Vu que par chez nous, fait pas un froid de gueux, j'ai comme beaucoups shunté le chauffage arriere. Puis, vu qu'il ne sert pas, je l'ai completement viré, et cela fait de la place. J'ai alors décidé d'y mettre à la place une grande boite a gant car de boite a gant, je n'avais plus

 

 

me suis mis au boulot

 

 

pour me faire un petit caisson

 

 

qui puisse rentrer à la place du chauffage

 

 

ajustement, et fixation

 

 

 

j'ai monté le premier contre fond sur charnières et remis le capot en place

 

 

 

et ça fait du rangement

 

 

 

 

Bon, je ne le remet pas en place de suite car dessous va venir mon convertisseur 12/220 v

super réalisation....

pas bete du tout, ça a l'air simple et rapide a faire,bravo

En gros tu as copié le 61

En gros tu as copié le 61

 

Oui un peu. Mais bon joli travail.

Désolé, savais pas que c'etait comme ça un 61, moi je suis plus dinosaure

ben oui les 61 sont en bois

Idée bien sympa à méditer et peut être à appliquer merci pour le reportage

Je ferais bien sa mais pour faire vide poche sur toute sa hauteur. Mais apres bonjour pour retrouver quelque chose.

Au pire je ferai une vidange par le dessous

Félicitation pour ton travail c'est tres bien fait

the bargeots

Posté le: 02 Fév 2007 21:25

 

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Pierre GROSJEAN a écrit:

En gros tu as copié le 61

 

 

Oui un peu. Mais bon joli travail.

 

 

 

c'est parce que sur les 61 il n'y a pas le chauffage arriére d'origine

En France, oui ! Mais tu peux avoir en option un bac réfrigéré !

c'est parce que sur les 61 il n'y a pas le chauffage arriére d'origine

 

Ben oui c'est pour les berlines d'autoroute ces options

 

L'emplacement est prevu, mais effectivement y'en a pas.

 

En France, oui ! Mais tu peux avoir en option un bac réfrigéré !

 

Ouaih cool pour mettre l'Orangina au frais (au moins il est secoué a la fin )

Sympa le caisson, pour ma part j'ai installé un Tmax en partie arrière de la console et cogite la possibilité de loger un PC en mini boitier (idée volée sur le site)

bô boulot

sympa!

 

moi j'ai la meme chose d'origine, mon GR n'ayant pas de chauffage arriere...

 

Désolé, pas de photo, un collegue s'est empressé de le récuperrer

Si j'ai le temps ce soir je mettrais en ligne une photo de l'ensemble du chauffage arrière une fois déposé.

Belle réalisation , bravo !!

 

Ouaih cool pour mettre l'Orangina au frais (au moins il est secoué a la fin )

 

... Option de berline d'autoroute

t'en a des zolis yeux toi

Voila le système complet de chauffage arrière. Un bloc comprenant le ventilateur, le radiateur, et le système de vanne d'ouverure du LDR en fonction de la chaleur souhaitée.

Par la suite j'ai installé à proximité du filtre à gazole (compartiment moteur)un radiateur supplémentaire sur les piquage du circuit de LDR avec un ventilo et sa sonde de déclenchement pour évacuer les calories.

La console centrale abrite aujourd'hui un compresseur TMax, puis séparé par un bon islolant ,un caison recevant un PC en mini boitier.

Ceci est purement expérimental car le fonctionnement du PC et du compresseur n 'a pas été testé lors de fortes chaleurs.

 

Ouaih cool pour mettre l'Orangina au frais (au moins il est secoué a la fin )

 

... Option de berline d'autoroute

 

A non Orangina pour etre secoué ne peu etre qu'en TT

Pour l'autoroute c'est champagne

La console centrale abrite aujourd'hui un compresseur TMax, puis séparé par un bon islolant ,un caison recevant un PC en mini boitier.

Ceci est purement expérimental car le fonctionnement du PC et du compresseur n 'a pas été testé lors de fortes chaleurs.

Peux tu mettre plus de photos de l'emplacement de ton compresseur, car j'étudie l'emplacement du mien et toutes les idées sont bonne a prendre.

merci

 

Ouaih cool pour mettre l'Orangina au frais (au moins il est secoué a la fin )

 

... Option de berline d'autoroute

 

A non Orangina pour etre secoué ne peu etre qu'en TT

Pour l'autoroute c'est champagne

Boire ou conduire, je vois que tu as choisi

Le compresseur donne sur la partie arrière de la console. L'inter et le raccordement au flexible sont accessibles depuis la trappe. Une petite plaque clipsée vient fermer l'ouverture lorsque le compresseur n'est pas utilisé. Un petit PC en mini boitier a été logé sur la partie gauche en intercalant entre eux deux un isolant thermique. Un ventilateur de PC en diamètre 140 extrait l'aif chaud vers l'avant de la console. Quelques petit trous ont été percés devant l'hélice.