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Patrol gr y60 de 1991 , troll34


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Bonjour à tous je vous remet en photo mon patrol GR de 91, que je voulais vendre :2 (22): mais que je ne regrette pas d'avoir gardé :2 (15): :

-Radiateur d'huile

-Ski avant en alu 8mm

-Snorkel

-Twister Green

-Kit amortisseur Koni

-Moyeu manuel AVM

-Hight lift

-Compresseur Volcano (pour l'instant au garage :2 (22): )

-Longues portées avant 100 watts

-anti brouillards arriere (meilleur éclairage lors de sorties nocturnes :2 (15): )

-Capot à l'australienne réhaussé par des cales en polyéthylene

Le reste en image

photo007oy3.jpg

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Il est équipé d'un snorkel maison en PVC diametre 80 raccordé à un twister Green, ce moteur n'a pas d'EGR d'origine :2 (15):

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Moyeu manuel AVM avec chaussettes en 33/12.5/15 sur jantes alu (les TT ne seraient tardé :2 (15): )

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Le coffre est lui pour l'insatnt équipé d'une planche et d'un tiroir (pratique pour mettre les chiens de chasse) mais une autre dispo est en vue.

photo025ps8.jpg

Un classique :2 (15): merci Patrol GR.net

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Un mano de pression de turbo à glycérine:

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et pour le poste de pilotage, un inclinometre, une Cibie président valérie, un poste pioneer, et la commade du blocage différenciel arriere :2 (23):

photo012ih1.jpg

Détail sur la fixation du Hight lift, qui sera revu et rallongé suite à la pose d'une roue de secour plus grosse.

photo010sg0.jpg

Reste à venir:

-body lift +5 cm

-Calles ressort

-Parechoc avant tube diametre 100 ( en préparation soudure)

-Blindage boite vitesse et transfer

 

Voila pour mon petit patrol rouge :2 (15):

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Superbe ton troll !

Les gens doivent le mater quand tu circules...

 

T'as trouvé l'inclinomètre où ?

 

merci de ta réponse.

Avant avec la gamelle centrale supprimé, les gens se retournaient déja :2 (15): , et encore pire maintenant avec le snorkel :2 (14):

L'inclinometre c'est tres simple je l'ai piqué dans le baroude de mon père :2 (20)::sorry:

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  • 2 semaines plus tard...

Apres un week end pluvieux je me suis mis au boulo avec quelques petites modifs de mon y60:

-extincteur sous boite a gants

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-Manille sur porte arriere

-Pelle et démonte roue

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Aménagement du coffre avec compresseur Volcano embarqué d'ou le cablage a été revu par un plus gros direct a la batterie avec fusible:

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emplacement pour mano pression et flexible

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compartiment pour sangles

L'aménagement a été revu comme cela avec de la place entre le tiroir et le dessous de la planche pour permettre la place pour mes chiens de chasse.

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Voila mon parechoc en tube est terminé et monté :2 (15):

Merci a mon pote François pour les soudures :2 (14):

photo003pv1.jpg

une petite vue de profil

photo036yg6.jpg

photo002bc0.jpg

une petite vue de face

il a été réalisé en tube de diametre 100 légerement cintré et soudé derriere le push bar d'origine, une plaque en tole de 6mm a été soudé pour y recevoir les fixations du sabot alu 8mm, ainsi qu une tole de meme épaisseur reçoit la plaque d'immatriculation.

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  • 1 an plus tard...

quelques petites modifs de plus, sa fesait longtemps :2 (15): cette fois si j ai démonté les cardres et les vitres, résultats nettement meilleur et bien plus simple.

on peu appercevoir sur la photo ma petite gallerie light pour y caser le materiel de peche :2 (15): sur les portes arriere j ai mis de l adhésif noir pour la discrétion du contenu de mon coffre, et j ai aussi changer ma roue de secours pour une de meme taille que sur le troll.

copie_de_vitres_teintes_gr_003_212.jpg

copie_de_vitres_teintes_gr_004_191.jpg

copie_de_vitres_teintes_gr_005_105.jpg

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