Présentation

Bonjour tout le monde ! je me présente ici en tant qu’acquéreur récent d’un Y61 3.0 😁 Fan de randonnées en tout genre et d’activités d’extérieur ça m’a parut logique d’avoir un véhicule qui me assouvira mes plus grands désirs d’exploration 😉 Au plaisir d’échanger sur ce forum 👋🏻

salut les gens ou plutôt re-salut j étais inscrit déjà il y a bien longtemps en tant que Elviss83 mais vue que je suis un prix Nobel en informatique .... bin je retrouve plus mes codes et du coup je refais un compte (pardon aux admin ) je suis Mimil je vivais à l'époque du premier compte dans la montagne noir au dessus de Carcassonne et j avais un bon vieux 3.3 atmo lame sur les ponts et tout et tout .... puis j ai eu un Y60 avec king spring sp4, body +5, cooper sst en 35/12.5/15..... aujourd'hui me voici de retour avec la mécanique du y60 précédemment décrite mais sur un châssis long y60 de 1990 préparé (caisse et châssis) pour le rallye du Maroc (arceauté, s…

Bonjours à tous je me présente moi c´est dom j’ai 27ans j’ai décider de m’envoyer dans une petite restauration d’un patrol y60 2.8 châssis court afin de lui donner un coup de propre je ne vais pas le rendre neuf mais je souhaite partir faire des petite escapade dans la forêt amazonienne que m’offre la Guyane étant en séjour j’ai décider de choisir ceci comme passe temps bien entendu je me retrouve devant des surprise et des soucis donc j’espère trouver une âme charitable qui pourrais m’aider dans mon projet je suis respectueux donc pas de soucis avec ça 😁 bonne journée 😊

Bonsoir a tous, Fred, 38 ans de Balagne en Corse. J'ai sauvé un trol y61 court 3l bvm d'une mort certaine il y a de sa 6 mois. Les souris, le foin, la pluie etc l'ont mis a rude épreuve. Depuis, après quelque grosse opération diverse (démontage totale, karcher interieur, fer a soudé et gaine thermo, pivots, ponts...) il a repris des couleurs et le moteur tourne a nouveau. Certe il y a encore des trace du passé mais une nouvelle vie s'offre a lui. Une nouvelle aventure pour moi. Je decouvre le y61. Javais un Pajero Did avant lui... Une petite photo du petit :

Bonjour tout le monde, Je suis le possesseur d’un patrol y61 phase 1 que je restaure depuis 1 an. J’ai presque terminer mais j’ai besoin d’aide car j’ai des petit soucis que je n’arrive pas à résoudre. Merci et salut à tous 👌

Bonjour, une petite présentation de moi et de ma nouvelle bestiole. Nicolas 42 ans, informaticien, habitant l'ile de la réunion (la chance ), et heureux et recent propriétaire d'un y61 2.8td6 de 1999 (les possesseurs de 60 vont chambrer mais c'est pas grave, je l'aime bien mon troll. Venant du nissan terrano 2, ben c'est pas pareil Quelques petits soucis electriques notamment que j'ai pu réésoudre assez rapidement, dans l'ensemble il est beau il est propre. Le moteur a 140000kms, la caisse 323000... J'ai atttaqué les vidanges moteurs, ponts et boites et il me restera snorkel, filtre a air, et surtout vanne egr a supprimer. Après grosse partie sur la rehau…

Salut tout le monde, Heureux de faire partie de la communauté car cela veux dire que j'ai (bientôt) un patrol!!!!!! Bientôt car je suis sur un GR y60 long de 93 pour emmener ma grande famille en vadrouille. J'attends que la banque me verse 4600 balles pour crier. J'ai 40 balais mais je suis excité comme un gosse!!!!

Salut à vous les trolleux ! Petite présentation rapide, James, Suisse et surtout ( veuillez ne pas venir me le voler 😅 ) heureux jusqu'a la semaine dernière ( je sais pas ou écrire mon post afin d'avoir de l'aide suite a un problème de chauffe ) je disais donc, heureux propriétaire d'un fameux 4.2L essence Atmo !! voici la bête : Plus de photos sur mon Instagram : Geneva_Patrol

Donc tout nouveau sur le forum et tout nouveau propriétaire d'un patrol gr y60 2.8.bien entendu qu'elle travaux dessus.le plus gros pompe injection qui suinte et qui ma bouffer les durites. Après rein de méchant. Donc recherche dans l oise personne pouvant me dépanner pour changer les joints de cette pompe. Je vous joint quelques photo du patrol.

