Le Patrol de A à Z

Bonjour a tous g un y 60 long je l ai rehausser de 10cm et mis de 35 pouce et j aimerait lui poser un body Lift donc je voudrais des conseils car j entend tout et rien car il en a ki dit que çà casse les caisse et d autre qui dit ke non et je c pas le quelle maître le 3. 5 ou 8 cm merci d avance

Bonjour, J'aimerais connaître la hauteur d'origine d'un patrol GR Y60 court. Dans l'idéal hauteur hauteur pont/châssis, AV et AR. Sur le mien c'est pas les pneus d'origine et je sais pas si il y a déjà une rehausse et de combien ? D'avance merci

Bonjour Petite question , quelle huile me recommandez vous pour mon gros gr 3L de 2003? Quelle viscosité ? Ps je cherche une bonne huile .. là je mettais de la bardahl 10w40. Correct selon vous ? Merci de vos retours À bientôt

Bonjour, comme mentionner dans le titre je souhaite faire changer l’arbre à came afin d’optimiser le moteur de mon y60 de 93 Quel arbre à came exactement faut t’il acheter ? Et des avis et retour sur ces montages ? merci

Bonjour, Suite à révision, j'ai remarqué deux durites non branchées... De quoi s'agit-il?

Bonjour Propriétaire d'un Nissan Patrol de 2013 4,2 L D station wagon (Y61), la tentative de vol à échouée et je souhaite changer mes serrures de devant et du coffre, le magasinier de chez Nissan me propose un kit complet au prix de 1000 €...bien trop cher pour moi et il me conseille justement ce forum qui selon lui, peut m'apporter une solution. Je suis donc à la recherche des barillets avec bien sûr une clef en tout , aussi, merci par avance si vous pouvez répondre à mon attente, ou d'une piste, solution. Mon Patrol est basée à Mada, là où je vis principalement Je vous remercie par avance Régis

Bonjour g un patrol y 60 long rehaussé de 5 cm amortisseur et des jantes d'origine j'aimerais savoir si je te monté des pneus en 33/11.5r15 sur mes jantes d origine de 7 '' Merci

Bonjour à tout les passionnés!! j aurais besoin de votre avis ou conseil pour m aider à prendre une décision… Je voulais vendre mon troll pour diverses raisons! Et moi voulant faire les choses bien j’ai voulu changer les bougies de préchauffage pour qu’il soit nickel et la , catastrophe !!! 2 de cassé dans la culasse !😡 bref je me demandais si ça valait le coup que je dépose la culasse et tout refaire tant que j’y suis, ou le mettre en vente dans l état? Sachant que tout le reste est nickel et que j’ai déjà mis presque 5000€ de frais. dite moi ce que vous feriez ? merci de vos réponses !

Bonsoir, j’ai un patrol 2L8 ATMO, je viens de changer le relais de démarrage et mon démarreur est chaud bouillant, le 4x4 ne démarre pas, de quoi ça peut venir merci

Mon patrol Y60 n'a pas de radiateur d'huile . Je voudrais en mettre un . Pas forcement un modèle d'origine ; J'ai appelé chez oreca , ils en ont , mais je ne sais pas lequel prendre ; avez vous une idée pour un montage simple et efficace , et économique ;

salut tous le monde , bon je reviend sur un soucis trés souvent rencontrér , au sujet des démarage difficil pour pas dire périeux avec les td6 . sujet mainte fois évoquer mais comme je suis aussi toucher par ce probléme , mais que les post précédent sont vieux , je me suis dit de faire un sujet plus ....neuf .....aprés sa je vous ai mis la discussion toutes chaude par mail que j'ai eut ce matin méme !! donc il y a du dispo pour info ....je tiendrais au courant au fur et a mesure que je recevrai , prix , et aprés quand sa sera monté . …

Salut à tous, ou pourrais je trouver un calculateur neuf ? merci d’avance pour votre participation à trouver une solution. bon vendredi ☝️

Bonjour chers trolleurs, En cherchant une fuite d’huile sur le haut moteur, j’ai constaté que ce vis était cassé. Quelqu’un s’aurait t’il où la trouver svp?

Bonsoir , J ai laissé le Patrol (Y61 3.0 de 2004 avec 316 000km) dormir dehors qd il faisait froid pdt 1 semaine, et qd je suis revenu les freins faisaient bcp de bruits pdt freinage et après avoir relâché la pédale de frein !!! 1- Auriez vous svp une idée sur la cause de ce problème ? Comme si il y avait un frottement léger avec un bruit aiguë (comme une roue de brouette qui grince) mais ça ne dure pas lgtps après le freinage. 2- Par ailleurs quelqu'un serait il calé sur les reprogrammations ? Je pensais peut être à faire une phase 1, pensez vous que c 'est une bonne idée ou pas du tout ? Je suis preneur pour tous conseils à ce sujet / 3-…

Bonjour, suite à ,l'indélicatesse de certaines personnes ma console auto radio est complètement hs , ( l'auto radio a disparu) je suis donc à la recherche d'une console pour mon y61 de 2002 je n'en trouve pas, je jette une bouteille à la mer avec un certain espoir. Merci à tous les troleux. Est il possible de monter une console d'un y61 de 2004 quitte à faire quelques modifications. Merci de vos réponses.

Salut les Trolleurs. Je viens vous demander certaines infos pour me rassurer sur l'utilisation de mon Troll td6 de 257000kms. J'ai pour projet de partir en Corse avec le gros (et madame accessoirement 😄 ). Cependant, je doute un peu de pouvoir prendre l'autoroute avec. Vous roulez à combien en vitesse de croisière lorsque vous faite des grandes distances ?

