bonsoir à tous,

cette aprem en me rendant a une petite virée entre pote,mon troll ma fait une drole de frayeur ;

en 5ieme à 80/90km l'impression que l'embrayage ne fonctionnait plus,j'etais comme en roue libre puis ça c'est reconnecté.Un peu plus loin au départ d'un parking la 1ere ne s'est pas enclenché desuite,l'impréssion que l'embrayage n'as pas collé du premier coup.Ensuite retour maison dans la foulée àpetite vitesse entre 1ere et 3ieme avec un bruit de frottement que mon pote qui m'escortait dans son paj jusqu'a la maison entendait trés bien.Et enfin en me stationnant les vitesses sont devenues trés dure voir impossible à manipuler.

Quelqu'un aurait t'il eu un probléme similaire ,toutes vos réponses seront un soulagement pour moi car ne pouvant déposer la boite avant dimanche prochaine ,j'vous dis pas comme ca fume u dessus de ma petit tête ,merci @+

Probablement le disque d'embrayage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Oui, probablement un problème d'embrayage! Butée en train de passer au travers du mécanisme? Mecanisme grippé? Disque cassé?

Faut tomber la boite en tout cas (si tu peux faire des photos!)

oui stéph je vous metterai les tof de ma galére

Bon courage

La suite ailleurs ... avec des propos ... no comment

il a été tenus des propos désobligeants envers un site (il faut comprendre PGR) comme quoi il n'avait pas obtenu la solution à son pb ... qu'il y avait des préférences dans les réponses ... etc !

et pourtant là où c'est dit il n'y en a pas eu plus !

 

En fait c'est la boite qui est HS (eau dans l'huile) et il y a des morceaux d'engrenage.

suis déçu pas vos propos il semble que je paie indirectement votre gueguere de site qui ne m'intéresse pas du tout.

Moi mon plaisir de discuter sur votre forum ou sur l'autre est tout simplement de pouvoir exposer ma passion pour mon troll

Ca ne s'adresse pas à toi mais à un membre de ce site qui a posté à ton topik.

Je visite ce lieu de temps à autre (et je n'ai rien contre) car il y a toujours à apprendre sur le patrol ....

Cette personne aurait pu se dispenser de remarques qui n'ont effectivement pas lieu dans des discussions mécaniques.

Perso je ferme le sujet, inutile d'épiloguer plus

ok bien reçu pierre ,pour mon cas dans la boite j'ai trouvé un morceau de pignon + une agrafe du machon baladeur de 5iéme à confirmer quand j'ouvrirai ma boite.

Pour le moment j'ai pu dans mes recherches trouver une bv+bt en parfaite état pour 600€ ,donc j'opte pour cette option là + rapide pour moi,car n'étant spécialiste et pas l'outillage pour ouvrir.Je préfere prendre mon temps.

Pour l'eau dans la boite ,il me semble qu'il manquait le joint quand j'ai démonté la tourelle de commande(féraille contre féraille) ,donc dés que je patongeai dans l'eau ou la boue