouffé l'encadrement et le joint exterieur. Je souhaite savoir s'il existe une solution de remplacement qui soit identique à l'original pour moins cher bien sur. Je souhaite garder les vitres coulissantes, mais trouver pour moins cher que chez Nisssan (416€). Les pieces d'occasion me semblent parfois aussi pourries que les miennes! Que me proposez vous? Merci.

    • 8 réponses
    • 3k vues
  26. MOMO30
    Started by MOMO30,

    tout nouveau sur ce forum, je ne sais pas si je poste ce sujet au bon endroit, Aujourd'hui commence les immatriculations dans la série GR 😄 bien qu'attaché à la nostalgie des immatriculations en FNI, un jour ou l'autre si mon GR doit survivre longtemps dans ce monde où il est de moins en moins le bienvenu il va devoir passer au SIV, ( changement du notamment du à un futur changement d'adresse ) , c'est donc le moment idéal de la passer en SIV. j'ai donc malencontreusement perdu ma carte grise 😇, ah mince alors , j'ai fait la déclaration de perte puis la demande de renouvellement. Après avoir envoyé les justificatifs mon dossier est en instruction, avec la …

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    • 1k vues
  27. thibault61210
    Started by thibault61210,

    Bonjour a tous, Sa fait un baille =) je me posais une question en regardant mon 160 hier. Y'a pas mal de courts mais des longs je n'en vois jamais pour ainsi dire. Le mien c'est un 160long de 85. si vous avez des 160 longs je veux bien des photos =) A plus

    • 8 réponses
    • 1.1k vues
    francois25870
  28. letdm
    Started by letdm,

    bonjour, je suis propriétaire d'un troll 160 3.3 D de 1982. Qui peut me dire où puis-je trouver une barre de direction complète (à part chez nini bien sûr) J'ai essayé euro4X4part.com, il ne vend que les rotules de direction, il ne vend pas la barre de direction complète avec les rotules ! Si quelqu'un pouvait m'aider merci d'avance a tous

    • 8 réponses
    • 1.4k vues
    christophe35
  29. jeremy200585
    Started by jeremy200585,

    bonjour je vien dacheter un patrol gr 2.8l de 1992 jaurai aimer savoir quelle huile faut til mettre sur met pont 80w90 ou lsd je ne sai pas coment savoir si il et a glissement limiter ou pas merci

    • 8 réponses
    • 5.2k vues
  30. kris03
    Started by kris03,

    salut à tous, je suis nouveau dans l'univers des patrol et je me pose des questions!!! Pouvez vous m'aider? Quelles sont les différences entre un Y61 GRS et GRSE???

    • 8 réponses
    • 1.7k vues
    lafricainblanc

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