Présentation

Bonsoir bonsoir, gens de tous horizons. Même si l'inspiration me manque je vais tenter de faire une présentation quelque peu présentable. Je répond au doux nom de Matthieu dans la vraie vie qu'elle est vraie. Ca fait quelques six ou sept années que j'ai adopté un Troll GR Y60 châssis long de 1994, mais je ne suis pas sûr du millésime alors je vous confirmerai ça plus tard. Et le kilométrage ne me reviens pas non plus, mais je crois qu'on est à peu près à 230.000Km. J'ai pas mal arpenté ce forum en furtif pendant ces quelques années, et ça m'a bien aidé. Et comme je vais retaper mon vieux copain, je sens que je vais avoir besoin d'aide d'amis trollistes pour cert…

Je me présente, moi sais Jonathan je suis du Bas-Rhin (67) 31 ans, chef de chantier dans le tp et posseseur d'un y60 court de 225 000km que j'ai récupéré gratuitement contre un petit service. Beaucoup de travail carrosserie à refaire et à changer.

Bonjour à tous Après plusieurs mois d'absence je profite du temps pour re-bricoler sur le gros. Donc je vous fait un petit coucou à tous et paye ma tournée. Rassurez moi vous n'êtes pas tous passé au sans alcool entre temps?

Bonjour, Fred, futur propriétaire d'un Patrol Ebro 2.8L Long... Voila quelques jours que j'arpente le forum incognito en quete d'infos rénovation... Je ne manquerais pas de vous poster les etapes et les moyens que j'aurai mis en oeuvres. Bonne route !

Bonjour a tous je m’appel jean-Christophe j’ai 28 ans Je suis passionné de mecanique et voitures anciennes je possede quelques vieilles qui me donnent énormément de plaisir et prennent beaucoup de temps aussi 😁 une 205 gti 1600 de 1986 une porsche 911 targa 2.7 carrera de 1974 une bmw e9 3.0csi de 1972 je me suis inscrit sur votre forum car j’ai recement fait l’acquisition d’un patrol gr 3.0 court du 24/12/2001 avec 204 000km au compteur et que votre forum est une mine d’or d’informations. Pour la petite histoire, le patrol on me l’a donné car il a subis un choc coté droit qui a froisser de la tole. j’ai trouver un véhicule d…

Salut à tous Passionné de patrol j'ai enfin réalisé mon rêve sur un coup de tête. J'ai fait l'acquisition d'un y60 de 1989 moteur rd28t et je suis en pleine restauration. Alors je compte sur votre aide si je rencontre des souci technique. Le domaine ou je suis pas trop calé c'est tout ce qui est électricité intérieur. Voilà voilà Content de vous lire Allez bonne balade à tous Narco

Bonjour à tous, Je me présente Bastien, je suis du médoc dans le 33, 27ans. J'ai eu dans le passé un patrol 3.3td avec kit rehausse +7 et un body +7 ou 5 🤔 j'en était assez content sauf que j'avais pris un kit rehausse renforcer et pour mon usage "chasse" c'était vraiment trop raide, donc je l'ai par la suite revendu au bout de 2 ou 3ans, ensuite propriétaire d'un Ford maverick 2.7tdi increvable ses bestioles vraiment très surpris, et aujourd'hui propriétaire d'un patrol y60 long nommé minibus je le trouve encore plus long que le maverick. Je suis sur le groupe car il a 300 000km je vais sûrement avoir des questions, car je vais avoir l'envie de le rénove…

Bonjour à tous, Propriétaire d'un Patrol GR Y60 de 1990 depuis....... 1 jour 😁😁. J'ai 33 ans, et je compte rénové correctement ( et en prenant le temps ) ce Patrol afin de le garde et de pouvoir l'utiliser pendant très longtemps. Le véhicule est roulant et dans un état très correct mais comme un véhicule de 30ans il y a quelques petites choses a faire pour le rendre parfait😁. A votre santé les trolleux et à bientôt sur les forum ou en sortie.

Bonsoir tout le monde ! Je me présente, Dorian, j’ai 22 ans, je viens d’acheter un Y60 GR de 91 il y a maintenant 5 mois, je suis en rénovation du véhicule, culasse neuve, toutes les vidanges de tous les fluides, les 4 pneus, les 4 jantes sablé et repeintes, changement des amortisseurs plus ressort, passage d’un anti rouille, un peut de carrosserie à refaire, ligne d’échappement à changer le tout sans connaître forcément parfaitement la mécanique, j’apprends sur le tas et avec un amie qui lui si connaît un peut plus que moi, pas mal de galère durant la rénovation qui n’est toujours pas terminé ! je tacherais de mettre des photos d’avant après, c’est un Y60 court gris 2…

