Le canard est toujours vivant !!!

 

Et mon fil, je ne mets où ? :2 (25): :2 (25): :2 (25):

Trop poli pour te répondre ..............

Ah, facile !!! Je ne pensais pas que ça aurait aussi "titillé" le chef ...

Slt.

 

 

 

 

 

A+.

Merci beaucoup, on vérifie ça demain.

Avant le démontage du filtre il était branché ou pas ?

Avant le démontage du filtre il était branché ou pas ?

 

Non sinon je l'aurais rebranché au méme endrois

Avant le démontage du filtre il était branché ou pas ?

 

On est tout de même pas si bête en plus on avait même pas bu une bière , ni deux, ....

Pas une oui ... mais combien ?

Bon et bien le problème est en partie solutionné.

 

Hier soir, sur le terrain des Combes Grondées, vers 21H00, alors qu'il faitsait nuit : Pierre (le chef d'atelier) à la lumière de la lampe frontale de Juju spéléo (et oui, pendant le verre de l'amitié, on a des idées), sous la surveillance de Michel (BMW06), la "dite" connexion a enfin retrouvé son branchement !!!

 

Je disais "en partie solutionner" car au retour vers Chalon, mon voyant de "présence d'eau dans le filtre à GO" c'est de nouveau allumé !!!

Le canard est toujours vivant !!!

 

Et mon fil, je ne mets où ? :2 (25): :2 (25): :2 (25):

 

J'ai le même PB au changement du filtre GO la prise était dans le vide !!!

Après recherche j'ai trouvé un autre connecteur dans le vide, mais qui ne correspondait pas à celui du filtre à GO

 

Donc le fil je sais bien où je vais "me" le mettre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Par contre je purge régulièrement le filtre GO

Slt

Le filtre était à nouveau branché mais au retour de St Symphorien de Marmagne le voyant c'est allumé à nouveau ....

Il est clair que pour solutionner le pb le mécano a trouvé plus simple de débrancher la chose .....

 

Maintenant il faut examiner le flotteur qui est dans le filtre ....... il doit commander un contact ILS (par aimant).

J'y retourne demain .... Pas toi chef ?