Le Patrol de A à Z

pour un capot à l'australienne faut il démonter le capot et travailler sur établi ou peut on le faire sur place,un coté après l'autre

Bonjour à tous désolé j'ai pas trop de temps pour parcourir tous le forum Ou passer commande pour un jeu de roulement avant , euro 4x4 délais 3 semaine , japocat s'est un kit complet et pas donner si vous avez une adresse pascal sa urge le GR vient de se faire jeter au CT , le roulement avant grogne et un peut de jeu merci d'avance

Bonjours as tous,j'ai une petite question cosernent les bougies de préchaufages : Peut-on les controler sans les demonté, si oui comment faire merci. Amicalement defi

bonjour a tous, est ce que de l'huile minerale prestigrade diesel 15w40 convient pour un moteur 2.8td . je precise que c'est de l'huile diesel et non turbo diesel merci pour vos précisions

ou peut on trouver des lopin de téflon pour faire des cale de body et en quelle diamètre ?

bonsoir je voudrais poser un intercooler sur mon y60 pouvez vous me dire si le gain en puissance le le couple sont reel et s' il faut par la suite changer les reglage moteur. merci de votre reponse

Bonjour, Récemment, j'ai cassé mon rétro côté droit sur mon KR260 ( 3l3 turboD de 89 ) J'ai cherché des rétros d'occasion, et là impossible de trouver mon bonheur, en désespoir de cause, j'ai commandé des rétros de toyota série 7, en me disant que j'allais me débrouiller à adapter Lorsque les rétros sont arrivés, j'ai constaté que les rétros de série 7 se montent sans modif sur nos trolls , on dirait que ça a été fait pour Etonnant non

J'ai acheté un patrol 160 de 1986 un 3 l 3 , je voudrais faire tout les niveaux et l'entretien mais je n'ai pas la revue technique. Comment faire? Par avance merci.

Salut à tous ceux qui lirons ce message. Tout d'abord merci pour vos conseils ,l'affaire suis son cours,je suis sur plusiers occases et je dois dire que c'est pas évident. Ce soir je voudrais savoir comment reconnait-on un Y60 2,8L d'un Y60 4,2L...? Et aussi quel est le meilleur choix? Merci à tous et "TROOLLEZ VOUS BIEN!!!!!!!" Ralph P.S: Je commence a être serieusement atteint.....!!!!!!! ;-)))))))

salut la compagnie quelqu'un a t'il deja vu fonctionné se montageoptions_156.pdf

voila ci quelqu'un la déja fait ça minteresseré d'avoir des photos et de connétre les difficulté.cette idée me trotte dans la tete depuis un certain temps.merci d'avance edit : déplacé dans la bonne rubrique. le bistrot n'est pas fait pour ça

bonjour es ce que quelqu'un pourrait me dire combien coute un volant moteur et ou je pourrait en trouver 1 pour un baroud de 87 3l3d ainsi qu'un démarreur merci de votre réponse

salut a tous.... non non ne vous inquiété pas je ne veut pas de polémique !!!!! bien que j'ai mon avis non , ma question est juste centrée sur les pièces en commun.... l'amortisseur de direction du 3.0 monte sur un td6 ou pas? je pense que c'est les même mais.... j'ai fait une recherche et nada... donc mis le post dans le bistrot pour "toucher" le plus de monde.... et un titre "choc" pour éveiller les curiosités... merci d'avance.... ET SURTOUT PAS DE POLÉMIQUE .... SVP....merci

ET OUI , mon vieux trol à besoin d'une cure , mais no sousaii je suis là , tous conseil , et surtout doc sur la procédure à suivre serra la bien venue , je sais que je peut compter sur vous comme d'hab a+++

Un petit sondage pour savoir comment vous usez votre Patrol... N'hésitez pas à rajouter des compléments d'informations après avoir répondu au sondage.

un fait maison

bonjours a tous j'aurais voulut savoir ou l'on peut verifier le nivau d'huile de boite de mon y 60 mersi d'avance!!!!!!!!!

