bonjour, mon gr tire un coup a gauche ,un coup a droite. je suis monté en 31x10.5x15 bf goodrich all terrain et g changé l'amorto de dir,les silent bloc des tirants de pont av ainsi que ceux de la barre panhart. g pas de jeu ds les rotule ni ds la direction, g des ressorts king spring +5 et amorto dobinson.

d'ou ca peut venir? ou eske quelqu'un a eu ce pb?

je viens d'avoir un peut le meme pb en rentrant d'une petite sorti avec le trol quand j'accelerais partais a gauche et des que je relevais le pied il partais a droite c'etais un silenbloc de tirant arriere qui etais hs enfin plutot exploser

je viens d'avoir un peu le meme pb en rentrant d'une petite sortie avec le trol quand j'accelerais il partais à gauche et dès que je relevais le pied il partait à droite c'etait un silenbloc de tirant arriere qui etait hs enfin plutot explosé

 

Normal si les silent-bloc AR sont explosés tu te retrouves avec un pont AR semi-directionnel comme sur les ZX

bonjour, mon gr tire un coup a gauche ,un coup a droite. je suis monté en 31x10.5x15 bf goodrich all terrain et g changé l'amorto de dir,les silent bloc des tirants de pont av ainsi que ceux de la barre panhart. g pas de jeu ds les rotule ni ds la direction, g des ressorts king spring +5 et amorto dobinson.

d'ou ca peut venir? ou eske quelqu'un a eu ce pb?

 

et si tu passé te présenter au bistrot ... c'est la coutume ici !

il ne tire pas lorsque j'accelere ou ralenti mais plutot quand je met un pti coup de volant a gauche il tire a gauche et pareille pour la droite. comme si je rattrapais un jeu.

Ca vient tout simplement de ta réhausse ! L'angle de chasse est modifié et il te faut revoir tes tirants AV avec des "Caster-plat"