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La pratique du 4x4 et son actualité

la Pratique du 4x4 dans sa totalité et les informations sur les dernières nouveautés

  1. Pierre Grosjean
    Started by Pierre Grosjean,

    les bretons ont encore frappés https://www.20minutes.fr/societe/2937627-20201222-bretagne-images-4x4-embourbe-champ-agitent-reseaux-sociaux

  2. STEFF49TROLL
    Started by STEFF49TROLL,

    SALUT Je recherche à faire une balade dans le 49 pour ce week-end mon troll est d'origine, c'est un y60 court

    • 3 réponses
    • 874 vues
  3. gerald80
    Started by gerald80,

    bonjour sa fait plusieur road book que je fait du coté d amiens et aucun bourbier ou de passage difficile. donc j aurai voulu savoir ou en trouver sur amiens doullens? merci de vos réponses

    • 7 réponses
    • 2.2k vues
  4. patrolalex
    Started by patrolalex,

    bonjour comme dans le titre je vous demande ou vous ataché la sangle sur votre patrol. nous on l atache a la jumelle

    • 32 réponses
    • 4.6k vues
  5. llsky000
    Started by llsky000,

    Salut tout le monde, j'ai une ch'tite question, j'ai récupéré un RB pour un tour en Ardèche sur 2jours, mais il est de 2007 et je ne suis pas sûr que tout soit encore ouvert, c'est une boucle entre Grospierre et VAns via Planzolles, St andré Echamp, StJean poucharras, La Marigne pour le 1er jour, et Brahic,Mastrenas, Les Marches de chassagnes pourle second jour. Est-ce que qqu'1 connait par là et pourrait me dire si il y a des chances que les chemins soient praticables et/ou Ouvert. Je prépare une rando avec mon club mais on vient de loin et je ne peux faire la reco que sur 1 Week end (j'ai mini 5:00 de route aller et idem retour), donc j'aimerai être sûr que je peu…

    • 6 réponses
    • 1.4k vues
  6. j-marc92
    Started by j-marc92,

    salut a tous je suis a la recherche des RB action 4x4 n°38,75,82 et 104... alors si qq un a ca dans ces archives ca serait sympa.... je suis aussi preneur si vous avez des traces gps dans ces coins la!! je vous remercie!!!

    • 5 réponses
    • 1.5k vues
  7. Etienne260
    Started by Etienne260,

    avec les barjo de la burle le but était d'atteindre la gardille ce qui était impossible malgré les chaines et les 4x4 réhaussé ainsi que les efforts à la pelle

      • Haha
    • 2 réponses
    • 708 vues
  8. christian.styling
    Started by christian.styling,

    ATTENTION : ne sortez pas des pistes dans les alpes du SUD, des copains à moi ont été verbalisés au moment du pique nique, leurs deux véhicules étaient garés à quelques mètres de la piste donc "HORS-PISTE" !!!

    • 108 réponses
    • 14.5k vues
  9. MATTHEWS
    Started by MATTHEWS,

    Bonjour étant encore en rodage sur pgr mais je crois tombé dans la marmite, pouvez-vous m'expliquer ce que représente les graduations de difficulté des sorties 4X4 ? Je m'aperçois que les sorties sont notées niveau 2,3 ou 4... En réalité, ça représente quoi ??? Quelqu'un connaît il la traduction de ces niveaux ?? Merci

    • 16 réponses
    • 1.9k vues
  10. Icecross
    Started by Icecross,

    En feuilletant une de mes revue favorite sur les 4x4 (4x4 Mondial n°114 juillet – août 2011 pour ne pas la citer…), je suis tombé sur un article sur le traitement de l’eau, sujet qui m’avait totalement échappé lors de la préparation de nos vacances du mois d’avril. En cherchant sur PGR, j’ai remarqué que personne n’en parle ! Je vais essayer de vous faire une synthèse, sans vous alarmer, juste poser quelques bases. Les risques : A part le faite d’une mauvaise rencontre avec un carnivore, l’eau est aussi dangereuse qu’elle est nécessaire à la vie, aussi bien en Europe (dans une moindre mesure) qu’en Afrique ou en Asie. Une eau peut être potable pour un a…

    • 9 réponses
    • 3k vues
    christian.styling
  11. tacotaco
    Started by tacotaco,

    Bonjour, Je n'ai pas trouvé de discussions sur ce thème. Sur route, en tractant, quand est il préférable de rétrograder lors qu'une pente s'annonce longue ? Peut-on sans problème rouler à 1800 T.mn. si le compte tour est stabilisé sur une pente régulière ou est-il préférable de passer à la vitesse inférieure ? même question à 2000 t.m. Personnellement, j'essaye de rester entre 2500 et 3000 t.m. ce qui me fait souvent changer de vitesse lorsque je tracte en traversant le massif central. Vaut-il mieux laisser descendre endessous de 2500 t.m. plus tôt que de jouer trop souvent avec le levier et jusqu'à quelle limite ? d'avance merci

    • 18 réponses
    • 3.6k vues
  12. 205XY8
    Started by 205XY8,

    Voila j'aimerai avoir l'avis pour des pneus (pour le moment chaque chose en son temps) Pour traverse la Tunisie quel type de pneu et a privilegier et a ne surtout pas mettre .

    • 41 réponses
    • 11k vues
  13. ElPich
    Started by ElPich,

    Voici un exemple de document très utile et surtout c'est le fruit d'un travail de concert entre usagers, élus, professionnels, écologistes... 1189001371_code_bonne_conduite_pnrm_990.pdf

    • 5 réponses
    • 1.6k vues
  14. Petit caillou
    Started by Petit caillou,

    Bonjour, Pour avoir une idée un peu visuelle des qualités de nos engins, peut-on considérer qu'a partir du moment ou l'on peut passer à pied, on peut passer en Patrol ( avec évidemment une largeur de passage suffisante pour le véhicule ) ? Le débat est lancé... Cordialement, Petit caillou.

