Extrem'Trolls

Bienvenu dans le forum Extrem's Trolls. Ce forum concerne : - des trolls d'exception présentés dans leur globalité (franchissement et piste). - des modiffs de l'extrème, originales ou pointues, - des préparateurs affutés, - les accessoires et les techniques de pilotage extrèmes. On peut y poster pour un concept, un projet, une réalisation, un conseil à donner ou à recevoir. Une question, un doute sur la pertinence de poster dans cette rubrique : écrivez un MP au modérateur du forum Ici, seules les remarques et questions techniques ont leur place. Pas de bla-bla, que de la passion, de l'info, de la technique. Un délestage des commentaires sans…

salut à tous. J’ai un montage assez sympa c’est à dire turbo 22/60 vk , pompe tête 12mm , embrayage renforcé , poussoir mécanique … J’aimerais aller un peut plus loin dans le projet pour essayer gratter le maximum de puissance et je suis ouvert à toute type de prépa et de conseil . J’ai pour projet fabriquer un collecteur 6en1 et j’aimerais connaître qui a déjà fait pour avoir un retour svp . ( déjà vu une vidéo d’un mec au Portugal qui a fait ce montage avec un turbo hx50 mais aucune réponse de sa part )

Bonjour j’écris ici pour une question technique je suis entrain de rénover mon 4x4 et maintenant que mon châssis et refait c’est l’heure de pose la caisse mais les cillant bloc de caisse sont HS. Est-il possible de juste remettre un body lift à la place des tampons d’origine ?

Bonjours je re demande car j'ai toujours pas trouver le problème... j'ai monter un M57 D1 stage 2 au début j'ai jamais taper dedans la j'ai commencer me y'a un souci il se met en mode dégrader après 2 ou 3 Grosse accélération, plus de rupteur et plus de pousser du turbo . Je suis obliger de l'éteindre et rallumer pour que sa revienne. ET y a t'il un moyen de faire sauter la sécurité dans le calculateur ?

Salut tout le monde J'aimerais savoir les modifs qu'il y a à faire sur la boîte pour adapter un 4 .2l nissan sur un 3.0 svp Les cylinbloc moteur correspondent où il y a une modif ? Merci d'avance Bonne journée 👋

Bonjours j'ai monter un M57 D1 stage 2 au début j'ai jamais taper dedans la j'ai commencer me y'a un souci j'ai l'impression qu'il se met en mode dégrader après 2 ou 3 Grosse accélération, plus de rupteur et plus de pousser du turbo . Je suis obliger de l'éteindre et rallumer pour que sa revienne Lien de la vidéo ici :

Bonjours j'ai monter un M57 D1 sur le Troll je veux brancher mon mano de pression de turbo mécanique me toute les petite durites du turbo, poumon et électrovanne aspire ducoup sa marche pas est je c'est pas ou me brancher

Bonjour quelle sont les solutions pour apporté un peux plus de puissance a un rd28 car ce n'est pas un foudre de guerre. j'aimerais un truc propre est qui ne fume pâs comme une loco, mais je suis un peux perdue, a part un swap avec un rd28t je ne vois pas grand chose quand pensez-vous ? merci de votre lecture

Bj Je souhaite savoir si je peux monter un pont de y60 en l'adaptant pour recevoir les support de lame de suspension tout en gardant le pont avant d'origine de mon w260 ? merci

bonjour a tous les trolleurs ! je vous contact sur se forum car j'ai besoin d'aide de personne qui ont mis un m57 j'aimerais avoir les dimenssion des support moteur m57 a patrol et parreille pour la cales de boite voilâ au passage si vous avez des infos je suis preneur ! je vous remercie d'avance et force a la comu du patrol

salut a touts j'aimerais savoir qui a deja fait le 4 lynk sur un patrol svp j'aimerais faire sur le mien mais pour les cotes je connais que dalle ( les messures ) si quelqu'un peut m'aider svp merci

Bonsoir à ts je compte mettre une prise d'air pour que mon 3.3td respire mieux mais je n aime pas l esthétique du schnorchel je préfère le laisser d'origine et que ce soit discret vs auriez des idées merci

Bonjour à tous j'espère que vous allez bien et vos trolls aussi comme vous le savez ou pas je suis toujours en resto de mon y61 td6 j'ai bien avancé manque encore un peut de finance donc je fait comme je peux, ayant décidé de garder le 2.8 je voulais mettre un 4.0 de hj 60 faute de budget et de temps j'ai décidé de vraiment bien préparer le 2.8 affin qu'il sorte 200cv ou plus, j'aimerai vous donnez des détails sur mon projet mais je ne sais pas où les mettre merci d'avance et désolé si je me suis tromper dans le post 😢

Bonsoir a tous j'ai pour projet de changer le moteur de mon 61 3l bva par un m57 je voudrais le passer en boîte manuelle mais la question esque je prend la boîte du td6 ou du 3l esque le support du td6 niveaux boîte et pareille ? Car honnêtement une boîte 3 entre 800€ et 1200€ alors que le td6 400€ si par ailleurs vous avez fait la même chose que j'envisage de faire si vous avez des photos et conseils merci

