Présentation

Bonjour je me pressente gauthier je suis de Savoie j’ai acheter un patrol ebro 260 3l3 D donc en 24v déjà avec quelques problème surtout pour le démarrage je pense que l’alternateur est HS vue les prix je vais le faire réparer ( j’espère que sa vient bien de sa car l’électricité a déjà été bricolé) Aussi de temps en temps quand je roule assez vite le volant tremble je pense que mes silent bloc de jumelles son usé car mon amortisseur de direction semble correct sinon embrayage freins amortisseur on été changer voilà pour le petit tour de présentation PS toute mes excuses pour les fautes

Bonjour à tous, Je m'appelle Baptiste, je viens de Belgique et je serai bientôt heureux possesseur d'un Y60 long. Je dis bientôt car je le cherche toujours 😅 Je n'ai pas encore de 4x4, mais le goût de l'aventure est déjà bien encré en moi... J'ai retapé en 2019 une vielle Renault 4L pour participer au 4L Trophy et depuis, je pars avec chaque année. Le Maroc, les Alpes, les Pyrénées, rien ne lui résiste ! Il faut dire qu'elle est bien préparée pour affronter les pistes quand même. Cependant, je commence à sentir les limites du véhicule et surtout, on commence à être à l'étroit depuis que je voyage avec ma copine. Bref, je me suis renseigné sur les diff…

Bonjour à tous ! 🙂 je m’appelle Stef je suis Nouveau possesseur d’un patrol , y61 , de 2005 récemment acquis . Que du bonheur .a part quelques petit soucis tupe : feu stop ne s’allume pas …ce qui m’a amené jusqu’à vous . 😁

Hello à tous, Je viens d'arriver sur ce forum en cherchant des infos pour mon patrol. Du coup je me présente, je m'appelle Igor et j'habite en Suisse. J'ai un patrol Y61 3.0 dont le moteur à malheureusement rendu l'âme. Je souhaite donc le remplacer. J'hésite donc a le remplacer par un moteur de terrano 3.0. Si vous avez des infos n'hésitez pas à passer en MP. Pour le reste je m'en sers principalement pour voyager, pour monter en montagne et pour tracter si nécessaire. Merci de votre accueil et au plaisir de vous aider si je le peux.

Bonjour à tous les passionnés, C'est avec humilité que je présente, je m'appelle donc Patrick, je suis calédonien, caldoche plus précisément issu d'un métissage multiple. Les pick-up sont pour beaucoup d'entre nous indispensable dans la vie de tous les jours surtout lorsqu'on vie en dehors de la capitale. Pour d'autres c'est aussi une passion et un bon moyen de visiter les coins reculés du pays. Voilà, sinon comme un des camarades l'a écrit, merci de m’accueillir parmi vous pour échanger et avoir de précieux conseils.

Bonjour a tout le monde Je me présente nico jeune trolleur d'un y61 court 2.8 td6 Je suis de cestas Et je vous remercie pour les conseil que vous apporter et votre gentillesse A bientôt

Bonjour à tous, Je m'appelle Fred, j'ai 40 ans et je vis dans le sud ouest près de Bayonne. Je n'ai pas encore de patrol mais cela ne saurait tarder. Au plaisir de partager ça avec vous.

Bonjour à tous, Je me suis inscrit il y a quelques semaines et je peux à présent faire ma présentation de rigueur suite à l'achat de mon Patrol de 1999 pas plus tard que samedi dernier. Je l'ai acheté à un collègue de boulot passionné de Patrol, franchissement et bivouac. Il a juste été retapé pour prendre la route mais ça reste un modèle d'origine sans modifications particulières. Voici ses spec: Nissan Patrol GR Y61 long de 1999, 239.000 km , moteur TD6, couleur sable et vert clair (magnifique). Les derniers travaux réalisés sont le remplacement de l'embrayage, du turbo, de l'alternateur, de la batterie, rénovation du châssis pour la suppression des …

Bonjour à tous, Bon bah voilà je suis pers0nne, ça fait toujours son petit effet... Bagnolard dans l'âme., j'ai renoncé à guérir cette maladie, tant pis c'est fichu! Quelque soit le modèle, la marque, l'époque y'aura toujours une particularité qui rendra lesdites 4 roues uniques. Mon CV automobilistique (si si ça existe!) est un inventaire à la prévert. Volvo 240 diesel, 6 en ligne, propulsion (et faite pour rouler sous la neige, si si), construite pour durer, (faut écouter comment les portes se ferment) / Audi 90, ahhhhh le 5 cylindres injection mécanique / Mercedes 320 break, ahhhh le 6 cylindres en ligne avec son faisceau biodégradable... / Sub…

Bonjour à toutes et à tous, je suis tout nouveau dans le monde Patrol je m’appelle Gérald de la Guadeloupe, je viens juste de récupérer un 2,8 D qui a de l’huile qui remonte au radiateur. Merci de votre accueil.