Bonsoir, je suis possesseur de TOY depuis 1980 j'ai pratiquement eu toute la gamme des land cruiser suite a un accident avec mon kzj 95 j'ai acheté un KDJ 120 VX de Decembre 2004,J'aime faire ma mecanique moi meme.mais cela n'est guere possible avec toute cette electronique embarquée,et le TOY n'en manque pas. Je viens de parcourir le Forum car je me pose la question "Passer au Patrol" Pourriez- vous, si cela est possible bien sur me conseiller sur les modèles recents de Patrol Richard

Salut tout le monde. Je suis sur le point d'acheter un 2,8l GR Y 60 mais étant noice dans la connaissance de cette machine,je voudrais connaitre quelques astuces pour ne pas me faire avoir.J'ai déjà vu une première fois le "troll",le moteur m'a paru correct,l'essai sur route n'a pas révelé de gros "clok" dans les bosses ou les virages, je pense qu'il y a quand même un petit jeu dans les rotules du train avant coté passager(car j'ai fais cet essais à la place du passager).La carroserie elle a un petit peu souffert surout au niveau du bas des ailes arrières sur les côtés(je pense que c'est dût au fait qu'il ai fait du TT)Constatez vous même sr les photos ci jointes

bonjour a t'on le droit de faire sortir l'echapement sur le capot par une petite ouverture merci

bonjour je recherche comment augmenter le bruit echapement de mon y60 long pour un prix pas trop chere ou si une bonne ame connait quelqu'un qui peut me faire un echapement ou a une solution merci d'avance a tous

salut a tous,j'ai pour objectif d'acheter un Y61 3l(budget max 10000 euros).Je parcours les posts et m'aperçois qu'il y a de gros soucis moteur et boite(2000,2001). Y a t-il des fréquences de kilometrages où cela arrive ou bien est-ce aléatoire,car je vois des annonces d'Y61 3l de 2000 ou 2001 avec 180 ou 200000 kms au compteur dont les moteurs n'ont pas été changés ni les boites,donc je me dis qu'il y en a quand meme qui n'ont pas de pb. Je ne sais plus vers quoi m'orienter !!!

j'ai les silinbloc moteur mort mais je ne sais pas ou les acheter ni le prix Merci si vous savez

salut les gars ,j'ai un ami qui me pose une colle?qu'est ce qui est mieux entre un td-6 avec un boitier elec et un bon filtre à air ,et un 3 l vdi ?sachant que pour lui le vdi semble plus fragile ,on voit plus d'annonce :moteur changé! Sa question porte essentiellement sur le couple moteur ,son futur achat étant un véhicule d'occasion vous l'aurait compris ! moi j'ai un y 60 donc je ne peux lui répondre,merci à vous.

Bonjour a tous, je voudrais savoir si quelqu un peut m expliquer le fonctionement de l'amortisseur de direction a oui j allais oublier mon troll est un gr y 60 de 95 merci a vous et bonne journée a bientot j espere

je regrettes de pas avoir pris plus de photos...

salut , je sais vous aller me dire le sujet a deja ete debattu mais je me suis bien documenter avan de venir demander conseil et lu tous les poste concernant ce sujet. Je souhaite suprimer ma grosse gamelle centrale , la remplacer par le silencieux du bout et finir le reste de ma ligne en tube rigide, tout simplement Mais j'ai lu qu 'on parle de perte couple pour les athmo et aussi qu'il faut toujours une legere compression pour eviter des degats au nivau des soupapes d'echapement et qu' une bonne modif d'echappemnt se refflechi ....alors je demande conseil . Mon moteur est un 2l8 athmo et je voudrai savoir si il y en qui on fait cela et qui n'on eut aucun souci par l…

salut, quelqu'un sait-il si l'on peut mettre des bavettes de 61 sur un 60 ? si oui est-ce parfaitement adaptable ?

est ce que c'est feux sont homologués

Désolé je debute en soudure .... Pour ceux qui se sont fabriqué un pare choc maison en tube (arriere), comment faite vous pour les bouchons de chaque coté ? cette piece existe t'elle deja toute faite, prete à souder ? avez vous des astuces ? Merci