Présentation

Bonjour j’ai un patrol y60 Les vitesse passe moteur a l’arrêt en revanche impossible a passer une vitesse moteur en route la pedale d’embrayage ne semble pas être molle comment décoller l’embrayage merci à vous

Bonjours, David 24 ans et heureux propriétaire d’un gr y60 2.8l (comme pas mal de monde ici je pensse 😉) en pleine restauration donc j’ai trouver judicieux de faire un compte avant d’avoir trop de problème dans la restauration. Au plaisir d’échanger avec les membre du groupe 👍🏽👍🏽

Bonjour tout le monde , je vais chercher mon patrol ce soir , un y60 2.8 , dans le but de faire de la randonnée et petits trek pour commencer. normalement il est sain , jsuis dans le Gard et jai 32 ans. Voilà bonne journée à tous 🙏

Bonjour à tous , je me présente Nicolas je suis des Vosges, j’ai en ma possession deux Patrol baroud un 2.8A4 et un 3l3TD en cour de restauration

Bonjour, je suis nouveau venu sur ce site que je trouve très bien fait dont les membres connaissent bien leur sujet. Ce qui est de plus en plus rare dans un monde où la vraie mécanique et la simplicité de fabrication pour faciliter l'entretien à l'usager sont en voie de disparition. Je me prénomme Kamal. J'ai 45 ans, et je vis à Bordeaux. Je suis adepte de mécaniques robustes, fiables et où l'entretien peut encore être réalisable. En résumé, les véhicules d'aujourd'hui ne sont pas faits pour moi. Je viens d'acquérir mon deuxième Troll Y 61 de 2007. C'est le modèle Sport en 3 portes. Il est de couleur noire. Mon premier je l'avais acquis en 2021 et que j'ai reven…

Bonjour, je débute dans le 4x4 , je viens d’acheter un y61, châssis court, de 2003 qui au départ était un zd30 et sur lequel a été greffé un td 42. un peu lent, mais un jouet extrêmement agréable. j’arrive chez vous pour apprendre .

Bonjour, Jeune mécano de 23ans, passionné par la mécanique en cours de swap Y61 3.0DI VERS M57 Merci a vous

Je m'appelle Marie, nous possédons un 4X4 PATROL GR Y61 depuis quelques années (acheté d'occasion). Nous rencontrons un souci au niveau de l'éclairage du tableau de bord, complètement off. J'ai vérifié tous les fusibles, intérieur de l'habitacle et ceux près de la batterie, ils sont corrects. Par contre je n'ai pas vérifié les gros fusibles, je pense que ça vient de là, qu'en pensez-vous ? Un grand merci pour votre retour.

Bonjour, Je suis propriétaire d'un 260 court de 1991, étant fils d'agriculteur, j'ai toujours eu ce 4x4 chez moi depuis que je suis né. J'ai commencé la mécanique dessus vers mes 10 ans pour le maintenir sur la route et aujourd'hui, nous n'avons plus la ferme, mais je l'ai toujours pour une remise en route complète après plus de 30 ans de service dans les montagnes, il en a bien besoin.

Bonjour, y60 ne tiens pas le ralenti.

Bonjour à tous , je me présente , Thomas j’habite dans le sud de la France , jai un problème avec mon trol il brout a chaud comme a froid à partir de 3500 4000 tour il pete et ya des flamme qui sorte , mes poussoir sont neuf ma pompe a étais refaite à neuf et j’ai mis la tête en 12

Bonjour he suis nouveau sur le groupe et je possède un y61 gr td6

Bonjour, je possède un patrol y61 de 2000 depuis 2008

Bonjour a tous au plaisir d'échanger avec vous. Bon week end

Bonjour, Titulaire d'un patrol gr y60 de 1994, je m'inscris pour avoir une aide au besoin. Merci à vous

Bonjour je suis chasseur et je viens de m’acheter un patrol gr y60. Je me suis créé un compte au cas où si j’ai besoin, un jour de regarder vos messages pour une éventuelle panne.

Bonjour à tous Je me présente Maxime 35 ans de Meurthe-et-Moselle, je viens de faire dernièrement l’acquisition d’un Patrol Barraud 160 3,3 l TD. Je viens de m’inscrire sur ce groupe afin de profiter de vos astuces et diverses connaissances sur ces véhicules parce que je vous avoue que sur le mien il y a pas mal de travail à prévoir, c’est une très bonne base, mais avec beaucoup de modifications suite à ses anciens proprios, qui n’ont pas tout fait dans les règles de l’art. En espérant échanger un maximum avec vous et profiter de cette belle passion, qui est le 4x4.

Bonjour, Bertrand, propriétaire non pas d'un Patrol mais d'une GT86. Je suis tombé sur ce forum car j'ai actuellement un problème de frein. J'ai vu qui'l y avait un post de quelqu'un avec exactement le même soucis que moi sur son Patrol. J'aurai bien aimé voir les réponses afin de solutionner mon problème !

Bonjour, J'aimerai savoir si quelqu'un peut me dire qui est ce membre car je suis vraiment intéressé par la la capote de son Patrol. Merci. Yves

Bonjour a tous. Je suis en train d acheter un vieux patrol en panne. je me tourne naturellement vers ce forum de spécialistes.

la photo du gros que j'ai depuis quelques années, il a un peu de stigmates des arbres qu'il a rencontrer lors de sorties avec les potes

Bonjour, récemment proprio d’un patrol y61 . je m’intéresse à la mécanique également j’espère donc pouvoir aider et me faire aider également.

Bonjour je me présente Maxime propriétaire d’un Patrol y60 2,8 et un y61 monter en OM606

Bonjour à tous, Je me présente : je suis passionné de 4x4 et plus particulièrement de Patrol. Je possède un Patrol Y61 3.0 de 2008, entretenu avec soin, que j'utilise principalement pour des roadtrips. J’ai rejoint le forum pour partager, apprendre, et échanger avec d'autres passionnés. Au plaisir de discuter avec vous tous, À très vite!

Bonjour à tous maintenant j habite en Dordogne j aimerait voir si il a des sorties ou rassemblement

Bonjour présentation rapide. Stephane des Hautes-Pyrénées je n'ai pas de patrol a moi mais souvent sollicité par mettre les mains dans celui de mon beau père un EBRO 260. Sinon je suis président d'une asso sur Tarbes de voitures anciennes et récente, je vais pas vous cacher que dans un premier temps je vais surtout me cultiver pour aider le beau père à l'entrenir. Au plaisir d'échanger.

Bonjour je m’appelle Alexis je vous présente mon patrol gr y60

Bonjour à tous, Je me présente, Florent. Je suis du Lot et j'ai pour projet l'achat d'un Y60 long.

Bonjour, Albert 24ans mécanicien plusieurs troll a mon actif Bonne journée 🤟🏻

Bonjour à tous Je possède un Patrol slx de 96 qui ne démarre plus Quand je mets le contact je n entend plus le clic du relais j'ai commandé les deux relais de préchauffage Je dois également changer les deux disques avant Je voudrais en profiter pour installer des élargisseurs ou mettre des jantes plus large qui éviterait peut être des ennuis future ! J'espère que tout se passera bien ! Tout conseils est la bienvenue