Si j'en trouve d'autres je penserais à toi.

Merci, elles sont toutes chargées dans ma boîte...

ca doit pas être facile de passer un moteur V8 US en traction ou le mec est sacré mécano est il aime bien la complexiter

Regarde bien les photos, on voit bien le pont arrière et l'arbre de transmission qui passe dans la traverse centrale.

Le gars a tout simplement passé la traction en propulsion

Noubliez-pas que la traction a été équipée d'un 6 cylindres (et d'amortos hydroliques ) donc de la place il y a a assez pour un V8 classsique. La photo de la première traction montre une customisation plutôt qui n'est pas exagérée.

On voit pire dans les rencontres de vieilles bagnoles

ca doit pas être facile de passer un moteur V8 US en traction ou le mec est sacré mécano est il aime bien la complexiter

 

Faux

 

Dans les années 1930, Citroën développe un V8 dérivé des moteurs de Traction 11 CV. Ce moteur devait être monté dans une version luxueuse de la Traction, la 22 CV, modèle mythique qui ne vit jamais le jour. Mais le climat économique de l'époque et le rachat de Citroën par Michelin conduit à l'abandon du projet, remplacé par la « 15/6 ». Depuis personne ne sait où sont les prototypes 22 CV.

 

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet384928.htm

 

http://www.ac-good.com/tractionavant1934/index_fichiers/plans_techniques_22_Schook_1.html

 

Qu'est-ce qui te fait dire qu'elle est passée en propulsion ?

 

c'etait pour répondre à ça que j'avais poster

C'est vrai que la traction est superbe customisé comme ça !!!

Superbe la traction grise , il y'a quelques heures de taf la ...

Alors avec une bécane comme ça, en marcel à 200 à l'heure t'as plus un seul poils sous les bras, le pilote à dû rouler sans casque, il est comme moi.

Alors ça, c'est du trike !

 

Mais Nino, où vas-tu chercher toutes ces belles tofs ?

pour ceux qui aiment les grosses roues et qui ne jurent que par les V8 survitaminés

 

 

http://www.hennesseyperformance.com/2013-hpe800-jeep.html

 

rien qu'a la puissance,

Effectivement.... j'échangerais volontiers ma plate contre ce truc-là !

sur la neige et sans l'électronique ça doit être du sport

Je dirais même plus... sans l'électronique c'est impossible !!!

Alors ça, c'est du trike !

 

Mais Nino, où vas-tu chercher toutes ces belles tofs ?

 

 

Je fouille Pierro je fouille.

Pour les fans de traction Citroën, un petit délire.

Arff ! si je ne met pas la photo je vais avoir des réflexions .

Je dirais même plus... sans l'électronique c'est impossible !!!

 

Avec ce truc, sur la neige, faut juste rester en dessous de 2500 tr/min, à la limite de l'engorgement.

On dirait que t'as jamais rien conduit de puissant. Me dis pas que ta plate c'est la version 80 cv

Mais c'est vrai, j'oubliais, dans la meuse, il n'y a jamais de neige. Tu dois être le seul pingouin sans banquise

un peu de cheval cabré...

 

 

 

 

 

le lien : http://www.chilloutpoint.com/science_and_technology/unusual-ferrari-car-motorcycle.html vraiment étonnante cette moto

 

 

 

 

pour les gazelles :

 

 

 

 

 

quad-lambo avec moteur hayabusa

limousines

 

 

 

 

Encore une superbe série de chouettes photos !

 

 

Vous assurez vraiment les copains.

Une suite aux voitures rouges,

Vive les mariés ..