Je me présente, Eric 60 ans de la région d'Avignon Patrol Ebro de 1994 2.8d

Bonjour a tous je me présente Johan 23ans dans les Landes je suis mécanicien auto de métier je possède un patrol gr y60 depuis 4 ans je les eu a 350000km aujourd'hui il en a 420000km et roule toujours comme au premier jour il m'a accompagné sur beaucoup d'événements 4x4 ainsi que plusieurs road trip en France et en Espagne j'espère pouvoir enrichir et partager mes connaissances sur se forum très bonne journée a tous.

Donc tout nouveau sur le forum et tout nouveau propriétaire d'un patrol gr y60 2.8.bien entendu qu'elle travaux dessus.le plus gros pompe injection qui suinte et qui ma bouffer les durites. Après rein de méchant. Donc recherche dans l oise personne pouvant me dépanner pour changer les joints de cette pompe. Je vous joint quelques photo du patrol.

Bonjour à tous! Nouvelle sur le forum, j'ai fait l'acquisition de mon Pat'patrol (Y60 de 96) il y a quelques mois et j'en suis très contente!(même si quelques ptits soucis à régler) J'habite en Guyane française donc il me permet de m'amuser un peu sur les pistes et de trimballer ma pirogue Par contre je suis débutante en mécanique, j'y connais pas grand chose pour l'instant mais j'apprend 😅.. vous allez souvent me voir sur le forum je pense ^^ Contente d'être parmi vous en tout cas! à bientôt

Bonjour à tous. Je me présente Rémy petit jeune de 21 ans, actuellement dans le Finistère a landivisiau. Mordu de tout terrain j’adore ça depuis petit j’en fessais avec mon père qui avait un bj 73 (peux être pas Nissan mais ça reste japonais 😁) je possède un merveilleux Nissan patrol 3l Di de 2007, équiper de beau amortisseurs, toute les protections de dessous sauf le réservoir (a part la plaque toute fine d’origine) et un joli snorkel. Hâte de rouler avec vous ou que se soit. J’espère que ma petite présentation vous aura plus, au plaisir.

Bonjour a Tous, Nouveau sur le forum mais un peu moins dans le patrol ! un y60 court, 2 x 61 3L un court et un long, puis un 2L8 depuis peu 2 ou 3 raids mais surtout des sorties avec les collègues sur des terrains variés typés rando et ou franchissement : montagne noire, Pyrénées ariégeoises, aude, PO, haut cantons d' herault Suis de Montpellier mais maintenant sur le nord Toulousain a la recherche de copains !! j' ai vu que ca bouge a priori sur Graulhet, peut etre sur Blagnac aussi ? A bientôt j' espère

Bonjour à tous. , un petit passage au bistrot , je suis l’heureux propriétaire d’un nissan patrol y61 2,8 td6 de 1998 acheté pour la promenade et la chasse . je vient sur se forum pour pouvoir discuter et prendre des conseil de pro du patrol voilà voilà

Bonjour à vous tous.merci pour l acceptation . je suis dans le Var et j ai un y61 que je remonte tranquillement .je serai heureux d y participer et de profiter de votre expérience .merci pour ce forum !

Bonjour à tous je me présente, Keliane habitant à 15 minutes de Grenoble dans l'Isère. Je possède un y60 long de 92 avec pour projet de l'aménager pour faire du bivouac (d'ailleurs si il y a des gens qui s'y connaissent là dedans je suis preneur) Je suis venu sur ce forum pour faire des connaissances et se renseigner du mieux que je peux sur ces gros bestiaux. Au plaisir de se rencontrer sur des pistes ou par mp 😁

Bonjour je suis dans l’Essonne et sur le point d’acquérir (dans la logique) un Patrol GR 2,8L j’ai u du lada , Toyota, dangel, vitara et chevy US et bientôt un nissan voili voilà

Bonjour à tous Je me présente rapidement, la 50 ene déjà, je suis à la recherche d'un bon vieux 4x4 robuste et sans gadget. Juste pour la collection et quelques balades. Forcément j'ai fini sur vôtre forum. Merci d'avance pour le partage.