    • 27 réponses
    • 3.4k vues
  15. pat31trol
    Started by pat31trol,

    encore un qui ne connait pas les dix commandements du 4x4treux. il y a environ 2 heures je décide d'aller me balader à pied avec mon clebs dans une foret de sapin qui quand c'est la saison fait le bonheur de mon congelo je me gare et là je vois un crapahut fraichement ouvert avec de larges traces de pneus à tétines du style bab gross. je continue mon chemin et au milieu des bois et des fougères je vois encore deux autres montées plus impressionnantes que les premières. je pense surement que c'est un gros 4x4 vu la largeur des montées et les traces laissés sur le chemin principal. j'ai des doutes sur la personne mais je ne peux pas accuser sans preuve. j'ai fait le to…

    • 14 réponses
    • 1.9k vues
  16. pat46
    Started by pat46,

    il maitrise bien http://www.nissan4wd.dk/film/udoverkanten.wmv

    • 6 réponses
    • 3.2k vues
  17. patrolalex
    Started by patrolalex,

    bonjour je voudra savoir comment on fait pour ce servir d un hight lift comme tire fort

    • 8 réponses
    • 4.6k vues
  18. Jeff

    Sinon on peut couler.............................!

    • 32 réponses
    • 9k vues
  19. phdv61
    Started by phdv61,

    Deux approches totalement différentes du marché : Un beau Diesel 300CV 3.2 6Cyl pour Toyota https://www.toyota.com.au/landcruiser-300 puissant et économique et un GROS 5.6L V8 pour Nissan https://www.nissan.com.au/vehicles/browse-range/patrol.html un peu délirant par les temps qui courent. Dans les deux cas, ça fait envie...

  20. francois25870
    Started by francois25870,

    • 17 réponses
    • 2.6k vues
  21. crusty
    Started by crusty,

    Petit tour de roue sur Cabanac et Villagrains pour l'après-midi, vu le temps c'est bourbier et bottes Si des membres passent dans le secteur !

    • 33 réponses
    • 2.9k vues
    biscatroll
  22. Piero83
    Started by Piero83,

    Bonjour à tous. Petite mésaventure du week-end... Cherche caisse Nissan Patrol ....

    • 12 réponses
    • 1.8k vues
  23. cyrille
    Started by cyrille,

    il n'y a pas que du trol , mais ils ont fait fort quelques photos :

    • 7 réponses
    • 1.9k vues
  24. micb.25
    Started by micb.25,

    j'ai lu,il y a qq temps, mais ou !!?? comme quoi la vallée de la ROYA ( alpes maritimes ) etait , maintenant ,interdite aux 4x4 .avez vous des infos a ce sujet? Si oui, préciser de ou a ou. et d' une maniere générale :les ALPES du nord au sud, et ce ,par les routes non revetues (désignation I G N )

    • 7 réponses
    • 1.6k vues
  25. off-road spirit
    Started by off-road spirit,

    Tout est dans le titre. je recherche un road-book pour la turquie. de préférence un parcours de 15 jours à 3 semaines. j'envisage ça pour 2013. Merci.

    • 3 réponses
    • 1.4k vues
    off-road spirit
  26. jl34200
    Started by jl34200,

    salut, je suis de plus en plus content de mon Baroud 2.8 essence 6 cylindres, par contre le carbu est inréglable, obligé de laisser le starter automatique au ralenti pour qu'il ne cale pas, en roulant je le déconnecte avec un interrupteur, si vous avez des infos pour le remplacer par un autre, je suis preneur. trois vidéos de notre dernière sortie, je n'ai pas l'autorisation de les mettre dans la rubrique vidéos, si vous voulez voir nos vidéos du rasso, jl34200 sur youtube

    • 15 réponses
    • 4.6k vues
  27. smxtheboss
    Started by smxtheboss,

    salut, je voudrais savoir si quand vous allez dans des gros bourbiers ou dans des gués vos 4x4 étaient etanches? (j'entends par etanche le fait que l'eau rentre dans l'habitacle du 4x4 et nous trempe jusqu'a la moelle lol) et sinn comment faire pour les etancheifier?

    • 14 réponses
    • 3.9k vues
    piersophie71
  28. matpierdubs
    Started by matpierdubs,

    Salut à tous, Je souhaite visiter la lozère. J'ai débuté l'étude du parcours...mais il y a pas mal de choses d'intéressantes. Alors je vous demande de l'aide... Connaissez-vous des traces ou des waypoints??? Merci à vous

    • 0 réponse
    • 1.3k vues
    matpierdubs
  29. olhy
    Started by olhy,

    Quand je vous disais qui y avait de l'eau c'est surtout le courant qui nous a stressé imaginé qd on attache le toy il est en train de partir tout seul.

    • 30 réponses
    • 7k vues
  30. stefbzh22
    Started by stefbzh22,

    Bonjour a tous, etant proprietaire de puis peu dun joli troll, j aimerai m aventurer dans ma region qui est la bretagne pour tester un peu mon jouet. est ce que quelqu un du forum aurai des parcours a partager? ou peut etre une sortie de prevu un week end de septembre? est ce que quelqu un connait ce site? Les meilleurs itinéraires et randonnées de Tout Terrain dans Bretagne (France) | Wikiloc Randonnée 4x4 | Actarus créateur d'événements Loheac (actarus-loheac.com) Centres tout terrain de l' Ile et Vilaine (faire-du-4x4.fr) Merci de vos retours ++ stef

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