Bonjour, Merci pour l'acceptation dans votre groupe. Je suis François de la région toulousaine. Jeune retraité je viens de faire l'acquisition d'un Y61 3l de 2001. Mon objectif étant de faire des ballades en Europe, je vais commencer à l'équiper. Je suis preneur de tous bons conseils et si il y a des membres du forum dans la région toulousaine ce serait un plaisir de faire leur connaissance et pourquoi pas quelques virées genre désert des Bardenas en Espagne.

Bonjour à tous, je me présente à nouveau car je ne peux plus me connecter au forum 😊 Heureuse propriétaire d’un beau bébé de 2002, j’ai fait le Rallye des Gazelles en mars 2023, que du bonheur avec mon Y61 châssis long BVA. Depuis une semaine, fuite de gasoil alors qu’il n’a pas tourné depuis quelques mois. Est-ce que vous pouvez m’orienter vers une cause possible svp ? Un grand merci d’avance de vos réponses et bravo pour ce forum incroyable !!! 🥰

Bonjour à toutes et à tous Pour suivre la tradition du site je me présente avec mon gr y61 Voilà a 62 ans c'est mon 12 ème 4x4 et mon 3 ème y61. Les 2 premiers TD6 un lo'g et un court. Celui là c'est le 3l de 1991 que j'ai depuis 2010. Avec 4000km par ans j'ai décidé de l'améliorer un peu pour profiter de nos belles montagnes. Pour commencer rehaussé de +10. Embrayage changé, mono masse. Pneju 285/75/16 Mud. Prochaine étape treuil et boîtier additionnel pour réveiller un peu la bête. Voilà je suis prêt à entendre et lire tous les conseils et avis de ceux qui sont passé par là. Merci.

Bonjour à tous et à toutes Je me présente, je m’appelle Julien je suis agriculteur et propriétaire depuis quelques mois maintenant d’un patrol gr y60 de 1990, ayant passé quelques année d’arrêt dans un champ, Je pense l’avoir sauvé de la ferraille, je vous poste quelques photo du jour ou je l’ai récupéré

Bonsoir à tous à mon tour de me présenter je m'appelle Frédéric je suis de Remoulins dans le Gard passionné de 4x4 et heureux possesseur d un Patrol Y61 TD6 qui totalise 420000 km équiper rando bivouac merci pour l'acceptation à bientôt sur les pistes j espère 😉

Bonjour à toutes et tous, Merci de m'accepter sur votre site. Retraité depuis xx ans je voudrais m'amuser avec un 4x4 et je "lorgne" sur un Patrol GR y60 2.8 td. Mais il a le moteur bloqué sans raison apparente. Et donc je recherche toutes informations sur la dépose/remise en état du moteur. Vous comprenez mieux ma présence ici. 😉 Si vous avez des liens pour des tutos...

Slt toute team je suis nouveau je vie a la réunion je possède un patrol 2.8td avec kit plus 15 cale de caisse de 5 et des roue monte en 40 sur jante beatlook Niveau moteur commence tout juste a le gonfler turbo VF 39 tête de pompe 12 avec échangeur Cupra renforcer Voilà voilà Bonne journée 😉

Bonjour à tous ! Élevé au 3.3l datsun en Corse, je viens de passer 14 ans avec mon Pathfinder largement optimisé et préparé (voir le path de lio sur le site adéquat). 4x4 boudé mais qui a de grande qualités quand on le connait. Très bon moteur mais exigeant sur l'entretien du train roulant, un peu assez de changer des rotules ! Je viens de faire l'acquisition d'un y61 bva 320000km phase 2 que je vais bien vite adapter à mes activités. ( Voyage...) Évidemment je ne vais rien commencer sans avoir contrôlé ce que le moteur a dans le ventre... D'ailleurs tous vos conseils sont les bienvenus! Je ne serai pas avare non plus... Mes hobbies ? Mécanique, soudu…

salut a tous; après 5 longues années d absence et la revente du 3.3 td en pièces plus un passage en terrano 2.7 tdi ( un bon petit 4x4) mais sa vos pas un trol . donc j ai craqué pour un joli 60 bis couleur vert et champagne , mécanique vierge au CT juste deux bas d ailes arrière a refaire . heureux comme un gosse qui vient d avoir sont premier vélo .voilas un petit verre nous feras du bien .a la votre et a mon nouveau trol

