Le Patrol de A à Z

je vais peut être acheter un patrol gr td 6 intercooler , mais je n'y connais rien en 4/4 et le vendeur non plus car la vente se fait suite à un décès !!!! je n'ai pas vu le contrôle technique ( pas encore fait ) et à part 2 ou 3 factures vidange-2 pneus neufs et une autre pour le changement de la chaîne de distribution + pompe à eau et diverses courroies cela à 168000 km sachant que le patrol a 181000 km il est de février-1999 !!! visiblement option maxi toit ouvrant-climatisation-inter.cuir-air bag-pare buffle-marche pied-et certainement d'autres choses mais le vendeur ne connait pas ce 4/4 !!!!! que ce soit le moteur ou intérieur/extérieur il est dans un état vr…

Bonjour tlm Voilà je me tate à changer mon chassis qui est bien rouillé. Mon troll est en vente dans la brocante ( http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=68771 ) mais bon c'est dommage il roule bien et j'aimerais bien lui faire une petite prépa. Donc faut-il obligatoirement une nouvelle carte grise qui va avec le nouveau chassis? Je trouve un tat de chassis d'occase sans carte grise et en bon états, à tout petits prix. Avec la carte grise c'est plus chere et il me faut rajouter le prix de la nouvelle carte grise. Par chez moi une personne vends un chassis 180€ mais sans CG. C'est dommage de passer à coté...

bonjour j'aurai juste voulu savoir a titre indicatif quel est le mieux entre le y61 2.8 et le 3.0l pour vehicule de tout les jours je vous remercie d'avance pour vos reponse et bonne année a tous

que pensez-vous du patrol 260 2l8 atmospherique de 1993 254.000 kms au niveau mecanique ? que vaut-il sur le terrain?

Bonjour à tous, Je dois me prendre un patrol et le proprio actuel me dit qu'il nettoie régulièrement son moteur à la vapeur. Je me demande si c'est vraiment utile et si cela ne cache pas quelques choses. Quel est votre avis sur le nettoyage des moteurs ? Cordialement

bonjour à tous, je viens de me rendre compte que l'ancien proprietaire a demonter la boite de vitesse pour la refaire à retirer la synchro de deuxième puisque defectueux (il ma dit qu'il la retirer pour le franchissement!!!)passons... enfin il ma propose de refaire la boite puisque 3&5 CLAQUE,je n'est même pas eux la chance d'avoir les 1er symptômes (sifflement). puisque pour me cacher il ma mit de la mayo à la place de l'huile. Aujourd'hui j'ai préférer acheter une boite réviser chez un très bon dans mon secteur 57. maintenant je n'est jamais démonter ni remonter de boite est ce que quelques trollistes pourrais me donnez des conseils, m'aider dans ma manipulation…

Bonjour a tous les trolleurs, voila je vais peut etre bientôt entrer dans le clan( dès que j'aurai vendu mon KDJ 95 ) et j'ai quelques questions a poser: 1: la campagne de rappel pour le 3 litres concerne les véhicules de quel millésimme exactement ?? 2: que vaut la boite auto sur le Y61 3litres ? reprises ,conso ??, fiabilité ?? 3: j'hésite entre trouver un 3 litres et entre un 2,8l TD 6 avec adjonction d'un boitier pour en augmenter la puissance; qu'en pensez vous ??? Bref , je m'en remet à vos conseils avisés car je ne connais pas la marque , merci par avance

bonjour a tous , je suis nouveau ,je suis tombé sur votre site par hasard et j'ai lu pas mal de vos sujets ,c'est fantastique!! voici mon petit soucis , je possede un nissan patrol GR VDi 3.0 diesel de 2003 alors est ce un Y60 ou 61 c'est vous qui allez me le dire car je n'y connais pas grand chose mais mon probleme est tout autre , lorsque je demarre un leger bruit se fait entendre au niveau de l'alternateur ( genre frottement ) puis lorsque le moteur est chaud le bruit disparait ,cela vient il de la courroie qui serait un peu detendue et dans ce cas ou se trouve le galet tendeur pour pouvoir la retendre ? merci d'avance pour vos reponses et conseils .

