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Posté(e) :

rigolo cette remorque elle est bien assorti avec le vehicule :2 (15)::2 (15):

  • Réponses 7.1k
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Posté(e) :
rigolo cette remorque elle est bien assorti avec le vehicule :2 (15)::2 (15):

 

Oui , exact :2 (11): On dirait ..attends voir ... :2 (21): un arrière de .... :2 (24): Citroën je crois ... :2 (21): Bon, alors par contre le modèle ... :2 (22): si quelqu'un connait , Merci de donner la précision :2 (11):

Attention , uniquement si vous êtes sûrs :2 (15)::taf:

Posté(e) :
  • Auteur

Et celle-là elle est coute mais ... bonne !

 

 

000 ba1ac1.jpg

Modifié par piersophie71

Posté(e) :

OH un chassis Court avec une suspension + ... :2 (18):

+ 6 troën :2 (15)::2 (15)::2 (11):

Posté(e) :
  • Auteur

Et la 2 CV 4x4 vous connaissez ?

000 ba1ac2.jpg

Modifié par piersophie71

Posté(e) :

Oui, c'est une 2CV Sahara, et d'ailleurs, maintenant, ce modèle (trés rare) coute un bras :2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur

Là on la voit un peu mieux...

 

 

000 ba1ac2a.jpg

Modifié par piersophie71

Posté(e) :

Tien, tant que l'on parle de mercedes, vous savez pourquoi la couleur de la marque c'est le gris métal ? (La couleur des fameuses fléches d'argent) :2 (26):

Posté(e) :

Y'avait rien d'autre ? :2 (13)::2 (15):

Posté(e) :
Tien, tant que l'on parle de mercedes, vous savez pourquoi la couleur de la marque c'est le gris métal ? (La couleur des fameuses fléches d'argent) :2 (26):

 

quand même, tout le monde le sait... allé je balance, cétait pour gagner du poid. pas de peinture donc plus légère.

 

c'est mon dernier mot jean-pierre, heu...rey !

Posté(e) :

C'est simplement que les carrosseries étaient en aluminium poli :2 (11):

Posté(e) :
C'est simplement que les carrosseries étaient en aluminium poli :2 (11):

 

naaan, ils n'ont pas mis la peinture pour le poids, ce qui a fait apparaitre l'alu poli. c'était un gain de poids.

Posté(e) :

Bin oui, c'est ce que j'ai dit alu poli, donc sans peinture ... :2 (11)::2 (17):

Posté(e) :
  • Auteur

:2 (3)::2 (3)::2 (3)::2 (3)::2 (3)::2 (3):

 

 

Alors c'est ça la réponse ? :2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24):

Posté(e) :
  • Auteur

Citroen 2 CV "MG".

 

 

000 ba1ad.jpg

Modifié par piersophie71

Posté(e) :

chouette le cabrio en 2cv... :2 (17):

Posté(e) :
  • Auteur

Et cette version de DS vous connaissez ? :2 (15):

 

 

 

000 ba1ae.jpg

Modifié par piersophie71

Posté(e) :

Oui, c'est le pannard , la Panhard :2 (15):

Posté(e) :
C'est simplement que les carrosseries étaient en aluminium poli :2 (11):

 

naaan, ils n'ont pas mis la peinture pour le poids, ce qui a fait apparaitre l'alu poli. c'était un gain de poids.

 

Vous avez tout les 2 bons.... et faut.

 

Effectivement, la caisse était en alu, mais peinte, elles était blanche.

Mais lors de la passage sur la balance, elle fesais 751 kg pour 750 maxi :2 (10):

Le cheff d'équipe de l'époque à dit " put1, c'est le poid de la peinture, allez on la ponce", ça laissa apparaitre l'alu poli et elle gagna la course. La légende des fléche d'argent était en marche. :2 (17):

 

Pierre, ta DS c'est une panhard :2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur

Celle-là elle est trop belle ! :2 (24):

 

 

000 ba1ae1.jpg

Modifié par piersophie71

Posté(e) :

Oui, je les ai connu en Région Parisienne , ils ont ensuite utilisé des CX , pareil en 6 roues c'était la société de transport de journaux "Hollander Express" . Elles faisaient principalement des grandes lignes comme par exemple Paris Strasbourg ... :2 (17)::2 (11):

Posté(e) :
  • Auteur

Celle-là aussi est très chouette et surtout très rare maintenant !

 

 

000 ba1ae2.jpg

Modifié par piersophie71

Posté(e) :

Carrossée par "Chapron" je crois :2 (11):

Posté(e) :
  • Auteur

Et oui : Citroen DS 19 cabriolet Chapron Dandy 1960

 

Et ça c'est pour le moins très original !

 

 

 

000 ba1ae3.jpg

Modifié par piersophie71

Posté(e) :

Je crois que cette XM était utilisé en "plateau mobile" pour le cinéma... :2 (11):

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