Bonjour a tous ! Je me présente Alex 28ans originaire de Corse du Sud. J'ai actuellement un Toyota Runner 3.0l TD que j'espère vendre pour me trouver un Troll Y60 châssis long (idéalement en 4.2l mais un 2.8l fera aussi l'affaire). Je suis pas un grand connaisseur mais le monde du 4x4, du Raid et des bivouacs m'attire énormément. Au plaisir de vous lire !

Bonjour , je me présente Nicolas de la Réunion , j'ai un patrol grY61 3.0 DI de 2001 que je dois remettre en route aprés une casse moteur

Salut à tous! Maxime 22 ans de Perpignan. Heureux propriétaire d’un patrol gr court 2,8 td de 1995. Au plaisir d’échanger avec vous 👌

Bonsoir les Trolleurs, J'ai 33 ans et je viens d'acquérir un Y61 de 2004 qui appartenait à mon oncle (qui est parti pour la France). Je m'y connais pas du tout en 4*4 et je risque de vous déranger un peu souvent, sachant qu'ici il n'y a pas de boutique agréé (les achats se font à tes risques et périls ou tu payes cher.. mais CHER). VOilà, novice je suis ici pour apprendre ce véhicule que j'aimais depuis mon enfance :)

Merci pour l’acceptation

Bonjour à tous . je suis Cyril . Nouméa Nouvelle Calédonie . je suis propriétaire d’un Patrol gr Y61 de 2022 . Edit modération Y61 de 2004 et d'un np300 de 2021 . j’ai besoin d’aide électrique pour mon patrol gr . merci

Bonjour, je m’appel antoine je possède une Patrol gr y60 slx de 92 avec une rehausse de 7,5cm par les suspensions, j’ai un body de 3cm, roue 33. les par choc sont fait maison, j’ai aussi installer un cut out system afin d’avoir l’échappement en origine ou en libre Cordialement

Bonjour j’a un pot belle électrique sur mon patrol, je n’ai plus de vieillesse avant gauche, arrière gauche et plus d’éclairage de plaque. Ayant changé le commodo le problème ne venant pas de la. Auriez vous des idées pour m’aiguiller sur ce problème ? merci de vos réponses.

Hello à toute la communauté ! Brève présentation, Jey, 30 ans , actuellement en Bretagne, Je prends possession d'un Y61 Court 2.8TD6 de 1999 dans quelques jours, j'envisage d'ailleurs une restauration complète afin de le faire durer un maximum de temps. ( surtout un traitement et protection du châssis ) Au plaisir de vous lire et peut être de ce rencontrer sur une sortie ! Patrolment !

Bonjour à toutes et à tous. Celà doit faire maintenant 6 ou 7 ans que je suis membre de Patrol-GR mais jamais pris le temps de me présenter en détail. Je m'appelle Florent (Alias Buzz) et habite dans l'Essonne (Etampes). Ma femme et moi avons acheté un Patrol GR Y60 de 1993 en 2015 avec plusieurs objectifs : nous faire plaisir avec un super 4x4, bricoler dessus et pratiquer le off-road (soft). Le plaisir est toujours là, malgré de nombreuses réparations, améliorations et balades. Je dois dire que le forum (Astuces) nous a bien servi. Près de la moitié des tutos nous ont été utiles ! J'en profite pour ajouter une petite photo du Trol lors d'une sortie …

Bonjour tous je me présente bryan 31 ans j'habite du côté du 77. 02 J'ai récemment récupéré un patrol gr long en 2.8 td de 90 ( de nombreuses années qu'il n'a pas rouler) avec un petit problème de puissance il siffle fort et manque de patate je trouve Au plaisir de partager avec vous 😉