Bonjour à tous, Je suis sur le point de vendre un pajero long 2.8 GLS de 1996, j'en était content, aucun soucis depuis que je l'ai. Je pense achete un patrol long GR 3.0 VDI ... version Luxe probablement. Merci de vos conseils ... Boite auto ? boite méca ? Conso moyenne ? Fiabilité ? Les + les - Que doit on trouver comme équipement ? Gadgets ? (casse à outil par exemple ?) La distribution est une courroie, une chaîne ??? D'avance meri kikinou24

Bonjour! Une petite question..une de plus me direz-vous mais j'ai le vernis (Pas la peinture) qui s'épluche grave sur le bloc d'arrivée d'air sur mon capot (Y61). QQn a t'il eu ce problème? je regarde sur tous les trolls que je croise mais j'ai encore vu nal part ailleurs.. Un vernis se refait t'il sans avoir à changer la peinture? Vous auriez une idée du prix? Ca fait un peu dégeu... Merci et bon week end! JP

Bonjour à vous, Une question qui je pense n'a jamais dû être posée. Est-il possible de se procurer la notice technique du troll et si oui où ? Je vous remercie par avance. Le 1er qui répondra je lui paierai une tournée, bien sûr avec une réponse positive

Bonjour je compte changer mon vieux cherokee de 96 et j'ai repéré un y61 court, luxe d'octobre 2002, 104000Km, garantie 6 mois à 14900 euros. J'ai épluché le forum de long en large et je voudrais connaitre vos avis sur mes déductions ! ( N'ayant pas encore essayé le nounours, je m'informe avant ) - contrôler le numéro de série : si plus de 100000....YOUPIIII... C'est à dire : problème moteur résolu et problème pignon de 5ème résolu ! J'ai tout bien compris ?? Pour mon boulot, je fais beaucoup de tournage dans tout le sud-ouest, m'amenant à rouler en tt ( vignes, forêt des landes, montagne...) pas de franchissement pur et dur. Je ne suis pas non plus un énervé de l…

alut les trolleux je recherches des infos dur les 61 en boite auto car avc une jambe fatiguée se serais mieux pour moi je pense qu'avec elle je n'aurais pas le souçis de la 5 qui siffle vue que c'est une boite auto, voilà faites moi savoir vos impression et les inquiétudes que je peux avoir avec le 61 de 2001

Salut, je voulais vous demander si c'était normal que j'arrive à démarrer mon y60 avec n'importe quelle clef du moment quelle rentre dans le contact , je pense qu'il y a quand même un gros problème là non ??

Bonsoir, Je suis allé chez nini pour commander des roulement de roue et quand je lui est donné ma carte grise il à trouvé deux versions de mon troll: nissan patrol 160 3l3 TD break 110 et nissan patrol 160 3l3 TD break 110 DX Quelle est la diférence entre ces deux versions? (à par le "DX" ) merci

Bonjour, Je viens de remarquer que dans les magazines spécialisés, il n'y a pas ou peu de Patrol année 2003 à vendre ! Y a t il eu des problèmes sur cette année ? Car je compte en un acheter de 2003 avec 100 000 km pour 15 000 €. Cela reste dans la fourchette par rapport à son état correct et jamais de TT + garantie garage 1 an. Quelles sont les précautions à prendre avant l'achat ? Merci de vos réponses. Salutations.

Salut a tous, Je recherche des infos sur les motorisations essence de nos trolls,je sais qu'il y à eût un 4l2 mais est ce un 6cyl où bien un V8? En ce qui concerne les V8 RR est ce possible de le monter dans un 60 court? Au niveau de la BV faut-il faire une entretoise d'accouplement? Voilà merci pour vos lumières... A+

Voila deja dans le titre je pense que cela est claire J'ais changé de troll et le vendeur m'a refilé une RTA avec et un genereux membre du site en lui prenant des pieces m'a aussi donné sa RTA donc si quelqu'un est interessé par celle ci contre un dont au site et biensur une petite mousse pour moi l'affaire serait faite A+

les pistolets de distribution de GO sont pratiquement tous equipes d'un systeme permettant de bloquer la poignée en position ouverte grace à un crochet mais la goupille qui acroche le crochet est le plus souvent enlevee j' ai fais cà en fil de fer de 2 mm de diam environ et pour l'avoir toujour au bon moment je l'ai mis là