Bonjour, je voulais savoir, est-ce que les trains (essieux avant et arrière) de Nissan Patrol Y60 sont compatibles à ceux de Nissan Patrol Y61, 2007 +! je voulais changer mes essieux de Y61, mais un vendeur m’a proposé les essieux Y60 au lieu de Y61. Il me rassure que cela marche et c’est comptable. quelqu’un peut m’aider ?

Bonsoir à tous je souhaiterai démonter ma vanne egr pour voir l’état de propreté et en préventif la nettoyer ma questions est ce compliqué à démonter ? Comment la nettoyer quel produit etc et je pense aussi nettoyer ma pipe d’admission donc si vous pouvez m’aider ou le dire si il existe un tuto merci

Slt à tous besoin d aide svp, j ai acheté des elargisseurs de voies pour mon troll, je vous mets photo en dessous et j ai besoin de racheter des écrous ouverts ( Ss butée écrous Ss fin en fait ) sur le site il marque écrous 10.9 hors je ne sais quoi choisir ds ttes les tailles que je trouve sur le net exemple: m8,m10,m12 etc etc et par 1,25 ou 1,5 etc je suis perdu Qq 1 de sûr de lui si possible pourrait il m aider svp urgent.. merci d avance

Bonjour, des nouvelles du 4*4 suite a la présentation de celui-ci j'avais parler de rouille superficiel mais en nous y penchant de plus prêt pour le remettre en état la rouille était perforante au niveau des bas de caisse camoufler avec un peut de mastic, mais c'était pas tout les 4 encrage de caisse au niveau pédale et derrière les sièges complètement pourri, les sillent blocs n'ont pas résister non plus. On sais donc lancer dans la carrosserie, pour commencer on a démonté les sièges puis enlever la moquette et virer cette foutu laine de verre qui insonorise certainement mais qui garde l'humidité et fait tous pourrir. Ensuite découpe du plancher 4…

Salut les Patrols , D'abord tous mes remerciements pour l'accueil sur le site, cela fait du bien. On se sent des fois tellement désemparé devant un problème technique pour peu qu'on soit amateur. Un nettoyage au grain fin des fiches de connexion du démarreur a résolu mes problèmes de démarrage. Entretien des pièces rendu difficile par le climat équatorial très humide . L'oxydation est une calamité. Apparemment, cela ne semble pas gêné les techniciens du lanceur Ariane de KOUROU ??? Balaise les gars ! Sportivement ! KELOU

Quels sont les problèmes que vous avez déjà eu avec votre Ebro? Je roule en 3.3 atmo de 1986 et j'essaye d'assembler une liste pour fiabiliser la mienne après 2 pannes en vacances qui n'ont rien à faire l'une avec l'autre. Je sais que les Trols sont hyper-faibles, mais bon.... 2 vacances de suite ou je me fais remorquer avec la famille .... bof (et ma femme est d'accord de mettre une somme d'argent pour les travaux). Je commence: hydraulique d'embrayage est poreaux (les cylindres et les durites), donc vapeur dans le liquide et embrayage ne sépare plus. pompe à eau saisie, du coup poulie de la courroie de distribution s'est désolidarisé …

Bonjour je voudrais savoir si quelqu'un pourrait me renseigner sur le couple de serrage du carter d'huile d'un patrol GR y60 2,8 l td merci d'avance pour vos réponses

Bonjour ou se trouve la centrale clignotante sur un nissan patrol de 2003 ? MERCI Edit modération: bonjour, merci de passer par la case présentation !

Bonjour à tous je viens de me rendre compte que me joint de bol extérieur sont sortie de leur logement quel en serait la cause si jamais c’est déjà arrivé à quelqu’un sachant que le kit pivot etc a été changé récemment merci

Bonsoir à tous bonne année meilleurs vœux et qu'on se régale avec nos véhicules. Je vous contacte car je suis à la recherche de renseignement pour démonter mon pare-choc avant pour pouvoir y installer un treuil. Ça serait pour voir avec vous comment le démonter et à quoi il faut faire attention je vous remercie belle soirée et bonne promenade

Bonjour a tous je suis en pleine réflexion de mon 60 et comme beaucoup les glissières des vitres arrière son HS je voulais les enlever pour y mettre une vitre complète est ce que quelqu'un d'entre vous la déjà fait et qu'elle épaisseur mettre pour pas que sa vibre moi je pensais du 3 ou 4 millimètres ? Vous en pensez quoi ? Merci pour vos réponses

Bonjour, sur autoroute, mon Y61 est à 3000 tours à 110km/h. J’hésite à rouler plus vite sur long parcours et je suis cette année obligé de faire beaucoup d’autoroute . Mes pneus d’origine sont des 265/70/16. Une monte permettant d’allonger la démultiplication est elle autorisée ? Votre avis svp?

Bonjour Je suis en train de restaurer le Boitier de direction Patrol Baroud 260 2.8TD 6 Cyl de 1991 3 portes et en le démontant les billes de la vis sans fin ont sautées. J'aimerais savoir si quelqu'un connait me nombre de bille dans le boitier TRW ZF8055. D'avance merci pour les réponses

Bonsoir à tous je souhaite installer des cale de rehausse avant et arrière sur un y61 long de 2005 qui s’installe au dessus des ressort quels sont les modifications a faire ou ne pas faire merci à vous