ca y est la poisse continue ...

 

ce matin il demarre au quart de tour se met à toussoter après 30sec et cale ...

 

j'essaie de redemarrer : démarre en toussotant et recale ...

 

et plus rien il ne démarre plus ....

 

alors avis aux specialistex préchauffage ou pompe d'injection je vais tester le prechauffage j'espere que c'est pas une bougie qui c'est cassée et est desendue sinon la j'ai la haine ....

Plus de gazoil?

Filtre a gazoil?

C est arrivé a une de mes potes la jauge indiquait moitié et en fait y avais plus rien. Je peut te dire qu on a cherché longtemps avant de remettre du gazoil

si il a demarré et s'est arreté, ça ne doit pas etre le prechauffage. voir plutot une prise d'air sur lecircuit de carburant ou comme dit plus haut le niveau de carburant.

niet et la j'en sui sur...

le plein a ete fait avant hier 90litre et g pas rouler donc la de ce coter j'en sui sur et c la premiere chose que j'ai regarder.

 

et pour la prise d'air y'en a pas j'ai verifier

bon cette aprem je mate le prechauffage

 

et voir si la pompe debit quelque chose...

Tu as fait le plein et il déconne ...... de l'eau dans le gasole qui colmate le filtre !

nan je croit a pire...

apres verif mais il faut que je verifie mieux je vait demonter pour etre sur.

 

alors arriver de gazoil OK au injecteur

 

temporisation de prechauffage ok

 

bougie a verifier

 

mais apparament courroie de distri pas assez tendu et decallage de distri...

 

mais a verifier mais en plus je voit que ca le reste a l'air ok...

 

verdict tout a lure

verdict et la je comprend pas d'ou ca vient...

 

distri decaler courroie detendu

 

moi qui sert pluto en trop la courroie la je pige pas.

 

g casiment pas pue la monter et je l'est tendu comme dab pied de biche et serrer l'ecrou de serrage.

 

et la tout est detendu je vient de resserer mais je pense que je vait aller chercher une courroie chez nini et la changer g pas confiance du tout a cette courroie...

 

ca prend 2 heure demontage et remontage je vait pas risque un moteur pour 80€ de courroie.

Salut, tu viens de la changer cette courroie ?

De toute façon, il faut la changer comme tu l'as dit : 80 Euros d'économie...

Je changerai aussi le ressort de tension du galet tendeur (pas cher, et permet une tension aux petits oignons).

 

Sinon, si elle s'est détendue, c'est à cause de l'écrou du galet tendeur qui s'est dévissé?

J'ai du mal à souscrire à cette hypothèse ! Un décalage qui autorise la mise en route ne provoque pas l'arrêt après qq minutes.

salut,

moi ça m'est arrivé et c'était une prise d'air à la pompe

 

d'amorcage ( membrane qui avait laché) :2 (25):

bonsoir, Alors, tu en es où