Bonjour a tous, j'ai entendu dire que l'huile de lin était bonne pour la peinture : brillant + protection ? résistance , au agression , etc... info ou intoX ? car vu le prix , les autres produits de marque , cela demande réflexion , avez vous une opinion sur ceci ? merci

Salut, j'ai le pare-brise à remplacer (teinté brun AVEC antenne) et avant de faire chauffer le téléphone, est-ce que quelqu'un pourrait me dire si l'équivalent de l'origine chez un spécialiste de la chose est bien référencé et identique en teinte etc..

Bonjour, je suis actuellement à a recherche d'un patrol GR de 2005 d'occasion. J'ai 2 modèles en ligne de mire : un Confort et un Sport. Quels sont les différences entre ces deux versions ? Le quel vous semble le plus adapté au offroad merci pour votre aide Bruno

bonjour je cherche à pouvoir connecté un lecteur MP3 sur l'entre audio de mon Autoradio Nissan modèle : CK888 il possède 2 prises DIN 5 broche ( une pour l'égaliseur un pour le chargeur CD ) mon idée étais de pouvoir récupérer la prise du chargeur CD pour y injecte la musique de mon MP3 mais après de multiples essais ( branchement Mini Jac / DIN5 ) je n’y suis pas arrivé alors ou est l'erreur il y a bien des manipulations pour piloté l'entre du chargeur, mais cela n'a rien donné qui a déjà résolu ce problème ou qui a une idée

peut on démonter les vitres arrieres d'un 60 court sans démonter le chassis si oui comment. il y aura de la biere au bistrot.

Bonjour à tous, Comme précisé dans mon sujet, et je suis sur que cela en fera sourrire plus d'un...j'ai petite question sur deux fonctions de mon troll. C'est un y61 de 2001 que je viens d'acheter en espagne. 1- A quoi sert l'option de stabilisation et sur quel terrain puis je l'utiliser? 2- La meme question concernant le differentiel... Merci pour vos réponses qui me seront précieuses. A plus, JP

à quoi sert la poigné sous le filtre à air qui se visse et se dévisse (pour ouvrir ou fermer quelque chose je suppose) ? sur 3.3 td

slt les trolliste je voudrai conaitre les refèrence pour les deux courroie d acc pompe a eau et direction ass et alternateur pour mon 3.3 td merki

Bonjour, J'ai acheté un Patrol long Y60 de 1990. Mon usage principal sera de tracter une grosse remorque de 7 mètres de long sur 2,20 de large et pareil de haut (bâchée). A vide, elle pèse 1200 kg environ mais sera chargée et donc à environ 2500/3000 kg Première question : à quelle vitesse peut on raisonnablement tracter sans trop tirer sur le Patrol ? Deuxième question : que peut on faire pour aider le Patrol à réaliser cette tâche sans souffrir (mon objectif serait de pouvoir tenir un 110-120 km/h) ? J'ai déjà prévu l'achat du radiateur d'huile Merci Seb Voici la remorque en question...

salut a tous je tenais a vous remercier pour toutes les infos que l'on peut trouver sur le sites concernant notre passion je possède actuellement un patrol y60 et j'envisage l'achat d'un y61 pour son confort car je dois faire un safari jusqu'au kenya mais j'hésite entre un td6 et un 3.0 sachant que le td6 est moin cher néanmoins je recherche la fiabilité en priorité que me suggerez vous car j'ai entendu que les td6 ont tendance a chauffer si vous pouvais éclairer ma lanterne sa serait vraiment sympa de votre part merci d'avance

Salut! j ai fait une recherche mais je trouve pas un post qui regroupe le prix que chacun d entre nous paye en assurance pour les différents modele?! Est ce qu il existe un post a ce sujet! ca pourait etre pas mal de savoir a peut pret ce qu on paye!! merci