Alors un petit mot. Mon tout premier 4x4. K160, SD33...Acheté il y a une semaine. Voila. C'est magique. C'est super à conduire, ça avance pas, ça fume, ça enfume, un capot énoooorme, et c'est le pied. Forcément j'aurai (et j'ai déjà) pas mal de questions, et je crois que je suis au bon endroit...! Je suis sûr qu'il y a ici quelques spécialistes qui connaissent l'engin mieux que leur poche. Je vais aller me promener dans vos pages, j'y trouverai plein de choses intéressantes (et d'autres surement moins !) Ma région n'est pas propice au TT, il y a surtout du sable. Et bien que j'ai très envie de faire du 4x4, je n'ai pas envie de me retrouver …

Bonjour a tous, Jonathan, 21ans, Calédonien. depuis peu je repris le Y61 (2003 châssis long) de mon père, et je vous rejoint pour pouvoir l'équipé pour le off road de Nouvelle-Calédonie De ce que j'ai pu voir, bravo aux modo et a la commu pour ce super site. Au plaisir d'échangé avec vous

Bonjour à tous, À nouveau propriétaire d’un patrol, je me suis réinscrit sur le site (et oui je ne trouve plus mes anciens identifiants…) après un 260, un 61 TD6, j’ai craqué pour un 61 3L de 2003. donc j’en profite pour passer faire un p’tit coucou du côté du bistrot!

Je suis tout nouveau sur ce form, donc hello la tribu et merci pour la mine d'or que représente ce forum !En qlq mots je suis à la recherche d'un baroudeur pour aller voir ce qui ce passe hors des sentiers battus avec maman ;-).

Bonjour à toute la famille des trolliste Je suis le petit nouveau au million de questions 😅 Je me présente je m'appelle Pasquale j'ai 30ans et j'ai réalisé un de mes projets qui était de devenir propriétaire d'un trol depuis un peu moins de 1 mois (photo du petit 🥰 si jointe) malgré ce bonheur immense les pannes me tombent déjà dessus et je suis complètement perdu 😅

Bonjour , Nouvel inscrit sur votre site... ayant possédé un y 60 mais plutôt préparé " route " !! Je compte repréparer une version chemins de Corse... résident à fortiori en Corse du Sud ; il y a matière à s'éclater.... donc à très bientôt sur site que je trouve très complet et bien affûté côté prépa méca...

Salut la team !! Un nouveaux sur le forum. amoureux de patrol depuis pas mal d années j était à la recherche d un trol châssis long en 7 places en bon état à prix cohérent . et c est chose faite !! Il y a 1 mois par la ! j ai tellement hâte de prendre la route avec lui mais pour le moment il ne veut pas de moi. j ai donc décidé de trouver des passionnées et connaisseur car là je sèche. je suis passionné de Bmw depuis de longues années et donc de 6 en ligne ! Les 8 et 10 aussi mais chut 😁 je suis de bordeaux , 38 presque tout mes dents , au plaisir de vous lire !

Bonjour à tous Je me présente je m’appelle Fabien , 17 ans et je viens de m’acheter un patrol Gr de 92 (après des années d’économie et de travail) pour pouvoir suivre mon père quand j’aurai 18 ans . Je voudrais monter des pneus en 33/10,5r15 mais j’aimerais savoir si cela passe ( si sa ne frotte pas )avec seulement un kit rehausse +5 , parce que je n’ai pas envie de mettre de body. Merci d’avance pour les réponses ou les conseils . Bonne soirée

Bonjour Nouveau possesseur d'un Patrol de 2005 , avec 34 000 km d'origine. Il est de 2005 , court, 4 cylindre et 160 CV. Pneu Geolandar G015 en 275 65 17. Ancien propriétaire d'un Jeep Wrangler de 1989 en 2.5L puis d'un Mercedes classe G 350 TD de 1992. A peine arrivé, j’ai déjà posé une question sur la vibration moteur. Je suis de Bordeaux . Encore merci de m'avoir accepté.

Bonsoir à vous tous. Heureux propriétaire d'un patrol depuis peu, comme beaucoup d'entre vous je pense, en fouinant un peu sur le net je suis tombé sur ce site. N'ayant pas trop l'habitude de bloguer excusez moi si je commets quelques maladresses. J'habite dans les Landes et j'adore me promener en forêt, c'est ainsi que m'est venu l'envie de m'y promener en 4x4. Le choix fût délicat car ce ne sont pas des véhicules donnés mais pour terminer, c'est sur un y61 long de 2002 que celui ci s'est porté. C'est impressionnant, moins de 2 minutes au volant et paf, ça te tombe dessus comme un coup de foudre. Espérons que cela dure le plus longtemps possi…

Bonjour à tous, J'ai 38 ans et suis l'heureux propriétaire depuis juillet 2021 d'un Nissan Patrol Y60 2.8TD court de 1991 qui totalise 202000 KM. Ce véhicule me sert essentiellement sur les trajets travail / domicile. Habitant en Martinique, je l'ai acquis surtout pour son côté rustique préférentiellement au Duster, qui, par exemple, semble avoir les faveurs de beaucoup (sûrement à juste titre). J'ai bien évidemment quelques petites choses à réparer dessus comme l'autoradio, l'horloge et la ventilation arrière qui ne fonctionnent plus (seule la ventilation fonctionnait lors de son aquisition et puis plus rien depuis....). Je me suis procur…

