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Entendu dire

Posté(e) :

salut

 

voila j'ai un baroud 260 et suis en cour de mettre des cale sous la caisse

 

et j'ai entendu dire qu'il fallai changer de vis a l'arriere (trop courte)

 

et qu'il fallai prendre des vis de culasse de fiat tipo car le pas de vis correspondrai

 

es vrai?

 

cordialement blackbaroud,

Featured Replies

Posté(e) :

Tu te compliques bien la vie : tu reperce des 2 ecrous prisonnier au diamétre des vis qui te servent pour les autres points de fixations (12 il me semble) et tu remets une rondelle frein et un ecrou par dessus et le tour est joué :2 (14)::2 (14):

Posté(e) :
salut

 

voila j'ai un baroud 260 et suis en cour de mettre des cale sous la caisse

 

et j'ai entendu dire qu'il fallai changer de vis a l'arriere (trop courte)

 

et qu'il fallai prendre des vis de culasse de fiat tipo car le pas de vis correspondrai

 

es vrai?

 

cordialement blackbaroud,

 

 

slt l'ami

 

entendudir a tout a fait raison :2 (15): pour les vis de culasse de fiat tipo enfin si tu veux le faire dans les regles c le top

@+

Posté(e) :

salut moi pour les 2 vis arriere j ai pris un taro de 10 pour refaire le filletage des ecrous prisonnier :2 (15):

Posté(e) :
:2 (3): c'est ce qui a de plus simple :2 (26):
Posté(e) :

moi j'ai percé 2 trous dans le coffre, j'ai fait sauter les ecrous prisonniers au burin et j'ai mi les memes boulons et ecrous que les autres

mais bon je suis Savoyard :2 (20): on est un un peu bourin vous voyez :2 (15):

par contre c'est tres rapide :2 (26):

Posté(e) :
moi j'ai percé 2 trous dans le coffre, j'ai fait sauter les ecrous prisonniers au burin et j'ai mi les memes boulons et ecrous que les autres

mais bon je suis Savoyard :2 (20): on est un un peu bourin vous voyez :2 (15):

par contre c'est tres rapide :2 (26):

 

J'ai fais comme toi !!!

 

mais c'est vrai que par rapport à celui qui fait ça avec la perceuse et le jeu de tarraud !!!

 

le marteau et le burin ça fait un peu BOURRIN :2 (15)::2 (15)::2 (15):

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