Bf 255/85 r16 mud

Posté(e) : 6 juillet 200718 a

salut à tous

Il m'avait semblait lire, il y a quelques temps, que cette monte de pneu ne passait pas sans rehausse. Alors je confirme que ca passe tres bien, je les ai gardé 2 ans d'origine avant ma rehausse et aucun problème. Pour ceux qui veulent augmenter la garde au sol sans kit, c'est deja pas mal. Ca frole simplement un peu à l'avant le garde-boue en plastique en croisement extreme. c'est tout

voila bonne lecture et si vous avez des questions, c'est volontier.....

Posté(e) : 6 juillet 200718 a

Salut et bienvenue,

Passes te présenter au bistrot, c'est la coutume ici ! :2 (26):

Merci pour l'info ! :2 (26):

4 semaines plus tard...

Posté(e) : 30 juillet 200718 a

ton message m'intéresse!

je souhaite monter des 235/85/16 MUD sur mon Patrol "260" de1990

D'après ce que tu dis ça devrait passer ?

qu'en penses -tu Mr Nissan !

Quel est le déport de tes jantes ?

Merci !

@ bientot !

Posté(e) : 30 juillet 200718 a

salut à tous
Il m'avait semblait lire, il y a quelques temps, que cette monte de pneu ne passait pas sans rehausse. Alors je confirme que ca passe tres bien, je les ai gardé 2 ans d'origine avant ma rehausse et aucun problème. Pour ceux qui veulent augmenter la garde au sol sans kit, c'est deja pas mal. Ca frole simplement un peu à l'avant le garde-boue en plastique en croisement extreme. c'est tout

voila bonne lecture et si vous avez des questions, c'est volontier.....

Oh voisin :2 (15): :2 (17): Comme à dit bourbier passe te présenter au bistrot tu nous paye une boisson du coin avec les fameuses chips de allauch

:betm13: :2 (15):

Posté(e) : 30 juillet 200718 a

Etonnant !!!

Fred77 en passant sur des 255/85 à due changé de kit, car son + 3 n'était pas suffisant. Déport des jantes 1,5 en 7 de large :2 (24):

Posté(e) : 30 juillet 200718 a

Moi aussi je trouve ça étonnant car c'est ce que j'ai comme monte avec + 5cm en ammortisseur et +1 cm en body : ça touchait grave !!

maintenant avec mon + 5 cm en body + de problème :2 (26):

mais bon !! ce que je suis sûr c'est que d'origine ça touche grave :2 (26):

Posté(e) : 30 juillet 200718 a

Moi j'ai cette monte en + 6 et ça touche grave dans les ailes ! :2 (24):

Posté(e) : 31 juillet 200718 a

Moi j'ai cette monte en + 6 et ça touche grave dans les ailes !

C'est clair que depuis que j'ai 5 + 5 ça va mieux dans les ailes :2 (15):

Je sais pas comment il se débrouille d'origine pour passer :2 (18):

Ou alors le troll ne monte que des trotoirs et encore :2 (26): :2 (25):

Posté(e) : 31 juillet 200718 a

moi mon 260 d'origine touche comme il faut en croisement avec des 235/85/16. perso je mettrai pas au dessus sans modif. :2 (21):

Posté(e) : 31 juillet 200718 a

Moi j'ai cette monte en + 6 et ça touche grave dans les ailes !

C'est clair que depuis que j'ai 5 + 5 ça va mieux dans les ailes

Je sais pas comment il se débrouille d'origine pour passer

Ou alors le troll ne monte que des trotoirs et encore :2 (25):

Sais tu si celà bride vraiment les débattemnets :2 (22):

Voilà l'état des ailes :2 (22):

Posté(e) : 31 juillet 200718 a

Moi j'ai cette monte en + 6 et ça touche grave dans les ailes !

C'est clair que depuis que j'ai 5 + 5 ça va mieux dans les ailes

Je sais pas comment il se débrouille d'origine pour passer

Ou alors le troll ne monte que des trotoirs et encore :2 (25):

Sais tu si celà bride vraiment les débattemnets

Voilà l'état des ailes

Tu sais je suis loin d'être un specialiste mais depuis que j'ai rallongé mon body, tombé les barres stab : je suis plis trop bridé (en fait j'ai jammais retouché dans les ailes depuis :2 (15): )

Posté(e) : 31 juillet 200718 a

Je vais faire un autre post sur ça :2 (26):

1 mois plus tard...

Posté(e) : 6 septembre 200717 a

Auteur

j 'aurais jamais pensé que de parler d'une monte de pneu ferait parler autant. maintenant comme je vois qu'il y a beaucoup de personne qui savent beaucoup de chose je reflechirai avant d'ecrire pour peu que je reecrive. pour le bistrot desolé j'ai oublié mais pour dire "bonjour c'est moi" je trouve pas ca bien grave. maintenant je parle de mon experience personnelle et j'ai pas de lecon à donner contrairement à certain. si c'est ca l'esprit de ce groupe j'ai besoin de personne je connais assez bien NISSAN ( et pas que le patrol) pour me debrouiller seul. en fait il faut pas gener ceux qui savent tout c'est reservé à une elite.

alors salut mais pour faire plaisir à certains passer au bistrot je ferai une presentation :2 (21):

Posté(e) : 6 septembre 200717 a

ca peut aussi dependre du deport que vous avez :2 (26):

Posté(e) : 7 septembre 200717 a

Salut a tous

moi perso au rassenblement j'avais des 33/10.5/R15 Mud BFG tous d'origine

en deport 0 vous pouvez verifier mon avatar ou mes photos dans mon profil , je n'avais aucun problemes avec et pourtant ils sont pratiquement du meme diametre que les 255/85R16

amitié

fox

Posté(e) : 7 septembre 200717 a

j 'aurais jamais pensé que de parler d'une monte de pneu ferait parler autant. maintenant comme je vois qu'il y a beaucoup de personne qui savent beaucoup de chose je reflechirai avant d'ecrire pour peu que je reecrive. pour le bistrot desolé j'ai oublié mais pour dire "bonjour c'est moi" je trouve pas ca bien grave. maintenant je parle de mon experience personnelle et j'ai pas de lecon à donner contrairement à certain. si c'est ca l'esprit de ce groupe j'ai besoin de personne je connais assez bien NISSAN ( et pas que le patrol) pour me debrouiller seul. en fait il faut pas gener ceux qui savent tout c'est reservé à une elite.
alors salut mais pour faire plaisir à certains passer au bistrot je ferai une presentation

Bien susceptible........ Vu la photo de ton avatar pour moi il est réhausser + 5.....Mais si tu connais aussi bien Nissan je ne vais pas te donner de leçon, faisant parti de l'élite :2 (21):

Tu donnes ton expérience on te donne les notres c'est ça l'échange. Et je te reconfirme que des 255 monté sur du 7 avec un + 3 certes au bout du roulot ça touche