Bonjour, comment allez-vous, j’ai racheté un chantier naval en suisse il y a 5 ans, j’ai maintenant 39 ans. dans le package il y avait un Patrol GR y61 3.0 dci long acheté neuf en 2010 avec châssis renforcé pour tirer les remorque 6T. il était dans son jus avec des pneus cloqués par la rupture de la trame… j’ai changé les pneus et fait un service et dans l’excitation des débuts ça c’est arrêter là. (Fallait payer les factures) donc depuis 5 ans c’est usage intensif et changement du troisième embrayage et volant bi-masse de sa vie en 160000km. Il ne fait que tirer des remorque de 3500kg, presque pas de trajet à vide, et des sorties de l’eau d…

Bonjour à tous, je suis max 30ans je suis du 08 pas loin de Charleville-Mézières je me suis jeté à l’eau il y a peu pour l’achat d’un patrol très intéressant (j’entends par la qu’il des petits soucis, sinon c’est pas drôle ) Je m’inscrire donc sur ce forum pour profiter de votre expérience et vous faire profiter de mes galères et aider aussi ceux d’entre qui commence comme moi Bonne journée à tous!

bonsoir a vous tous bona sera a tutii je m'appelle Pierre j'ai 57ans et je me suis racheté un GR 61 DE 1999 CHASSIS COURT amateur de chasse et peche ici en Corse vaut mieux être équipé d un bon 4X4 J'ai refais une peinture verte armée OTAN tous les amortisseurs sont neufs et tous les liquides ont été changes. J'envisage de repartir au Maroc courant JUIN 22

Bonjour, Moi c'est Dominic, 26 ans, je vous viens de Bretagne (prêt de Quimper). Je suis l'heureux propriétaire d'un bon et loyal Baroud 2L8TD Et d'un sympathique et long Y61 td6 qui lui est en plein passage en pompe meca pour des raisons que l'on explique plus. Voilà a peu prêt le topo, je serai plus que ravi d'échanger conseils et connaissance avec vous...

Bonjour à tous, je refais une présentation, car je vous ai abandonné au profit de cherok xj 4.0l, qui ne correspondent plus à mes futurs envies de 4x4. Donc moi c'est Alex, sur Borgo en Corse. J'avais un Y60 long de 94 version commercial qui à fini pour pièces car pourri par le rouille. Je veux revenir sur un troll, mais je suis dans l'hésitation entre un 61 td6 ou alors un 3.0ldi.... En version longue de préférence. J'ai un budget entre 8000 et 9000 € . Merci d'avance pour vous conseils .

Bonjour à tous, Didier du Puy de Dôme, 54 ans, possesseur d'un HDJ80 modèle Afrique de 1993, 300 mKM équipé pour le voyage, avec préparation adéquat, je prépare actuellement un Unimog version camping car tout terrain pour voyages à long terme. J'ai peut-être l'opportunité de remplacer le 80 par un Patrol Y61 2.8L avec beaucoup moins de KM (140 mKM), je viens ici glaner quelques informations sur la bête. A bientôt pour de futur échanges. Didier

Bonjour à tous, merci de l'acceptation, Yann 33 ans du haut Rhin (68), en possession d'un Y60 restauré avec mon oncle,et maintenant je m'attaque à un y61 td6 de 99 ,beaucoup de travail dessus, ailes hs, traitement du châssis et moteur à remplacer,mais j'ai pas peur de le refaire

Merci pour l’acceptation

Bonsoir bonsoir, gens de tous horizons. Même si l'inspiration me manque je vais tenter de faire une présentation quelque peu présentable. Je répond au doux nom de Matthieu dans la vraie vie qu'elle est vraie. Ca fait quelques six ou sept années que j'ai adopté un Troll GR Y60 châssis long de 1994, mais je ne suis pas sûr du millésime alors je vous confirmerai ça plus tard. Et le kilométrage ne me reviens pas non plus, mais je crois qu'on est à peu près à 230.000Km. J'ai pas mal arpenté ce forum en furtif pendant ces quelques années, et ça m'a bien aidé. Et comme je vais retaper mon vieux copain, je sens que je vais avoir besoin d'aide d'amis trollistes pour cert…