Bonsoir voilà petite histoire et avenir de mon troll j'ai récupéré ce patrol avec moteur HS piston cylindre rayé a cause d'un mauvaise entretien bougie c'était dégrade en morceaux du coup étant mécanicien même pas peur lol j'ai refait le moteur complet au menue reusinage des cylindre surfaçage eprouvage remplacement des pastilles piston neuf coussinet neuf rodage soupapes et kit joint moteur complet le voilà reparti le véhicule était équipé d'un +5 avec passage à la dreal ok je suis actuellement passer à un +10 niveau ressort et charge 500kg arrière et amortisseurs+20 je suis actuellement entrain de voir pour un drop box pour passer les 35 12.5 15 avec jante -44 ainsi q…

Bien le bonjour a vous tous, je reviens vers vous passionnes de patrol pour savoir une chose car j avoue ne pas etre ni mécano ni expérience en mécanique je compte refaire la ligne échappement complet car celle sur place commence a etre trop rouillée; quels conseils me donnez vous merci d avance

Bonsoir, J'ai présenté mon nouveau beau Patrol dans la galerie et pour celui-ci j'ai envie d'y apporter des améliorations en terme d'amélioration des performances moteur. Et là je n'y connais rien ! Qu'est-ce qui est possible de faire dans des proportions raisonnables...?

Bonjour a tous !!! j'ai un GR long depuis peu .... je suis amoureux du 60 et amoureux du couple du CUMMINS 6BT ... monté dans les DODGE RAM 2500 ... mon but monter un Cummins dans mon GR ... voila le début des opérations Beaucoup de boulot en prévision ...

Bonjour tous je viens d acquérir un nouveau patrol gr court de 1992 deja bien équiper rehausse +5 plus cale de ressort +3 pneu 33/12,5/15 par choc maison snorkel.... Jais donc deux petit soucie conduite sur route vraiment aléatoire tire énormément sur la gauche . Et roue arrière gauche sort beaucoup plus de la caisse que la droite je voulais savoir si c était normale vue les transformations subie ou alors peut on remédier à sa ? Merci a vous

salut a tous j ai pour projet de couper mon 60 pour une utilisation tt exclusivement et de passer mon radiateur a l arrière du 4x4 petite question faut il monter une pompe supplémentaire pour le circuit de refroidissement et si oui quel type de pont merci aux connaisseurs

Bonjour à tous J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà mis des amazonia sur des ponts de patrol gr y61 et si sa tien biensur merci et également la même question pour les trepador en 40 et 42 merci 😉

salut a vous tous je possède un patrol gr y60 équiper de maxxis trepador en 40" et j'aimerais savoir quel couple conique serais idéal a installer svp

Bonjour a tous . Voila j'ai mon gr depuis 5 ans à peu prés, je l'ai acheté d'origine et je l'ai préparé au fil du temps. Aujourd'hui j'ai envie de me lancer dans une nouvelle préparation c'est à dire de virer la caisse du gr et de mettre une caisse de Suzuki à la place ! j'aimerais avoir un max d'info avant de me lancer dans le chantier. je sais que ça a déjà été fait donc si vous avez des info ou même des noms de ceux qui l'ont déjà fait ça serait le top, je suis preneur. Merci d'avance à tous

Salut a tous, en vue de toutes les modifs que je vais realiser sur le patrol, je me sui dis pourquoi ne pas faire un post sur celui ci afin que vous soyez informé (pour ceux que ca branche) des diverses modifs et experiences. Je commence donc la longueeeeeee histoire de la 2eme vie de mon gros joujou. Achats en Janvier vers Reims. Patrol en tres mauvais état, laissé dans son jus ... on repars avec apres une longue négociation Le voila arrivé a bon port, démontage complet, on envoie le chassis au grenaillage puis couche d'epoxy, on fera de meme avec la caisse mais avant on va reprendre tout les problemes de bas de caisses…

Projet de montage moteur M60 bmw sur un Y61 pour repartir au Dresden Breslau Est-ce que quelqu'un sait si la boite va encaisser les 350/400 cv ???? Merci

salut a vous les trolliste je suis a la recherche des air shock ou coilover d'occassion ou neuve svp merci a ce qui m'orienteront

bonjour voila j'ai eu l occasion de racheter mon ancien troll. Seul bémol c'est que l'ancien proprio a retiré mes ressorts en + 6 alors je souhaite le rehausser avec les cales en 50 mm Quelqu'un aurait-il des bons prix pour les cales ? je précise que j'ai tjs les amortisseurs rehaussés dessus merci d'avance

salut a vous me revoila sur un sujet différent je voudrais savoir ou je pourrais trouver c'est pièces svp

bonsoir, je voulais savoir si quelqu'un a déjà monté une direction hydraulique et si oui comment ? et avec quoi ? merci bonne soirée

bonjour a tous voila maintenant 4 mois que j'ai mon 3.3 et cela fait 3 mois que j'ai commencé la prépa voici quelques photos qui en diront plus que les mots voila pour le moment il m'en reste mais je ne peux plus en poster aujourd'hui