Salut nico du 13 Hulk car mon gr est un mélange de Hulk et de monster !!!! team El patron del patrol 13 !!! Dernier rentrer dans cette team !!! a plus nico

Salut les trolleur. J'en acheté 2 troll pour pièces il y a 3 ans pour en faire un mais il été trop abîmé et je n'ai pas eu le temps, entre temps j'ai monté ma petite entreprise de charpente maçonnerie ossature bois avec un petit jumper 2lhdi qui consomme rien mais qui est fragile..... Après lui avoir mis des pannes et des chevrons et de l'échafaudage au cul et avoir changé tout le train avant et l'embrayage....... Bahhhhh je me suis dit que me r'acheter un patrol 3l3 TD 260 en bonne état pour utiliser les autres comme réserve a pièces c'était pas une mauvaise idée vu l'équipement lames de ressort avant qu'ils ont.... Voilà c'est un ma petite présentation j'espère que je v…

Bonjour Je viens d'acquérir il y a deux jours un Patrol Y60 2.8 TD (chassis court) de 1992, 295000 kms. C'est en allant secourir une personne âgée à son domicile (activité de pompier volontaire) que je suis tombé nez à nez avec la bête stationné dans un champ, entre un gyrobroyeur hs et un C15 poulailler, en état d'abandon manifeste. Aprés une rapide discussion avec la personne et son fils nous convenons de nous revoir une fois le papy suturé. A cette occasion, je fais le tour du Patrol : batterie hs évidemment, pneus hs entre autres, mais à peu prés complet et après une remise en route sommaire il démarre au quart de tour. Après discussion prix avec le fils e…

Salut le gang des trolleur Je m'appelle charly j'ai 29 ans je vien de faire l'acquisition d'un troll y60 2.8td relativement d'origine hormis quelque détails que l'ancien proprio à installé j'ai projet de faire quelque modif mais pas à l'extrême je suis nouveau dans le monde du 4x4 et donc j'espère trouver des réponse à met certaine futur interrogations

Bonjour à vous tous, c est papydongdong, à cause du bruit que fait ma contrebasse, d après mes petits,me voilou arrivant du Béarn avec mon patrol gr long en assez bon état pour ses 250000kms..mais il me fait quelques blagues de temps en temps et la dernière c'est jauge gasoil et lave glace en rade en même temps🤔🤔. le moteur pompe lave glace tourne plus et aiguille jauge stoppée sur un quart....tous les fusibles ok... HELP!!!

Bonsoir à tous, Je passe par la case présentation par courtoisie malgré que je ne pense pas participer activement au forum vu que je n’ai pas de Patrol. En fait j’aime tous les 4x4 un peu anciens et surtout je m’intéresse de près aux sujets traitant de restauration de véhicules. En faisant des recherches sur le net je suis tombé ici et il fallait m’inscrire pour pouvoir visualiser les sujets qui m’intéressaient, chose que j’ai donc faite. A titre personnel je possède un Lada Niva que j’essaie de restaurer petit à petit, d’où mon intérêt pour les sujet traitant de la remise en forme de nos bons vieux 4x4, notamment pour tout ce qui touche à la carrosserie. …

Bonjour, je m’appel antoine je possède une Patrol gr y60 slx de 92 avec une rehausse de 7,5cm par les suspensions, j’ai un body de 3cm, roue 33. les par choc sont fait maison, j’ai aussi installer un cut out system afin d’avoir l’échappement en origine ou en libre Cordialement

Bonjour à tous, merci pour l'acceptation. Passionnė de tout principe mecanique , je souhaite m'éclairer au sujet des patrols en général afin de diriger une future acquisition possible. Je souhaite m'informer surtout sur les éléments pompe/ecu/capteur/voyant mode dégradé etc... et comprendre leur fonctionnement et rėparation... d'avance je remercie les membres du forum , qui , sans aucun doute est riche d'information et de savoir... A très bientôt...

Boinjour a tous, je vient d'arriver sur le forum !! Je m'appelle Mathieu j'ai 31 ans et j'habite à Fréjus, possédant un Y60 long avec quelques modifs. Je possède également un Hilux LN65 benne hydraulique, un Lj 70 Atmo et un Navara d40. Ravie de vous rencontrer et faire des sorties. Bonne journée !

Bonjour, J'ai fait connaissance de ce forum il y a quelque temps car j'ai acquis un nissan patrol Y61 3.0DI de 2005, il y a 4 ans, et j'avais besoin de connaître mieux cette "bête" qui est devenue ma petite mémère de 16 ans et 226 000 KM; ne lui dite surtout pas qu'elle est grosse ! Je me suis expatriée à Madagascar depuis 6 ans et le terrain de jeu pour ma mémère, qui vient de Toulouse (sur les papiers), est extra ! entre les traversées des rivières, le franchissement de pierres, la boue , le sable ou les cotes à plus de 30°, je m'amuse Pour l'instant le moteur tient le choc avec un taux d'humidité de 90% et la poussière constante, juste la pompe à injec…